我們的文學道路 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025
王京生 1965年生于北京。诗人，作家。1990年7月进入《人民铁道》报社至今，现为副刊部副主任，长期从事《汽笛》文学副刊编辑和当代铁路文学研究工作。
80年代中期开始诗歌创作，以笔名宋逖出版有《流亡的语速——来自左岸的音乐极乐同盟》《家书·流亡编号》《夜莺障碍——唱片客的秘密聆听年代》等书。
近年来专注于古典音乐和爵士乐的随笔写作，现居北京。
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首部『火車上的文學史』展現波瀾壯闊的鐵道文學世紀。
以470頁整整34萬字的容量，并首次曝光20幅珍貴歷史資料照片。
《我們的文學道路》汽笛鐵路文學編年史是國內首部鐵路文學史。以1950年至2015年的時間維度編年史復現了中國鐵道文學的歷史和當下全景。創刊于1949年的《人民鐵道》在1950年開啟《汽笛》文學副刊的火車﹣文學雙重平行宇宙。
本書作者歷時兩年的寫作，將中國現當代鐵路文學以開放性的，文學性的和原生性的一手資料展現給讀者。按照時間年代線索，將從1950年至今刊發在《汽笛》副刊上的代表性文學和詩歌高度還原到這部編年史中。并收有全路八屆全路文學獎的情況。總結了鐵路作家的全景。可以說，汽笛文學史就是一部中國鐵路文學史。
《我們的文學道路》由著名鐵路作家王雄做序。
本書并展示了上世紀90年代《汽笛》副刊和當代中國詩人的密切關係。“大走勢”重點採訪以嚴力，王家新，歐陽江河，陳東東，瀟瀟，樹才，莫非，藍藍，中島，伊沙，侯馬，王艾，西渡等詩人，以及芒克，宋琳，金重，宇向等的油畫作品攝持。
包豪斯超現實主義風格的鐵道文學編年史。
具体描述
读后感
談烏斯特沃斯卡婭的「高鐵之耳」和汽笛鐵道文學編年史 林旖 文 「火車上的文學史來了。」拿到這部厚厚的34萬字、長達470頁的首部行業文學副刊編年史的《我們的文學道路》──《人民鐵道》報“汽笛”文學編年史，我還是有點感到意外。本書作者是聆聽俄國歷史錄音的...
评分上世纪90年代中期的一个冬夜，在湖南中部的湘黔铁路娄底火车站，我陪着母亲走过一段长长的铁路，去近距离观察一台蒸汽机车。正胃痛着的母亲是那样欢喜，她从湘西南的雪峰山里赶来，工业时代的蒸汽机车有着张扬的美，在母亲看来，火车是属于城市的。 20多年过去了，时代发生了...
评分當然是曼氏的詩歌警笛 工厂和花园的萨德阔 在房舍和森林背后拉响的汽笛 比一辆货运列车拉得更长 为我的夜间劳作鼓劲的汽笛。 吹吧，老伙计，甜蜜地呼吸 像诺夫戈罗德的那位经销商 在大海的深处吹奏， 直到呜呜地吹进时代深处—— 你这苏维埃城镇的警笛
评分大写的赞(≧▽≦)/
评分談烏斯特沃斯卡婭的「高鐵之耳」和汽笛鐵道文學編年史 林旖 文 「火車上的文學史來了。」拿到這部厚厚的34萬字、長達470頁的首部行業文學副刊編年史的《我們的文學道路》──《人民鐵道》報“汽笛”文學編年史，我還是有點感到意外。本書作者是聆聽俄國歷史錄音的...
用户评价
佳作！力荐！
评分汽笛是旅途中最美的声音...
评分诗人情怀撰写铁路文学编年史，有激情，有脉络。信息丰富，特征鲜明。
评分火车的精神世界。
评分前无古人，后无来者，中国铁路文学史的高度概括和忠实记录！
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