城市运营

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出版者:中信出版社
作者:林竹
出品人:
页数:408
译者:
出版时间:2016-7-31
价格:CNY 76.00
装帧:平装
isbn号码:9787508662497
丛书系列:
图书标签:
  • 城市运营
  • 城市
  • 城市规划
  • 地理
  • 中信出版社
  • 中信书院
  • 09-社会学/政治
  • 城市规划
  • 运营管理
  • 智慧城市
  • 公共政策
  • 基础设施
  • 交通管理
  • 社区发展
  • 政府治理
  • 资源配置
  • 服务优化
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写的罗里吧嗦,一堆文字,解释了太多概念,其实就是到处抄袭了概念过来再说一遍,重点不突出,整个书读起来很教条很枯燥。还不如教科书 刚刚看完中信出版社的《城市运营》,那本书读起来简直痛苦,大段大段的定义,概念,想必是四处抄袭而来的。一堆一堆废话,简单的顺序罗列,粗略的分析,让人厌倦。

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写的罗里吧嗦,一堆文字,解释了太多概念,其实就是到处抄袭了概念过来再说一遍,重点不突出,整个书读起来很教条很枯燥。还不如教科书 刚刚看完中信出版社的《城市运营》,那本书读起来简直痛苦,大段大段的定义,概念,想必是四处抄袭而来的。一堆一堆废话,简单的顺序罗列,粗略的分析,让人厌倦。

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具有中国特色的城市运营,中国模式。

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满满的学位论文既视感。前半部分罗里吧嗦的废话太多了,读着像是摘抄过来的,过于抽象,启发和借鉴意义不大。本来期待第四章“城市运营”之后能带来一些针对性较强的内容,但是很失望的是,仍然是各种官话套话非常苍白的干巴巴的说,缺乏深入的数据分析与思考,也读不出来作者的干货。整体来说,本书的实践指导价值非常有限,学术价值也比较匮乏,究其原因,可能是因为城市运营或者说一二三级开发联动目前在国内都比较空白吧。再很有可能入职华发城市运营板块之际,这本书就当是我的启蒙吧,期待未来职业发展能搭上城运、ppp、ABS的列车。

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本书主要写城市运营背景,学科理论的发展。城市经营与运营的区别。怎样由传统的政府主导过度到“市场主导,政府引导”的模式,阐述政府,私人,合伙的关系。通过对案例城市的分析,得出启示。

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