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車軲轆話少點兒就好瞭

讀完好想坐一次ARJ。 非航空專業不建議讀，專業詞匯和細節較多。

沒看頭，邏輯不清，脈絡不明，怎麼會有7.8分呢？

C1-C3

報告文學風格，內容比較零碎，太多豪言壯語段落。難得的是有一定的內容深度，把背景、問題甚至政治交代得比較清楚。

1903年莱特兄弟驾驶“飞行者”航向天空，世界历便进入了一个新的时。这个时代中国也从不想错过。 从来自主制造一家飞机从来不是轻而易举的事情，在主线飞机的的制造商，美国的波音以及欧盟的空中客车已经成为不能挑战的主导力量。而在支线飞机市场上，巴西倾尽国力打造的国家航...

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一个国家的起飞：中国商用飞机的生死突围 刘济美 48个笔记 序 从2003年9月25日ARJ21-700飞机型号合格审定会议算起，到2015年11月29日正式交付航空公司，12年零两个月，一路行来，委实不易。52项极端气象条件试验试飞，54项美国联邦航空局MOA项目[插图]审查，398条适航审定适用...  

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