Airline Labor Relations in the Global Era pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:ILR Press

作者:

出品人:

页数:250

译者:

出版时间:1995-6

价格:USD 26.95

装帧:Paperback

isbn号码:9780875463445

丛书系列:

图书标签:

• Airline Labor
• Labor Relations
• Globalization
• Aviation Industry
• Collective Bargaining
• Labor Economics
• Industrial Relations
• Workplace Issues
• Employee Rights
• International Labor

航空业人力资源管理：全球化背景下的劳动关系演变与挑战 图书简介 本书深入剖析了当代航空运输业在面对日益复杂的全球化环境时，其内部劳动关系结构所经历的深刻变革与面临的严峻挑战。在全球化浪潮的推动下，航空业的竞争格局已不再局限于国界之内，跨国运营、成本压力、技术革新以及日益多元化的劳动力构成就构成了当前航空业人力资源管理的核心议题。本书旨在为理解和应对这些动态变化提供一个全面、系统的分析框架。 第一部分：全球化对航空业劳动力市场的重塑 全球化对航空业的影响是多维且深远的。随着国际航线的拓展和廉价航空公司的崛起，航空公司的运营模式正在经历根本性的转变。这种转变直接冲击了传统的劳资关系模式。 第一章：全球化、自由化与竞争加剧 本章首先界定了全球化背景下航空业的特征，包括市场自由化（如天空开放政策）、跨国并购的常态化，以及新兴市场竞争者的强势进入。这些外部压力迫使航空公司必须在效率和成本控制上寻求突破。我们将探讨这些结构性变化如何直接转化为对劳动力成本的压缩需求，进而引发与工会之间的结构性矛盾。重点分析了如何通过优化航线网络和机队配置来影响地勤、机组人员的工作环境和薪酬结构。 第二章：劳动力结构的多元化与国际流动性 现代航空公司越来越依赖于一个具有高度流动性和多元文化的劳动力群体。本章将详细考察机组人员、技术维护人员、地勤服务人员以及后台支持人员在地理分布和国籍构成上的变化。面对跨国运营，如何统一或协调不同国家和地区的劳动法规、薪酬体系和文化习惯，成为一个亟待解决的管理难题。我们审视了“外包”和“离岸操作”对核心劳动力的冲击，以及由此产生的内部劳资关系紧张。 第二章的延伸：数字技术与自动化对就业的冲击 随着大数据、人工智能和自动化技术在值机、行李处理、甚至飞行辅助系统中的应用，本章探讨了技术进步如何改变了所需的工作技能，并对传统岗位构成了替代威胁。这种技术驱动的转型，在提高效率的同时，也加剧了员工对工作保障的担忧，成为劳资谈判中的一个关键议题。 第二部分：劳动关系的主体与机制的演变 在竞争加剧的压力下，传统的劳资谈判模式正受到挑战。工会的角色、企业策略以及监管环境都在适应这一新的现实。 第三章：工会的演变：从民族主义到全球协作的困境 航空业的工会历史悠久且组织严密。然而，全球化迫使它们重新定位。本章分析了主要航空工会在应对跨国雇主时的战略困境：是专注于本国工人的利益保护，还是采取跨国界的联合行动以对抗共享的成本压力？我们考察了不同国家工会组织（如飞行员协会、乘务员工会、地勤工会）在国际劳工组织框架下的合作与分歧，以及它们在面对公司“转嫁生产地”策略时的有效性。 第四章：企业劳资策略的调整：从对抗到合作的再平衡 航空公司管理层不再能简单地依靠单方面决策来控制劳动力成本。本章分析了当代航空企业在人力资源管理中采取的复杂策略。这包括精细化的薪酬结构设计（如基于绩效和区域差异的薪酬）、灵活的用工模式（临时工、合同工的增加），以及在某些情况下，与工会建立更具前瞻性的战略伙伴关系，以共同应对外部市场风险。特别关注了企业如何利用“经济困境”作为谈判筹码，推动工作条件和福利的调整。 第五章：法律与监管环境的碎片化影响 航空业的劳动关系受到多重法律体系的管辖，包括国际航空法、成员国国内法以及双边/多边劳工协定。本章深入探讨了这种管辖权上的“碎片化”如何被企业利用，例如通过在低监管成本国家设立子公司来规避高标准的劳工保护。同时，也分析了国际劳工组织（ILO）等机构在维护全球航空业基本劳工标准方面所发挥的作用与局限性。 第三部分：关键劳资冲突点与未来展望 在成本控制与服务质量维持的张力下，一些核心议题持续引发劳资冲突。 第六章：薪酬公平性、退休金与福利的重构 在廉价航空的成本挤压下，资深员工的优厚待遇正受到挑战。本章聚焦于薪酬公平性问题，特别是资深飞行员与新入职员工之间的薪酬倒挂现象，以及对传统养老金和医疗福利计划的改革。分析了这些改革如何成为引发罢工和法律诉讼的主要导火索。 第七章：安全、疲劳管理与工作时间限制的全球标准冲突 航空安全是行业的生命线，而疲劳管理直接关系到机组人员的工作时间。本章对比了不同监管机构（如FAA、EASA）在工作时间限制上的差异，并讨论了跨国运营中如何协调这些标准。企业为追求航班密度最大化，常常在疲劳风险管理上与工会产生尖锐矛盾，本书将探讨如何通过数据驱动的解决方案来调和这一冲突。 第八章：危机管理中的劳资关系：从疫情到地缘政治冲击 突发性危机（如全球疫情、地缘政治冲突导致的空域关闭）对航空业的冲击巨大。本章分析了在这些极端情境下，劳资双方如何迅速调整策略。重点研究了大规模的裁员、停薪留职（Furlough）期间的谈判、以及在复苏阶段，如何处理因重新雇佣和薪资恢复引发的新一轮劳资摩擦。 结论：面向可持续发展的劳资关系框架 本书最后总结了在高度全球化、技术驱动和成本敏感的航空业中，构建可持续的劳资关系所必需的要素。这不仅要求企业具备更强的社会责任感，也要求工会拓展其视野，从单纯的防御性保护转向参与企业长期战略的构建，共同迎接数字化转型和绿色航空时代的挑战。本书呼吁建立一个更具韧性、更具前瞻性的全球航空劳资关系治理框架。

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