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国家新闻出版广电总局
首届向全国推荐中华优秀传统文化普及图书
深入浅出的桥梁小史
百余幅图片呈现各个时代桥梁风貌
内容推荐：
《桥梁史话》收录了桥梁大师茅以升关于桥梁方面的文章，论述桥的性质、地位和作用，介绍我国历代的名桥、古桥，记录其修建简史、结构特点以及历史维修经过，赞誉历代“桥工”、桥匠在科学技术上的成就和贡献，并追溯有关桥的轶闻佳话。作者娓娓道来，如数家珍，其文笔清新朴实，字里行间，我国古代桥梁悠久的历史、卓越的成就、浓郁的民族特色，以及在世界桥梁史中的崇高地位跃然纸上。本书作者一生钟情于桥梁、谙熟于“桥经”，对于“桥”的意义所作的理解和引伸，更是出神入化，因此，这些关于桥梁的文章既是科普文章，又是艺术性颇高的学术散文。
作者简介
茅以升（1896—1989），字唐臣，江苏镇江人，土木工程学家、桥梁专家。1917年获美国康奈尔大学土木专业硕士学位，1921年获美国卡内基·梅隆大学理工学院工学博士学位。20世纪30年代，主持设计并组织修建了钱塘江公路铁路两用大桥。曾任唐山交通大学、北洋大学、东南大学、河海大学校长。新中国成立后，任北方交通大学校长、铁道部科学研究院院长、北京市科协主席、中国科学院学部委员。撰有《桥话》、《中国石拱桥》、《钱塘江桥》、《中国的古桥与新桥》等大量科普文章。
目录信息
桥话
启宏图，天堑变通途
桥名谈往
名桥谈往
中国古代桥梁
中国石拱桥
赵州桥与李
洛阳桥与江东桥
五桥颂
介绍五座古桥
中国古桥技术史话
谈桥梁跨度
开合桥
联合桥
没有不能造的桥
明天的桥
代后记：架桥人的心愿
· · · · · · (收起)
读后感
1937年7月7日卢沟桥事件爆发，日本全面侵华战争爆发。日军的推进速度极快，淞沪抗战坚持了3个月后上海陷落结束，杭州也朝不保夕。茅以升接到南京政府命令，炸毁钱塘江大桥，以阻拦日军。1939年12月23日，茅以升亲手炸毁了钱塘江大桥，而此时这座公路铁路两用桥通车只有89天。作...
评分1937年7月7日卢沟桥事件爆发，日本全面侵华战争爆发。日军的推进速度极快，淞沪抗战坚持了3个月后上海陷落结束，杭州也朝不保夕。茅以升接到南京政府命令，炸毁钱塘江大桥，以阻拦日军。1939年12月23日，茅以升亲手炸毁了钱塘江大桥，而此时这座公路铁路两用桥通车只有89天。作...
评分关于桥的故事是说也说不完的。最美丽浪漫的桥，也许非鹊桥莫属；最坚固实用的桥，当推河北赵县的赵州桥；最惊险壮观的桥，大渡河上铁索寒光凛凛的泸定桥实至名归。有多少第一与桥发生着关系，就有多少传奇属于桥。没有桥的风景，总归少了遐想。没有桥的时代，总归多了不便。 少...
评分说起桥来，最近大热的“港珠澳大桥”很值得一说。港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨南海伶仃洋后连接珠海和澳门人工岛，止于珠海洪湾立交；桥隧全长55千米，其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米...
评分1937年7月7日卢沟桥事件爆发，日本全面侵华战争爆发。日军的推进速度极快，淞沪抗战坚持了3个月后上海陷落结束，杭州也朝不保夕。茅以升接到南京政府命令，炸毁钱塘江大桥，以阻拦日军。1939年12月23日，茅以升亲手炸毁了钱塘江大桥，而此时这座公路铁路两用桥通车只有89天。作...
用户评价
《桥梁史话》是一本能够让你重新认识“连接”意义的书。它不仅仅是讲述桥梁的建造史，更是探讨了桥梁如何连接起地域、文化、经济，以及最重要的人与人之间的情感。我被书中对一些具有特殊意义的桥梁的描述所深深打动，比如那些在特定历史事件中扮演重要角色的桥梁，它们不仅仅是物理上的通道，更是历史的见证者和情感的寄托。作者的叙述方式非常具有人文关怀，他不仅关注桥梁的宏观发展，也注重个体生命在桥梁建造中的价值和意义。读到那些建造者们在艰苦条件下，用智慧和汗水铸就桥梁的感人故事时，我常常会热泪盈眶。这本书让我明白，桥梁的意义远不止于工程技术，它更是一种象征，象征着人类的团结、合作、希望和对未来的追求。它让我对那些默默奉献的工程师和建造者们致以最崇高的敬意。
评分这本书给我带来的震撼，至今仍未散去。《桥梁史话》的深度和广度都令人惊叹，它不仅仅是对世界各地桥梁的简单罗列，而是深入挖掘了桥梁与人类文明发展之间的紧密联系。我从中看到了桥梁在促进交通、商业、文化交流中所扮演的关键角色，以及它们如何在战争、政治和经济活动中发挥重要作用。书中关于古代丝绸之路上的桥梁的描述，让我看到了这些桥梁是如何成为东西方文明交流的重要纽带。而近代工业革命催生的铁路和公路桥梁，更是极大地推动了全球化进程。作者在分析不同桥梁的建造技术时，也充分考虑了当时的社会条件和文化背景，比如，书中对中国古代木拱桥的介绍，让我看到了东方智慧在桥梁工程领域的独特贡献。这本书让我意识到，每一座桥梁都承载着一段历史，一段故事，一段人类不断探索和创造的历程。
评分《桥梁史话》的阅读体验超乎我的想象，它让我彻底改变了对“工程书籍”的刻板印象。作者的文笔细腻而富有感染力，他能够将原本可能枯燥的工程技术，描述得如同跌宕起伏的故事一般精彩。我尤其欣赏书中对一些著名桥梁设计师的生平事迹和设计理念的介绍，他们不仅仅是技术专家，更是富有远见和创造力的艺术家。比如，书中对鲁济桥设计师的描绘，让我看到了一个工程师如何将科学与艺术完美结合，创造出经久不衰的传世之作。我最喜欢的部分是关于桥梁结构演变的研究，从最早的梁桥、拱桥，到后来的桁架桥、悬索桥，再到现代的斜拉桥，每一种结构的出现，都代表着人类对力学原理认识的深化和对材料运用的突破。这本书让我看到了科技进步是如何一步步推动桥梁设计走向更轻巧、更坚固、更具美感的方向。它不仅是一部历史，更是一部关于创新和进步的赞歌。
评分这本书的阅读体验，简直就像一场穿越时空的奇妙旅行。《桥梁史话》的作者拥有深厚的学术功底和出色的叙事能力，他能够将复杂的工程原理和历史背景，用一种非常易于理解和欣赏的方式呈现出来。我从中学习到了很多关于桥梁结构、材料和建造技术的知识，从古代的梁桥、拱桥，到近现代的悬索桥、斜拉桥，每一种结构的出现都代表着人类智慧的结晶和科技的进步。更让我着迷的是，作者还穿插了许多关于桥梁背后的故事，包括那些杰出的工程师、设计师以及普通建造者的奋斗和奉献。这些故事让冰冷的工程技术变得有血有肉，充满了人文关怀。我尤其喜欢书中对一些标志性桥梁的深入剖析，它们不仅仅是交通工程的奇迹，更是艺术、文化和历史的瑰宝。这本书让我对“连接”这个概念有了更深的理解，它不仅仅是物理上的连接，更是文化、思想和情感上的连接。
评分《桥梁史话》这本书给我带来的不仅仅是知识的增长，更是一种全新的视角去审视我们周围的世界。我一直觉得，人类文明的发展，很大程度上体现在了我们如何改造和利用自然环境。而桥梁，无疑是这一进程中最具代表性的产物之一。作者在书中不仅仅是介绍桥梁本身，更是将桥梁置于更广阔的历史背景下进行考察。从军事战略对桥梁建设的影响，到商业贸易如何催生出更便捷的交通网络，再到工业革命如何彻底改变了桥梁的形态和规模，这些都让我对历史有了更深刻的理解。书中对现代悬索桥和斜拉桥的解析，更是让我领略到了工程学在现代社会中的重要地位，以及那些工程师们如何运用物理定律和材料科学，创造出令人难以置信的工程奇迹。阅读过程中，我常常会想起自己曾经走过的或见过的桥梁，突然发现它们不再仅仅是路上的一个构筑物，而是承载了无数故事和历史的载体。这本书让我对“连接”这个概念有了更深的思考，不仅仅是物理上的连接，更是文化、思想和人与人之间的连接。
评分不得不说，《桥梁史话》是一本能够点燃你内心深处好奇心的书。在阅读之前，我以为桥梁就是桥梁，一个实用的建筑，但这本书彻底颠覆了我的认知。作者通过对世界各地不同时期、不同风格桥梁的细致梳理，展现了桥梁设计理念和建造技术的演变，以及这些演变如何与当时的社会需求、科技水平和美学观念息息相关。书中关于早期吊桥的描述，让我惊叹于古人如何在没有现代精密仪器的情况下，仅凭经验和直觉，就能搭建出安全可靠的桥梁。而对哥特式拱桥的介绍，则让我看到了建筑风格如何渗透到工程技术之中，赋予了桥梁艺术般的生命力。更让我印象深刻的是，作者在讲述建造过程时，不仅仅停留在技术层面，还融入了大量的历史故事和人文细节。比如，关于某些桥梁的建造过程中遇到的政治阻碍、社会动荡，甚至是建造者个人的传奇经历，这些都让冰冷的工程技术变得有温度、有血有肉。读完这本书，我仿佛走过了一段漫长而辉煌的历史，看到了人类如何不断挑战自然，突破极限，用智慧和汗水构筑起连接世界的桥梁。
评分这本《桥梁史话》绝对是我近年来读到过最令人惊艳的书籍之一，它不仅仅是一部关于桥梁建造历史的记录，更是一场穿越时空的文化与科技的盛宴。刚拿到这本书的时候，我被它厚重的体量和精美的装帧所吸引，但真正让我沉浸其中的，是作者那引人入胜的叙述方式。从古代的简易木桥，到宏伟的石拱桥，再到近代钢铁巨人的诞生，作者用极具画面感的语言，为我们描绘了一幅幅波澜壮阔的桥梁发展画卷。我尤其喜欢书中对一些标志性桥梁的深入剖析，比如古罗马的水道桥，那不仅是工程奇迹，更是那个时代文明的象征；还有中国的赵州桥，其精巧的设计和坚固的结构，至今仍令人赞叹。作者并没有仅仅罗列数据和事实，而是深入挖掘了每一座桥梁背后所蕴含的社会、经济、文化和政治意义。它让我意识到，桥梁不仅仅是连接两岸的物理通道，更是人类智慧、勇气和合作精神的体现，是文明进步的见证。每读完一个章节，我都会忍不住合上书本，陷入沉思，想象着在遥远的过去，那些工程师和建造者们是如何克服重重困难，用血汗和智慧筑起这些横跨山川河流的壮丽奇观。这本书给我带来的启发，远不止于对桥梁的认识，更是一种对人类创造力以及历史进程的深刻感悟。
评分《桥梁史话》是一本能够拓宽你视野、丰富你知识的书籍。它以一种非常吸引人的方式，将桥梁的发展历程与人类文明的演进紧密联系起来。我从书中看到了桥梁是如何在不同文化、不同时期扮演着至关重要的角色。比如，在古代，桥梁往往是连接部落、促进贸易、巩固统治的重要设施；在中世纪，桥梁的设计也融入了宗教和艺术的元素，成为了城市的重要标志。而随着工业革命的到来，桥梁的建造技术和规模都发生了翻天覆地的变化，它们成为了现代交通和工业发展的重要支撑。作者在分析这些变化时，不仅仅局限于技术层面，还深入探讨了社会、经济、政治等多种因素对桥梁发展的影响。这本书让我意识到，桥梁不仅仅是连接两岸的物理构筑，更是历史、文化、经济和科技的综合载体。
评分这本书就像一位博学的导游，带领我穿越历史的长河，感受不同时代桥梁的魅力。《桥梁史话》的独特之处在于，它将宏大的工程技术与生动的人文故事巧妙地融合在一起。我非常享受作者在描述每一座桥梁时，所展现出的对细节的关注和对历史的敬畏。从古代埃及的简单木梁桥，到古希腊的石拱桥，再到中世纪的哥特式吊桥，以及近现代的钢结构桥梁，作者都为我们呈现了它们独特的建造方式、设计理念和历史价值。我尤其喜欢书中关于桥梁在不同地理环境下建造的挑战和解决方案的探讨，比如在河流、峡谷、海洋等复杂地形上建造桥梁所遇到的技术难题，以及工程师们如何运用智慧和创新来克服这些困难。这本书让我对“工程”这个词有了更深的理解，它不仅仅是技术的堆砌，更是对自然规律的尊重和对人类能力的挑战。
评分这本书简直就是一座关于人类智慧和工程艺术的宝库！《桥梁史话》的叙述风格非常独特，作者擅长将复杂的技术原理用通俗易懂的语言表达出来，让即使对工程学不太了解的读者也能轻松跟上。我特别喜欢其中对一些古老桥梁的“考古式”解读，它不仅仅是介绍桥梁的结构，更是试图还原建造当时的情景，包括所使用的材料、工具，甚至工匠们的技艺和经验。读到关于中世纪砌筑技术的部分，我简直被那些工匠的精湛技艺所折服，他们如何在没有现代起重设备的情况下，将一块块沉重的石块精准地堆砌成巍峨的拱券，这本身就是一项令人敬畏的壮举。而且，作者还穿插了许多关于桥梁设计中的美学考量，让我意识到，一座优秀的桥梁，不仅要有实用的功能，更要有独特的韵味和艺术感染力。它不仅仅是一项工程，更是一件雕塑，一件与自然融为一体的艺术品。这本书让我对“匠心”有了更深的理解，它是一种对极致的追求，是对细节的打磨，是对完美的执着。
评分就是把茅以升发表在各处的文章抄过来，插两张图。其实里面的内容大多是重复的，最多选里面四篇文章就讲清了。磐安县图书馆蹭读。
评分文章合集，重复不少。和陈从周说桥不同，陈是从文化角度入手，茅以升更偏桥梁史和技术。即便如此，那个年代的人文字水平还是很高的，说文学家夸张了，但比现代人还是强太多了。最后茅以升的小女儿茅玉麟的纪念文章真是……很党校风。茅家其他子女和父亲闹翻，像心理学届大咖茅于燕的百度百科里都没有提茅以升一个字，只剩下这个“妾”生的小女儿在吃茅以升。茅家第二代都名字都是茅于x，茅玉麟只是接近的玉字，估计也和茅家八卦脱不了干系。
评分很多重复的内容，刚好不断复习了。6几年的文章，老一辈人每篇文章都要歌颂一下社会主义，但很真诚
评分就是把茅以升发表在各处的文章抄过来，插两张图。其实里面的内容大多是重复的，最多选里面四篇文章就讲清了。磐安县图书馆蹭读。
评分文章合集，重复不少。和陈从周说桥不同，陈是从文化角度入手，茅以升更偏桥梁史和技术。即便如此，那个年代的人文字水平还是很高的，说文学家夸张了，但比现代人还是强太多了。最后茅以升的小女儿茅玉麟的纪念文章真是……很党校风。茅家其他子女和父亲闹翻，像心理学届大咖茅于燕的百度百科里都没有提茅以升一个字，只剩下这个“妾”生的小女儿在吃茅以升。茅家第二代都名字都是茅于x，茅玉麟只是接近的玉字，估计也和茅家八卦脱不了干系。
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