丰田生产方式 Toyota Production System

丰田生产方式 Toyota Production System pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:中国铁道出版社
作者:[日]大野耐一
出品人:
页数:140
译者:谢克俭
出版时间:2014-1
价格:46.00元
装帧:平装
isbn号码:9787113172831
丛书系列:
图书标签:
  • 精益生产
  • 管理
  • 项目管理
  • 生产管理
  • 商业
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  • 生产管理
  • 运营管理
  • 工业工程
  • 质量管理
  • 效率提升
  • 日本管理
  • 制造系统
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具体描述

作者简介

大野耐一,著名的丰田生产方式的创始人。1912年出生于中国大连。1932年从名古屋高等工业学校毕业之后,进入丰田纺织公司,1943年,转入丰田汽车工业公司。1949年,担任机械工厂厂长,1954年成为董事之一,1964年担任常务董事,1970年担任专务董事,1975~1978年担任丰田汽车公司副社长。此后又先后担任丰田汽车工业公司顾问、合并后的丰田汽车公司顾问、丰田纺织协会会长等职务,于1990年去世。著作有《丰田生产方式》(钻石出版社)等。

目录信息

读后感

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本书的作者自称是一个“现场主义者” 丰田的生产方式在丰田公司内部推行也花了超过十年的时间。可见“丰田方式”是一种相当难以模仿的方式。 个人认为最精华的是由需求“拉动”的概念。抛弃原先大规模生产的概念。 建议读完之后读一遍《改变世界的机器》,在改变世界的机器中...  

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谈到丰田生产方式,不能忘记大野耐一这个人,正是因为他在丰田汽车公司几十年的辛勤探索下,才创造了一个全新的生产方式,即丰田生产方式,它超越了19世纪前的欧洲单件生产方式和20世纪初的福特大批量生产方式,倡导以多品种、小批量的生产方式,这种生产方式为二战之后的日本...  

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谈到丰田生产方式,不能忘记大野耐一这个人,正是因为他在丰田汽车公司几十年的辛勤探索下,才创造了一个全新的生产方式,即丰田生产方式,它超越了19世纪前的欧洲单件生产方式和20世纪初的福特大批量生产方式,倡导以多品种、小批量的生产方式,这种生产方式为二战之后的日本...  

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——大野耐一「豐田生產方式」筆記 這本書79年就在北京出版社出版了,當時定價0.45元,我看的就是這個老版,受益良多。 該書非有豐富現場實踐探索的經驗不可能理解。如大野所說“在黑夜裡用手摸著感覺說話,的確是難以讓對方理解的”;“豐田生產方式是一場思想意識上的革命“...  

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如果说世界上只有一本书能够代表精益生产,那么非这本书莫属,因为这是创始者大野耐一自己写的总结性著作。直到今天,除了沃麦克这样的美国学者有过更全面更有概括性的提炼发扬以外,大野耐一在几十年前的理论和实践,至今依然是整个生产管理领域遵循的最高的原则。甚至,如今...  

用户评价

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这本书真是让人茅塞顿开,尤其是在理解“精益”的真正含义上。我一直以为,精益无非就是削减库存、追求效率的冷冰冰的流程优化,但作者的笔触展现了一种更深层次的哲学——对浪费的零容忍,以及对“人”的尊重。书中对现场管理(Gemba)的描述简直是教科书级别的细致,它不是高高在上的理论,而是脚踏实地的观察和记录。我特别欣赏作者强调的“流动性”和“拉动系统”如何与组织文化紧密结合。许多企业引进了先进的设备或软件,却依然无法摆脱效率低下的困境,这本书揭示了症结往往在于思维模式的固化。它强迫读者跳出传统的“推动式生产”的思维定式,去思考价值是如何真正为客户创造的。读完之后,我开始审视自己工作流程中的每一个环节,那些原本被视为“必要之恶”的等待时间、不必要的搬运、以及过度加工,现在都清晰地暴露为不折不扣的浪费。它不仅是一本关于生产的书,更像是一本关于如何以更少资源实现更高价值的心法秘籍。

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我读过很多管理学书籍,但这本书在“持续改进”(Kaizen)的实践层面上,提供了前所未有的操作指南。它没有停留在“保持积极心态”这种空泛的口号上,而是深入探讨了如何建立一个鼓励员工发现问题、并赋予他们解决问题权力的组织结构。书中对“TOC”(约束理论)和精益思想的融合分析,尤其令我耳目一新。作者巧妙地解释了为什么在某些情况下,对瓶颈的突破比对整个流程的平均优化更为重要。最让我印象深刻的是,它非常强调培训和知识传递的重要性,将标准工作(Standardized Work)视为改进的基础,而不是限制创新的枷锁。这种对基础的坚守,恰恰是很多企业在追求快速迭代时所忽略的。这本书的价值在于,它展示了如何将理论转化为日常可见、可测量的行动步骤,让“改进”真正成为一种人人参与的文化,而非少数专家的任务。

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这本书的阅读体验更像是一次思维的“重塑”而非简单的知识输入。它的语言风格非常务实,没有任何浮夸的修辞,所有论点都建立在严谨的观察和数据之上,这使得它拥有强大的说服力。我特别欣赏作者在论述过程中所保持的谦逊态度,即便是对这套体系的创立者,也带着一种批判性的审视,而不是盲目崇拜。书中对“浪费”的分类,比如“等待的浪费”、“搬运的浪费”、“不良品的浪费”等,细致入微,使读者能够立刻在自己的工作环境中识别出这些“隐形的成本黑洞”。它不仅仅是告诉你“应该做什么”,更重要的是告诉你“为什么必须这样做”以及“如果不这样做会付出什么代价”。对于任何希望通过系统性、根源性地提升组织效率和产品质量的人来说,这本书是绕不开的经典,它提供的框架是如此普适,以至于可以移植到服务业、医疗乃至软件开发等看似完全不同的领域中去,其核心原理是不变的。

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这本书的叙述方式非常引人入胜,它没有采用那种枯燥的学术论文结构,而是通过一系列生动的案例和历史背景的穿插,让复杂的系统变得易于理解。我感觉自己像是被邀请进入了一个制造现场,亲身体验了工程师们如何一步步解决那些看似无解的难题。特别是对于“自働化”(Jidoka)的阐述,它远超出了简单的自动化概念,而是融入了“带有人性判断的自动化”这一核心思想。这种对质量的内建机制的强调,使得整套系统从“事后检验”转向了“事前预防”,这对于任何追求卓越品质的行业都是颠覆性的。书中对关键概念的定义清晰、准确,引用了大量原始资料和访谈,增强了文本的可信度和深度。即便是对制造管理不太熟悉的读者,也能从其逻辑严密的推理链条中,领悟到其内在的强大逻辑力量。它提供了一种全新的视角去看待效率与质量的关系:它们并非互相制约,而是相辅相成的必然结果。

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从商业战略的角度来看,这本书的洞察力令人敬畏。它清晰地描绘了这套生产体系如何从战术层面渗透到战略层面,支撑起一家公司在全球市场中的核心竞争力。它解释了为什么丰田能够长期保持低成本、高质量和快速响应客户变化的能力。作者对供应链管理的论述,特别是对供应商关系的培养和维护,展现出一种长期主义的合作精神,这与目前许多行业中追求短期利益的“零和博弈”心态形成了鲜明对比。它不仅仅是关于生产线上的工具,它是一种商业哲学,关乎如何与合作伙伴建立共赢关系,如何在动态变化的市场中构建韧性。对于那些希望构建长期可持续竞争优势的企业领导者来说,这本书无疑提供了蓝图,它教导我们如何通过优化价值流而非简单地压缩成本来赢得市场。

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2017年读完的第77本&最后一本书# 以制造业管理圣经结束17年阅读生活还是很满足的。本书逻辑为:制造业要适应经济低增长及市场变化--福特大批量少品种不再适应发展--小批量多品种--彻底杜绝浪费(库存是最大浪费)--TPS两大支柱:JIT、自动化(自动停止装置)--如何推行:均衡化生产,看板管理--不断改善:IE、少人化、VA NVA W分析、可动律--没有问题是最大的问题:追求卓越,创新无止境!

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由于是生产的完全门外汉,所以很多并不能充分理解,倒是大野的思维模式和方式很棒

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挺好的一本书,虽然一些细节描述得并不十分具体,但这不是一本操作教程,做事的思想和操作的思路非常清晰,很有启发。

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TPS的创造者——大野耐一亲自给你讲丰田生产方式的前世今生,可惜写成了凌乱的随笔,无法给学习研究者建立一个系统的知识框架或为企业管理者提供可操作的指导意见。如果要丰田的理念是“消除一切浪费”,那是不是也不该浪费这么多页出现重复的概念写同样的话呢?还是更推荐《金矿》多一些。这个翻译也是差强人意。

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精益:生产方式、供应链、销售与客户关系、产品开发与设计、组织与管理。不是回到手工制作时期的多品种低产量,是一种杜绝一切浪费,提高效率以降低成本的创新经济。团队、信息、多样化。

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