Corrosion Control in the Aerospace Industry

Corrosion Control in the Aerospace Industry pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:BERTRAMS
作者:Benavides, S. (EDT)
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:
价格:2268.00元
装帧:
isbn号码:9781420079654
丛书系列:
图书标签:
  • 腐蚀控制
  • 航空航天
  • 材料科学
  • 金属腐蚀
  • 涂层
  • 防腐蚀
  • 航空材料
  • 腐蚀防护
  • 工程材料
  • 表面处理
想要找书就要到 小美书屋
立刻按 ctrl+D收藏本页
你会得到大惊喜!!

具体描述

好的,这是一本名为《腐蚀控制在航空航天工业中的应用》的图书的详细内容简介。 --- 《腐蚀控制在航空航天工业中的应用》内容简介 第一章:航空航天材料与腐蚀基础 本章系统地介绍了航空航天领域中广泛使用的关键材料,包括高性能铝合金、钛合金、镍基高温合金、先进复合材料以及特种钢材。深入探讨了这些材料在极端环境,特别是高温、高湿、高盐雾以及交变载荷下的腐蚀敏感性。 首先,详细解析了腐蚀的基本电化学原理,并针对航空航天特有的腐蚀形式,如应力腐蚀开裂(SCC)、点蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀以及电偶腐蚀进行了深入分析。针对每种腐蚀类型,结合实际案例,阐述了其形成机理、影响因素以及在飞机、火箭和卫星结构中的潜在风险。 本章的重点在于建立腐蚀与材料微观结构之间的关联。通过对不同合金体系(如2XXX、7XXX系列铝合金的析出相影响,以及钛合金表面氧化膜的稳定性)的分析,揭示了材料设计阶段如何引入腐蚀防护的初始考量。此外,还涵盖了复合材料基体与纤维界面在潮湿环境下的老化与失效机制。 第二章:腐蚀环境的界定与风险评估 本章聚焦于航空航天器服役环境的多样性和复杂性。航空环境不仅包括地面的高盐度沿海气候,还涉及高空和太空的极端条件。 详细分析了大气腐蚀的影响,包括温度、湿度、污染物(如氯离子、二氧化硫)对腐蚀速率的加速作用。为飞行器在不同地理区域运行提供了详细的环境腐蚀指数模型。对于空间环境,本章探讨了原子氧(AO)侵蚀、紫外线辐射、热循环以及微陨石撞击引起的表面损伤对材料防护层和本体材料寿命的影响。 风险评估部分引入了基于可靠性工程的腐蚀管理方法。通过概率模型,评估特定腐蚀模式导致结构失效的概率,并指导维护周期的确定。本章还讨论了无损检测(NDT)技术,如超声波检测、涡流检测和声发射技术,在早期腐蚀识别和评估中的应用,确保腐蚀演化过程的可视化和量化。 第三章:先进腐蚀防护涂层与表面处理技术 本章是全书技术应用的核心部分,详细介绍了为应对上述腐蚀挑战而开发的各类防护技术。 3.1 传统与替代性预处理技术: 深入讲解了化学转化膜(如铬酸盐钝化)的作用原理及其在提高涂层附着力方面的关键性。同时,重点介绍了环境友好型替代技术,如稀土转化膜、磷酸锆/钛膜层以及新型无铬钝化剂的性能评估与工业化应用。 3.2 高性能涂层系统: 全面覆盖了航空航天涂层体系,包括底漆、中间层和面漆。对环氧、聚氨酯、氟碳树脂涂料的耐候性、耐化学品性和机械损伤抵抗力进行了详细对比。特别关注了耐高温和抗烧蚀涂层在发动机部件和再入飞行器上的应用。 3.3 阴极保护与隔离技术: 探讨了牺牲阳极保护法(如在镁合金部件上的应用)和外加电流阴极保护(ICCP)在复杂结构内部和储油系统中的应用。对于复合材料的电偶腐蚀问题,本章详细阐述了使用导电隔离层(如导电聚合物或金属薄膜)进行物理隔离的工程实践。 3.4 物理气相沉积(PVD)与热喷涂技术: 聚焦于高能耗、高耐磨性要求的应用,如涡轮叶片和燃烧室。分析了陶瓷涂层(TBCs)和热障涂层在高温氧化和热腐蚀防护中的作用,以及其失效模式(如剥落和熔滴腐蚀)。 第四章:腐蚀疲劳与结构完整性管理 腐蚀与机械载荷的耦合作用构成了航空航天结构安全的最大威胁之一。本章专注于腐蚀疲劳和应力腐蚀开裂的机理及其控制。 4.1 腐蚀疲劳机理: 阐述了腐蚀对疲劳萌生和扩展的影响,包括环境对裂纹尖端钝化膜的破坏作用。引入了环境影响因子(m因子)和应力强度因子(KIscc)的概念,用于预测疲劳寿命。 4.2 关键结构部位的防护策略: 针对接头、紧固件孔周、起落架等高应力区域,详细介绍了“设计抗腐蚀”的原则,如圆角设计、表面加固有意识的引入(如滚压)以改善残余压应力。 4.3 智能维护与寿命管理: 讨论了如何通过集成传感器技术(如光纤传感器、压电传感器)对结构健康进行实时监测,从而实现对腐蚀损伤的早期预警。引入了基于风险的检查(RBI)方法,将腐蚀数据纳入结构寿命预测模型,指导主动维修决策,最大限度地延长飞行器的有效服役时间。 第五章:特种材料的腐蚀控制 本章针对航空航天中日益重要的非金属材料和先进合金体系,提供了专门的腐蚀控制方案。 5.1 复合材料的腐蚀与老化: 重点分析了碳纤维增强复合材料(CFRP)和玻璃纤维增强复合材料(GFRP)在湿热环境下的性能退化,特别是纤维/基体界面脱粘和树脂水解。讨论了防护层对水分渗透的阻隔作用以及金属嵌入件周围的电偶腐蚀预防措施。 5.2 增材制造(AM)部件的腐蚀特性: 探讨了增材制造过程中形成的独特微观结构(如残余应力、未完全熔合的孔隙)如何加速腐蚀过程。针对增材制造的钛合金和镍基超合金,提出了热处理优化、后处理抛光及选择性表面改性技术以提高其耐腐蚀性。 5.3 燃料系统与液氧兼容性: 针对航空燃料、液压油以及液氧贮存系统,分析了材料选择与兼容性的挑战。详细介绍了对燃料系统橡胶密封件和储罐材料的腐蚀抑制策略,如使用特定的缓蚀剂和惰性材料内衬。 第六章:法规遵从与可持续性 本章面向行业管理者和工程师,探讨了全球航空航天腐蚀控制的法规标准和未来发展趋势。 详细解读了MIL-STD、ASTM、SAE AMS等关键标准中关于腐蚀控制、材料选择和检查程序的规定。讨论了欧盟REACH法规和RoHS指令对传统铬基防护体系的替代要求,推动了无铬化、低挥发性有机化合物(VOCs)涂层的发展。最后,展望了纳米技术在自修复涂层和智能防腐蚀系统中的应用前景,强调了腐蚀控制工程在确保航空航天安全和可持续运行中的核心地位。 ---

作者简介

目录信息

读后感

评分

评分

评分

评分

评分

用户评价

评分

评分

评分

评分

评分

本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息,本站不存储任何数据与内容,任何内容与数据均与本站无关,如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度google,bing,sogou

© 2026 book.quotespace.org All Rights Reserved. 小美书屋 版权所有