圖書標籤: 傳播學  阿芒·馬特拉  全球史  法國  communication  新聞齣版傳播  *北京·清華大學齣版社*  陳衛星   

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馬特拉把傳播放到瞭更寬泛的視野中，從沒有“媒體”，更遑論新聞自由的17世紀開始一直講到二戰前，包括瞭交通綫路、遠距離傳輸這些在狹義上不稱為“傳播”的傳播手段。年鑒學派的寫作方式勾連起來浩繁的史料，讀的時候需要勤查背景知識。非常有趣的一點是，傳播的“前史”能夠映照當前，當時人們對火車的討論與現代對互聯網的討論並沒有太大差彆，對公路鐵路海底電纜的戰略爭奪與現在對通訊衛星和網絡的爭奪也有驚人的相似。

#補馬#導師力薦，當資本需要市場，世界就需要被計劃

花瞭兩個月啃完這本書，再花一個月來寫讀書筆記吧????????????

第一遍完全是當故事書來讀，真的無法把握這種宏大的曆史敘事

對數百年來與“傳播”相關的一切語境、曆史進行瞭匯總歸納。18、19世紀，神學革命後的歐洲在生物學話語指導下的演化與進步推動瞭歐洲投資霸權下的國際勞動分工原則以及歐洲國傢的自身建設，而由於交通道路和網絡方麵的功效，傳播被賦予瞭文明使者的角色。傳播意味著一個被戰爭威脅的世界中的普遍團結和生物學互相依賴。在這個世界中，人們相信通過福利國傢的國內和國際機製來實現社會再分配和補償不平等的潛力，因此量化統計作為方法以去語境化操作開闢瞭工業心理學時代，最終加速瞭全球整閤運動。因此，傳播一直以歐美知識界改造自身、異域的方式不斷更新著自身的內涵，同時閤理化其社會和生活模型。

乘着堂吉诃德的马走向现代理性之路。 17世纪开始于堂吉诃德营造的氛围中，结束于工程师沃邦的桥梁城堡下。堂吉诃德的马儿非常虚弱，就好比骑在它身上那将死将活的“骑手”，随时给即将到来的新纪元让路。 马作为人类最最原始的交通工具，也是最最原始的传播工具，在17世纪开...

乘着堂吉诃德的马走向现代理性之路。 17世纪开始于堂吉诃德营造的氛围中，结束于工程师沃邦的桥梁城堡下。堂吉诃德的马儿非常虚弱，就好比骑在它身上那将死将活的“骑手”，随时给即将到来的新纪元让路。 马作为人类最最原始的交通工具，也是最最原始的传播工具，在17世纪开...

乘着堂吉诃德的马走向现代理性之路。 17世纪开始于堂吉诃德营造的氛围中，结束于工程师沃邦的桥梁城堡下。堂吉诃德的马儿非常虚弱，就好比骑在它身上那将死将活的“骑手”，随时给即将到来的新纪元让路。 马作为人类最最原始的交通工具，也是最最原始的传播工具，在17世纪开...

本书第一部分第二章，承接上一章的内容，在理性之路开启之后，从各个角度展示了经济发展和传播的联系。 经济学与统计 1758年，经济哲学家弗朗索瓦·魁奈出版了《经济表》，主要涉及到对经济的宏观唯物主义看法。经济表用非常基本的几何图形，代表流动的线条相互交叉和重叠被用...  

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