具体描述
作者简介
辛德勇，1959年8月生。先后就读于哈尔滨师范大学和陕西师范大学，师从史念海先生和黄永年先生，1985年获陕西师范大学历史学博士学位。曾在陕西师范大学、中国社会科学院历史研究所从事教学和研究工作，现任北京大学历史学系教授。主要从事中国历史地理学、历史文献学，兼事地理学史和中国古代政治史等研究。代表作有《古代交通与地理文献研究》（1996）、《历史的空间与空间的历史：中国历史地理与地理学史研究》（2005）、《读书与藏书之间》（2005）、《读书与藏书之间二集》（2008）、《秦汉政区与边界地理研究》（2009）、《困学书城》（2009）、《纵心所欲：徜徉于稀见与常见书之间》（2011）、《旧史舆地文录》（2013）、《建元与改元：西汉新莽年号研究》（2013）、《石室賸言》（2014）、《制造汉武帝》（2015）、《旧史舆地文编》（2015）、《祭獭食蹠》（2016）、《中国印刷史研究》（2016）、《海昏侯刘贺》（2016）、《那些书和那些人》（2016）、《蒐书记》（2017）、《史记新本校勘》（2017）、《书外话》（2018）等。
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读后感
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用户评价
对于我这样一个对历史地理交叉领域充满好奇的读者来说，《古代交通与地理文献研究》无疑是一场知识的盛宴。作者在论述中，并没有孤立地看待交通，而是将其置于广阔的地理背景下进行考察，这一点尤为让我赞赏。书中对于山川河流如何塑造交通路线、气候变化如何影响出行方式的探讨，都极其引人入胜。例如，在描述古代南方水网地带的交通时，作者详细分析了运河的开凿和利用，以及船只在其中扮演的关键角色。这些论述让我明白，地理环境并非简单的背景板，而是主动塑造历史进程的强大力量。读到关于丝绸之路的章节，更是让我震撼于古代中国人开疆拓土的勇气和智慧。作者不仅梳理了丝绸之路上的主要商道和地理节点，更深入探讨了沿途的绿洲、高原、沙漠等地理特征对交通组织和物资运输带来的挑战。那些关于驼队、关隘、水源的描写，生动形象，让我仿佛能听到驼铃声声，感受到戈壁的烈风。更让我着迷的是，书中还引用了大量古代文献，如《史记》、《汉书》、《水经注》等，并对其中的地理信息进行了严谨的考证和解读。这种将文献分析与地理实证相结合的研究方法，不仅增强了说服力，也让我领略到了学术研究的严谨与魅力。这本书让我对中国古代地理的认识，从课本上的平面地图，跃升为具有温度和深度的立体画卷，也让我对古人的生活有了更具体的想象。
评分《古代交通与地理文献研究》这本书，如同一本精密的地图集，为我绘制了古代中国交通的宏大蓝图。作者在论述过程中，对于不同区域、不同时期的交通特点进行了详细的区分和比较。例如，在对比江南水乡的交通与北方草原的交通时，作者充分考虑了地理环境的差异，以及由此带来的交通方式和技术的不同。这种区域性研究，让我对中国古代交通的多样性有了更深刻的认识。书中关于古代军事交通的章节也令我印象深刻。作者不仅分析了古代军队的行军路线、粮草运输的组织，还探讨了交通建设在军事防御和边疆巩固中的作用。这些论述让我看到了交通与国家安全之间的紧密联系。通过对文献中关于战争和边塞的记载，作者生动地描绘了古代军事行动对交通系统的要求，也让我体会到了古代交通建设的战略意义。本书让我对古代中国的国防体系有了更立体的认识。
评分《古代交通与地理文献研究》给予我的，不仅仅是知识的填充，更是一种思维方式的启发。作者在论证过程中，经常会提出一些我从未想过的角度。比如，在探讨边疆地区的交通建设时，书中不仅仅关注了交通的便利性，更深入分析了交通建设在维护国家统一、促进民族交流、乃至军事防御方面所起到的作用。这种将交通与国家战略相结合的视角，让我对古代的交通政策有了全新的认识。我一直认为，交通的修建必然会带来人口的流动和文化的传播，而这本书则将这一观点进行了更深入的阐释。书中对于古代商道的形成和发展，以及这些商道如何成为文化交流的通道，进行了生动的描绘。通过对文献中关于商旅活动的记载，作者描绘出一幅幅生动的画面，让我看到了古代商人如何在艰难的条件下，将货物和思想传递到遥远的地区。这种对交通的文化传播功能的挖掘，让我对古代文明的交流有了更深刻的认识。本书让我明白，交通不仅仅是物理上的连接，更是社会、经济、文化相互作用的载体，对理解古代中国的整体发展有着重要的意义。
评分这本书带给我的，不仅仅是对古代交通的认知，更是一种对历史研究方法论的深刻理解。《古代交通与地理文献研究》在处理某些历史争议时，展现了作者严谨的治学态度。例如，在关于某个古代交通路线的争论中，作者会引用多方面的证据，并对这些证据进行细致的比较和分析，然后提出自己的见解。这种客观公正的研究态度，让我对历史的认识更加审慎和理性。书中关于古代交通文献的分类和整理也让我受益匪浅。作者对历代关于交通的文献进行了系统的梳理和归纳，并指出了不同文献的特点和价值。这对于我这样想要进一步深入研究古代交通的读者来说，提供了宝贵的参考。通过阅读这本书，我不仅学到了丰富的历史知识，更重要的是，我学到了一种严谨、客观、批判性的研究方法，对我对历史的理解和研究都有着长远的影响。
评分《古代交通与地理文献研究》这本书，像一本穿越时空的导航仪，指引我探索古代中国的交通脉络。《古代交通与地理文献研究》在论述中，多次提及了古代重要的交通工程，例如都江堰、郑国渠等。作者对这些工程的修建背景、技术难度、以及其对古代交通和经济发展的巨大影响，都进行了详细的阐述。我尤其对书中关于都江堰的分析感到震撼，它不仅是一项伟大的水利工程，更是古代交通和灌溉体系的重要组成部分。通过对这些工程的深入研究，我看到了古代中国人在克服自然困难、改造自然方面的惊人智慧和能力。这些论述让我对中国古代的工程技术水平有了全新的认识，也让我对古代先民的创造力充满了敬佩。
评分这本书给我的启发，不仅仅在于对交通史的了解，更在于它展现了文献与现实之间的紧密联系。《古代交通与地理文献研究》在分析古代交通时，并没有仅仅停留在文献的字面意义上，而是试图将其与实际的地理环境相结合，并分析其对社会经济的影响。例如，在探讨古代某个地区的交通发展时，作者会详细分析该地区的地理资源、人口分布等因素，并说明这些因素是如何影响交通网络的形成和发展的。这种由文献到现实的分析过程，让我看到了历史研究的深度和广度。书中关于古代民间交通的描绘也让我感到新奇。除了官方修建的道路和水路，民间也存在着各种各样的交通方式和网络。作者通过对文献中关于民间出行、贸易的记载，生动地描绘了古代普通百姓的交通生活，让我对古代社会的丰富性有了更深的认识。
评分作为一名对古代城市规划略有研究的读者，我对《古代交通与地理文献研究》中关于城市交通系统的论述尤为关注。作者在这方面所做的研究，着实令人耳目一新。书中对于古代都城和重要城市内部的道路布局、交通节点的设计，以及城市水系与交通的结合，都进行了细致的分析。我尤其对书中关于古代城市交通管理的讨论感到兴趣，例如城市内部的交通管制、车马的通行规则等。这些细节让我看到了古代城市生活的井井有条，也让我意识到，交通管理在城市运行中扮演着至关重要的角色。书中对古代港口和码头建设的阐述也让我受益匪浅。作者通过对文献和考古资料的梳理，展现了古代港口作为交通枢纽的重要性，以及其在经济发展和对外贸易中的关键作用。这些分析让我对古代中国的经济格局有了更清晰的认识。这本书让我看到了，古代的城市并非仅仅是地理上的聚落，而是由复杂的交通网络支撑起来的有机整体，对古代城市的发展有了更深入的理解。
评分这本书中最让我印象深刻的，莫过于作者对于文献史料的细致梳理和批判性解读。我一直认为，要了解历史，就必须深入解读那些尘封的文字。《古代交通与地理文献研究》正是做到了这一点。作者在探讨古代水运体系时，对于《清明上河图》等艺术作品中的描绘，进行了非常细致的地理和交通信息提取，并与史书中的记载进行比对。这种跨领域的分析，让我看到了历史研究的多元化和深度。对于一些看似微不足道的地理记载，作者都能挖掘出其背后隐藏的交通意义，例如对某个小河港的描述，通过考证其周边地貌和文献记载，揭示了其在古代某个时期作为重要运输节点的地位。这让我明白了，要理解古代的交通网络，需要从宏观到微观，从整体到局部，进行全方位的考察。书中对古代舆图的分析也让我大开眼界。作者并非简单地罗列舆图，而是深入分析了这些舆图的绘制方法、比例尺、以及其所反映的当时人们对地理的认知水平。这些分析不仅帮助我更好地理解古代的地理概念，也让我看到了古代中国人认识世界的方式。通过对文献的层层剥离，作者展现了古代交通发展的脉络，也让我对古代社会运转的复杂性有了更深的理解，从一个侧面展现了古人对地理环境的细致观察和利用。
评分初次翻开《古代交通与地理文献研究》，就被其厚重的学术气息所吸引。我是一名对古代史略有涉猎的普通读者，平日里总觉得历史的脉络似乎断裂，尤其是关于交通方式和地理环境如何影响人类活动的部分，更是模糊不清。这本书的出现，恰似一盏明灯，照亮了我心中的疑惑。作者在开篇就以详实的资料，勾勒出中国古代早期交通体系的雏形，从陆路到水路，从人背马驮到车马舟楫，无不细致入微。特别是对早期道路网络的考证，结合了考古发现和文献记载，让我对古代人的智慧和毅力有了更深的认识。书中对不同时期交通工具的演变，如马匹的驯化、车轮的改进，以及航运技术的发展，都进行了深入的剖析，这些细节让我仿佛穿越回了那个遥远的时代，亲眼目睹了古人如何克服自然障碍，拓展生存空间。读到关于早期驿站制度的章节，更是让我对国家行政管理和信息传递的效率有了全新的理解。古人并非我们想象的那般蒙昧，他们在物质匮乏的条件下，依然创造出了能够支撑庞大帝国运转的交通体系，这本身就是一件令人惊叹的事情。这本书不仅提供了知识，更传递了一种求索的精神，让我对古代中国社会的组织能力和发展潜力有了更宏观和深刻的认知，对整个古代中国的社会形态有了更立体的感受。
评分读《古代交通与地理文献研究》，我仿佛置身于一个由古老文献构建的交通世界。作者在引经据典的同时，也注重对史料的辨析和考证。我尤其欣赏书中对于一些模糊不清的地理记载的处理。作者并非轻易下结论，而是通过多方面的资料对比，力求还原历史真相。例如，在探讨某个古代河流的航运能力时，作者会引述不同时期的文献，并结合当时的地理环境特点，来推断其真实的航运价值。这种严谨的态度，让我对历史研究的科学性有了更深的认识。书中关于古代邮驿系统的论述也让我大开眼界。作者详细介绍了古代邮驿的组织结构、传递方式，以及其在信息传递和行政管理中的重要作用。这些细节让我看到了古代政府高效运转的秘密。通过对文献中关于驿站、烽火等记载的解读，我仿佛看到了古代信息的传递链条，也对古代社会的组织能力有了更深的敬意。
评分在学校图书馆读过，在交通类架上，写论文常坐那个位置，累了走出来翻到的。对考证灞上位置的相关文章印章深刻。
评分辛老师早年比较低调
评分在学校图书馆读过，在交通类架上，写论文常坐那个位置，累了走出来翻到的。对考证灞上位置的相关文章印章深刻。
评分辛老师早年比较低调
评分单看辛神早年的文章 真想不到如今他这么炸。。。
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