《打造産業政策:鐵路時代的美國、英國和法國》主要內容:為什麼現代國傢組織産業發展的政策如此迥然相異?針對這一問題,《打造産業政策》提供瞭一流的研究範例,通過對比美國、英國和法國的鐵路産業史,《打造産業政策:鐵路時代的美國、英國和法國》發掘瞭關於産業政策的文化理論視角。書中的研究挑釁性地例證瞭社會性建構的信念係統在比較和維續産業政策範式方麵的重大意義。
弗蘭剋·道賓(Frank Dobbin),1980年畢業於歐伯林學院,1987年在斯坦福大學獲得博士學位。畢業後,他在印第安納大學從事教學工作一年,隨後在普林斯頓大學社會學係工作15年之久,2003年赴哈佛大學社會學係任教。道賓教授主要研究組織、經濟行為和公共政策。其著作《打造産業政策--鐵路時代的美國、英國和法國》曾獲1996年美國社會學學會馬剋斯·韋後學術奬。
如果说以前我们总在用工业化发展阶段,或普遍经济规律的内在要求来解读产业政策的形成,本书则为我们的理解提供了一种全新的视角,即文化的、理性的角度。在本书中,作者所要回答的更根本的问题是,采取某种特定治理风格的国家倾向的起源是什么?即如果在国家层面上构造经...
評分如果说以前我们总在用工业化发展阶段,或普遍经济规律的内在要求来解读产业政策的形成,本书则为我们的理解提供了一种全新的视角,即文化的、理性的角度。在本书中,作者所要回答的更根本的问题是,采取某种特定治理风格的国家倾向的起源是什么?即如果在国家层面上构造经...
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評分如果说以前我们总在用工业化发展阶段,或普遍经济规律的内在要求来解读产业政策的形成,本书则为我们的理解提供了一种全新的视角,即文化的、理性的角度。在本书中,作者所要回答的更根本的问题是,采取某种特定治理风格的国家倾向的起源是什么?即如果在国家层面上构造经...
政治文化與産業政策的關聯,令人很有啓發
评分提齣的觀點鮮明,但是論證完成度不好
评分在對鐵路産業的治理過程中,不同國傢依據其自身的政治結構慣性來製定鐵路政策,以文化、權力結構的角度看待一國的經濟組織原則。
评分經社製度學派和製度經濟學的東西
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