模型飞机空气动力学

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出版者:航空工业出版社
作者:马丁·西蒙斯
出品人:
页数:398
译者:
出版时间:2007-6
价格:58.00元
装帧:
isbn号码:9787801839527
丛书系列:
图书标签:
  • 模型飞机
  • 航模
  • 空气动力学
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具体描述

《模型飞机空气动力学》主要内容是介绍一些可用于模型飞机、直升机和滑翔机的实用的空气动力学理论。任何对模型飞机感兴趣的人如果能很好地理解和掌握飞行器的理论,将会从中受益,从而不会犯一些严重的配平和操纵方面的错误;而那些设计或是制作模型的人则能进一步改善模型。

作者简介

目录信息

第一章:基本原理 第二章:影响升力和阻力的因素 第三章:尺度效应与边界层 第四章:基本的模型性能问题 第五章:减小涡诱导阻力措施之一:展弦比 第六章:减小涡有道阻力的措施之二:机翼平面形状、机翼扭转、翼尖形状于翼梢小翼 第七章:翼型之一:弯度 第八章:翼型之二:湍流翼型 第九章:翼型之三:层流翼型 第十章:风洞 第十一章:废阻 第十二章:配平与稳定性 第十二章:操纵 第十四章:螺旋桨 第十五章:直升机旋翼 附录
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读后感

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用户评价

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航模队时光

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怎么阅读啊?

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居然9.2,明明很一般吧,原作就很一般,很多用图形能很快讲清楚的概念非要只用文字叙述,就比如第二章里讲几何零升迎角和气动零升迎角,明明一张图就能讲明白的东西,偏偏用了一大堆文字还讲不明白。有些东西很突兀,明明前文没讲的东西就直接在后文里用了,第四章4.4到4.6的内容可以很好证明我说的这一点。翻译的人估计也不是航空专业的,有些术语翻得很有问题,而且也不做解释,有些内容居然翻错了,比如第四章4.5里增减翼载荷对下沉速度的变化翻错了,显然译者根本没理解他所谓的滑翔指的是在静止的空气中飞行,穿越指的是在流动的空气中飞行,而穿越相对滑翔需要加翼载提高飞行速度,同时也提高了下沉速度,所以译文中“加翼载荷损失滑翔时的下沉速度使穿越能力略有提高,减翼载有助于提高下沉速度,带来速度的损失更大”完全理解错了。

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毕业设计小飞机设计必备参考书。

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非常专业的老头写的模型空气动力学科普入门书籍

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