海上丝绸之路 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025
罗德里希·普塔克（Roderich Ptak），德国汉学家，目前在慕尼黑大学任汉学教授。著有《中国、葡萄牙与南洋：海洋与商路，宗教与贸易》等书。
史敏岳，南昌航空大学外国语学院德语系讲师，北京大学德语系博士生，研究方向为德语近现代文学，在校主 讲德国文学史等课程，并在专业期刊上发表论文和译文数篇。
- 历史
- 海洋史
- 海上丝绸之路
- 海外中国研究
- 经济史
- 汗青堂
- 古代史
- 世界史
德国著名汉学家罗德里希·普塔克（葡萄鬼）名作
展示一个由亚洲人主导的海洋世界
刻画古代航路变迁历程
再现“海上丝绸之路”沿线文明兴衰更迭
◎ 编辑推荐
罗德里希·普塔克是德国著名汉学家，他聚焦贯穿东南亚与印度洋的“海上丝绸之路”，以严谨的笔触描述了欧洲殖民者到来之前，由亚洲人主导的宏大海洋世界。
◎ 内容简介
15 世纪初，中国的巨舰曾航行在东南亚和印度洋，其航程远达霍尔木兹、亚丁湾和东非海岸。当郑和于 1405 年首次发起远航时，葡萄牙尚未开始探索通往亚洲的新航路，西欧也并未涉足印度洋。在 15 世纪之前的数个世纪中，东亚与西亚之间的各条航线都掌握在亚洲人手中，本书揭示的便是这段时期被后人称为“海上丝绸之路”的各条航线，以及沿线各文明的发展历史。
长期以来，贯穿东南亚与印度洋的“海上丝绸之路”在人们的印象中一直被西方主导的地中海航路和大西洋航路掩盖。这条航路历史悠久，对于印度洋与太平洋沿岸各文明的交流和构建有着至关重要的作用。自古至今，从东非到东亚的航海者们都遵循印度洋的季风节律，穿越极其遥远的距离彼此交流，互通有无，在经济、政治及文化等层面促使各个文明区域相互联系。
相比于大西洋航路，印度洋与太平洋的“海上丝绸之路”仍旧缺乏相关研究，在很多方面几乎仍是空白。而且由于记载稀少且混乱，当今人们对于历史上这条航路沿线的各个国家具体位置等信息知之甚少。尽管如此，对于这条航路的认识与研究仍旧有着深远的意义。
本书聚焦于自远古到葡萄牙殖民时代的印度洋及太平洋各个海域历史，严谨分析了影响古代航路变迁的各种要素、“海上丝绸之路”沿线各文明兴衰的原因及彼此之间的联系。此外，本书作者也详细介绍了印度洋与太平洋沿岸的各种古代航海技术以及商路上流通的各种贸易商品，诸多内容层层相扣，为读者描绘了一幅条理分明的具体图景。
具体描述
读后感
用户评价
体例较接近《亚洲史概说》，以布罗代尔手法作为引文；基本梳理了海丝商路，其中关于东南亚的商路论述，贸易发展给予较高评价。 相比陆路极易被强敌封锁，海路更为分散，宽松（当时技术条件难以封锁海峡及公海）。而分散，跳跃的动态特性也让真实与虚构长年共生，难以厘清脉络；自有之物置身陌生之境，凸显异域风采的敏感。 略显伤感的是，明与葡在最初的接触后，葡的记载呈现出一种丰富无比的多样性；而明，却对文本中的一切变化关上了大门。
评分这本书有个问题，就是史料严重不足，缺乏数据支撑，因此在书中主要是定性描述而不是定量叙述，准确性值得怀疑，参考价值大打折扣
评分体例较接近《亚洲史概说》，以布罗代尔手法作为引文；基本梳理了海丝商路，其中关于东南亚的商路论述，贸易发展给予较高评价。 相比陆路极易被强敌封锁，海路更为分散，宽松（当时技术条件难以封锁海峡及公海）。而分散，跳跃的动态特性也让真实与虚构长年共生，难以厘清脉络；自有之物置身陌生之境，凸显异域风采的敏感。 略显伤感的是，明与葡在最初的接触后，葡的记载呈现出一种丰富无比的多样性；而明，却对文本中的一切变化关上了大门。
评分相较地中海，从日本到东非的海上交流史著作可谓少之又少，这本有补遗之功，考虑到亚洲海域周边文明的复杂和考古证据材料的参差不齐，此书的写作就更不易了。作者的大致思路是，既强调三大核心海域（南海、南亚、海湾及其周边）各自独特的发展性格，又将其从碎片到整合的“一体化”进程尽可能呈现。以此为出发点，作者探讨了推动一体化的相关要素：大陆权势的海洋政策与制度、宗教（佛教、伊斯兰教、基督教）的跨洋传播、贸易与资本的周转流动、知识与技术的普及交流，等等。由此，我们看到的是一个动态而非刻板的、区域重心不时动荡转移、进而折射陆上强权如接力般盛衰不定的海上丝路。
评分比想象的要好
相关图书
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息，本站不存储任何数据与内容，任何内容与数据均与本站无关，如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度，google,bing,sogou 等
© 2025 book.quotespace.org All Rights Reserved. 小美书屋 版权所有