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近代铁路技术向中国的转移

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王斌
山东教育出版社
2012-12-1
277
CNY 48.00
平装
技术转移与技术创新历史丛书
9787532877010

图书标签: 铁路  技术史  科技史  民国史  历史  中国近代史  中国研究  收录目标   


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发表于2024-11-25

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图书描述

本书考察德占青岛时期,胶济铁路的建设、运营、技术与管理;继而探讨技术转移过程中出现的冲突与调适、中国民族主义对胶济铁路的影响以及胶济铁路对山东经济社会发展的影响;最后分析总结了胶济铁路技术转移的特征、局限和模式。

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著者简介

王斌,1979年生,山东威海人,中国科学院自然科学史研究所理学博士毕业,副研究员,主要研究方向为中国铁路史。


图书目录


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用户评价

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读后感

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关于胶济铁路的书,我读过《胶济铁路史》,现在看来,线条较粗,意识形态味儿太重。读过《德国侵略山东史》,尽管涉及胶济铁路,但不是主题,感觉又不太解渴;读过德国学者余凯思的《在“模范殖民地”胶州湾的统治与抵抗》,大部头,挺厚重,但过于学术。而《近代铁路技术向中...  

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1897年德国以“巨野教案”为借口,出兵占领胶州湾,次年迫使清政府签订《胶澳租界条约》,强租胶州湾并攫取在山东修筑铁路、开采矿山等权利。1899年德国人开始修筑青岛—济南铁路(胶济铁路),1904年全线通车,德国人经营胶济铁路直至一战爆发。关于这条铁路的故事,诺...

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关于胶济铁路的书,我读过《胶济铁路史》,现在看来,线条较粗,意识形态味儿太重。读过《德国侵略山东史》,尽管涉及胶济铁路,但不是主题,感觉又不太解渴;读过德国学者余凯思的《在“模范殖民地”胶州湾的统治与抵抗》,大部头,挺厚重,但过于学术。而《近代铁路技术向中...  

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