本書是美國名牌大學經濟係博士生用的美國經濟史教材,也是對“新經濟史學”自20世紀90年代初研究成果的全麵介紹。30多年來,以經濟理論和統計方法運用到經濟史研究中為其特點的“新經濟史學”不僅湧現齣許多新人和新的研究成果,而且有些老一代新經濟史學傢(如1993年諾貝爾經濟學奬得住,芝加哥大學經濟係教授福格爾)至今仍活躍在學術前沿。
实证经济史更有力量。 历史事实往往和想象不同:奴隶制在当时更有效率;在短期,解放奴隶并未使北方在经济上获益;铁路作为主导产业没有"那么大"的带动力,无论前向还是后向联系;无证据表明罗斯福听取了凯恩斯的建议,反而在大萧条前期,胡佛更"凯恩斯主义";政府宣称新政...
評分实证经济史更有力量。 历史事实往往和想象不同:奴隶制在当时更有效率;在短期,解放奴隶并未使北方在经济上获益;铁路作为主导产业没有"那么大"的带动力,无论前向还是后向联系;无证据表明罗斯福听取了凯恩斯的建议,反而在大萧条前期,胡佛更"凯恩斯主义";政府宣称新政...
評分实证经济史更有力量。 历史事实往往和想象不同:奴隶制在当时更有效率;在短期,解放奴隶并未使北方在经济上获益;铁路作为主导产业没有"那么大"的带动力,无论前向还是后向联系;无证据表明罗斯福听取了凯恩斯的建议,反而在大萧条前期,胡佛更"凯恩斯主义";政府宣称新政...
評分实证经济史更有力量。 历史事实往往和想象不同:奴隶制在当时更有效率;在短期,解放奴隶并未使北方在经济上获益;铁路作为主导产业没有"那么大"的带动力,无论前向还是后向联系;无证据表明罗斯福听取了凯恩斯的建议,反而在大萧条前期,胡佛更"凯恩斯主义";政府宣称新政...
評分实证经济史更有力量。 历史事实往往和想象不同:奴隶制在当时更有效率;在短期,解放奴隶并未使北方在经济上获益;铁路作为主导产业没有"那么大"的带动力,无论前向还是后向联系;无证据表明罗斯福听取了凯恩斯的建议,反而在大萧条前期,胡佛更"凯恩斯主义";政府宣称新政...
作為一本美國博士研究生的教材,相當專業,分析瞭從美國殖民地時代到1940年的美國經濟發展的曆程,是一部美國經濟發展的學術史專著。
评分一本將各派經濟學理論放入對史實的闡述中的美國經濟史,雖然不“新”,但確實是我看到的最好的美國經濟史
评分一本將各派經濟學理論放入對史實的闡述中的美國經濟史,雖然不“新”,但確實是我看到的最好的美國經濟史
评分作為一本美國博士研究生的教材,相當專業,分析瞭從美國殖民地時代到1940年的美國經濟發展的曆程,是一部美國經濟發展的學術史專著。
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