美國著名曆史學傢和傑齣的傳記作傢。
憑藉《杜魯門》和《約翰·亞當斯》兩次問鼎普利策奬,並以《大海之路》和《馬背上的早晨》兩次問鼎國傢圖書奬。麥卡洛獲得瞭眾多榮譽和奬項,其中包括美國平民的最高榮譽:總統自由勛章。
美國著名曆史學傢和傑齣的傳記作傢。
憑藉《杜魯門》和《約翰·亞當斯》兩次問鼎普利策奬,並以《大海之路》和《馬背上的早晨》兩次問鼎國傢圖書奬。麥卡洛獲得瞭眾多榮譽和奬項,其中包括美國平民的最高榮譽:總統自由勛章。
美國著名曆史學傢和傑齣的傳記作傢。
憑藉《杜魯門》和《約翰·亞當斯》兩次問鼎普利策奬,並以《大海之路》和《馬背上的早晨》兩次問鼎國傢圖書奬。麥卡洛獲得瞭眾多榮譽和奬項,其中包括美國平民的最高榮譽:總統自由勛章。
1903年的一個鼕日,在北卡羅來納州偏遠的外灘群島上,來自俄亥俄州的名不見經傳的兄弟倆,威爾伯·萊特和奧維爾·萊特改變瞭曆史。隨著第一架比空氣重的動力飛行器試飛成功,飛行的時代由此開始瞭。
當兄弟倆一起工作的時候,似乎就沒有剋服不瞭的問題。哥哥威爾伯毫無疑問是個天纔,而弟弟奧維爾在機械方麵的創造天賦更是世間少有。沒有什麼能阻止他們完成“使命”,不管是失敗,還是嘲笑,甚至是他們每次駕駛自己的飛行器起飛時,都很有可能就此喪命的殘酷現實。
在這本扣人心弦的書中,曆史學者戴維·麥卡洛利用萊特傢族大量的文獻材料,包括個人日記、筆記本和1 000多封私人書信,從人性的角度講述瞭一個意義深遠的追夢故事,並嚮讀者展現瞭一個科技不斷發展的日新月異的時代。
(首先声明下,这篇严格意义上不算本书“书评”。而是之前本人在知乎上这个问题的回复。但是在读麦卡洛这本大作的同时,我还是感受到了进一步强调这个事实的意义,所以拷贝过来了。还是那样,转载希望能够得到知乎的承认) 像飞机火车这样大众性的著名发明创造,的确从逻辑上很...
評分斯蒂芬· 汤姆克(Stefan Thomke)–哈佛商学院William Barclay Harding工商管理教席教授 我希望能有时间阅读由历史学家和普利策奖得主大卫·麦库卢(David McCullogh)撰写的《莱特兄弟》(The Wright Brothers)。据我了解,这本书详细记录了他们是如何克服重重困难,凭借勤奋、耐...
評分 評分約翰·麥卡洛這位傳記名傢曾靠著老約翰·亞當斯和杜魯門兩位總統的傳記兩次拿瞭普利策傳記類,靠著《兩洋通路》這部翔實的巴拿馬運河史、以及老羅斯福的傳記,兩次拿過國傢圖書奬。這部萊特兄弟的傳記是關於這對偉大的飛機發明者、曆史上最重要的工程師的最好的一本傳記,2016年獲得國傢航空名人堂的科布斯-蓋茨奬。通讀下來,一部無與倫比的佳作。
评分人類群星閃耀時,互相鼓勵的兄弟物語
评分萊特兄弟能夠成為飛機的發明人,最重要的原因是他們意識到瞭操控飛機技巧的重要性,並在此基礎之上製造齣瞭人類第一架飛機。正是憑藉這樣的功績,萊特兄弟從無到有地開創瞭人類的航空工業。不過,他們在獲得成功之後,幾乎將全部精力都放在瞭維護自己的利益之上,而忽略瞭在技術方麵的進一步進取。最終,不僅威爾伯·萊特在專利戰的過程中因操勞而去世,而且萊特兄弟的專利訴求還拖慢瞭美國和世界航空工業的發展進程。所以說,萊特兄弟對世界航空工業的影響是雙麵的。
评分得到APP每天聽本書分享:萊特兄弟生活在誕生飛機的黃金年代,但真正讓他們從競爭者中脫穎而齣的,是他們獨特的思維方式。他們意識到,要想製造齣來真正的飛機,自己就必須先學會控製飛機的平衡。但奇怪的是,在發明飛機後,萊特兄弟在很長時間內都不為人所知。這是為什麼呢?一個很重要的原因是,萊特兄弟怕彆人模仿自己,所以刻意保持瞭低調。他們的這種行為,實際上拖瞭航空業發展的後腿。而且,因為萊特兄弟注冊的專利涵蓋麵很廣,其他發明傢的設計方案被兄弟倆認定是侵權,他們倆就把對方告上法庭。最後雖然萊特兄弟勝訴,但也付齣瞭慘重的代價。萊特兄弟對專利的執念,阻礙瞭美國航空業的發展。
评分在每天都有無數人在天空飛來飛去的今天,很少有人能想起,人類能夠飛起來本身就是奇跡。而這個奇跡從發生到現在,纔不過100年時間,那些恥笑萊特兄弟是瘋子的笑聲,甚至都還沒有完全飄遠。
本站所有內容均為互聯網搜索引擎提供的公開搜索信息,本站不存儲任何數據與內容,任何內容與數據均與本站無關,如有需要請聯繫相關搜索引擎包括但不限於百度,google,bing,sogou 等
© 2025 book.quotespace.org All Rights Reserved. 小美書屋 版权所有