电力机车电机

电力机车电机 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:
作者:张龙
出品人:
页数:250
译者:
出版时间:2002-10
价格:20.60元
装帧:
isbn号码:9787113048617
丛书系列:
图书标签:
  • 电力机车
  • 牵引电机
  • 电机原理
  • 电力电子
  • 电气工程
  • 轨道交通
  • 电力系统
  • 电机控制
  • 故障诊断
  • 检修维护
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具体描述

好的,这是一份关于《电力机车电机》一书的不包含该主题内容的图书简介,旨在侧重于其他技术领域,并力求详尽和自然流畅。 《精密机械设计与制造中的先进材料应用》 —— 跨越传统边界的工程创新之路 导言:材料的革命与现代制造的基石 在当代工程领域,机械系统的性能已不再仅仅依赖于精巧的结构设计和精确的加工工艺,更深层次的驱动力源于对材料科学的深刻理解与前沿应用。本书《精密机械设计与制造中的先进材料应用》系统地探讨了当前最具潜力的几类新型工程材料,它们如何重塑了从航空航天到微电子、从生物医学到新能源装备的整个制造图景。我们聚焦于材料的微观结构、宏观性能、加工特性以及在极端工况下的可靠性,为工程师和科研人员提供一套全面的、面向实践的材料选型与应用指南。 第一部分:高性能结构材料的革新 本部分深入剖析了那些能够承受极端载荷、温度或腐蚀环境的结构材料,它们是支撑现代重型和高精度机械系统的核心。 第一章:超高强度钢与纳米晶体结构 传统的合金钢已发展到瓶颈,本书将重点介绍新一代马氏体时效钢(Maraging Steels)和先进高强钢(AHSS)的冶金学基础。我们不仅分析了这些材料在热处理过程中析出相的形核与长大机制,更详细阐述了如何通过控制晶粒尺寸进入纳米级尺度,从而实现强度与韧性的同步提升。重点讨论了这些材料在制造高压容器、深海钻探设备以及高性能轴承中的应用案例,并提出了针对超细晶粒材料的疲劳寿命预测模型。 第二章:特种钛合金与陶瓷基复合材料(CMCs) 钛合金凭借其优异的比强度和耐腐蚀性,在航空发动机和生物植入领域不可替代。本书细致对比了Ti-6Al-4V与其他近近共晶(Near-near-eutectic)钛合金的性能差异,并着重介绍了增材制造(AM)技术(如SLM/EBM)对钛合金微观结构和后续热加工的影响。 更具颠覆性的是陶瓷基复合材料(CMCs)。这些材料,如SiC/SiC纤维增强陶瓷,能够承受远超镍基高温合金的工作温度。我们将解析纤维/基体界面设计的重要性,以及如何通过化学气相沉积(CVD)和渗透技术优化界面结合,从而保障CMCs在燃气轮机叶片和火箭喷管中的长期热稳定性和抗氧化性。 第二部分:功能性与智能材料的集成 现代机械不再是纯粹的力学承载体,它们集成了传感、响应和能量转换功能。本部分关注那些赋予机械“智能”的材料。 第三章:压电陶瓷与磁致伸缩材料的驱动与传感 压电材料是高精度定位系统和超声波设备的心脏。本书详述了PZT(锆钛酸铅)及其无铅替代品(如BZT-BTO体系)的介电性能、压电耦合系数及其在超精密机床进给系统中的应用。同时,我们深入探讨了磁致伸缩材料(如Terfenol-D)的工作原理,如何利用磁场实现纳米级的精确位移,并在非接触式执行器中的潜力。 第四章:形状记忆合金(SMAs)的本构关系与疲劳 镍钛(NiTi)形状记忆合金因其“应变恢复”和“伪弹性”特性,成为微型机构和自适应结构设计的理想选择。本书提供了一套成熟的、考虑温度和应变历史的SMA本构模型,并探讨了循环加载下孪晶结构演化导致的疲劳损伤机制。这些材料在智能阻尼器、自修复管道连接件以及微型机器人的柔性关节中的应用被作为重点案例分析。 第三部分:先进加工工艺与材料性能的相互作用 材料的性能并非固定不变,其最终表现与制造过程息息相关。本部分强调了先进加工技术对材料微观结构和宏观性能的塑造作用。 第五章:增材制造(AM)中的材料行为 增材制造技术(3D打印)彻底改变了复杂零件的制造模式,但其带来的材料学挑战同样巨大。针对金属粉末床熔融(Powder Bed Fusion)过程,本书详细分析了快速凝固速率导致的枝晶结构细化、残余应力累积以及孔隙率控制。重点讨论了定向凝固技术在AM中对晶粒取向的控制,以提高特定方向上的力学性能。 第六章:表面工程与功能化涂层 机械部件的寿命往往受限于表面接触和磨损。本章聚焦于先进的表面改性技术,如等离子喷涂(HVOF/APS)陶瓷涂层、离子注入以及激光熔覆(Laser Cladding)。我们不仅比较了不同涂层材料(如WC-Co、氧化锆)的硬度与韧性平衡,还探讨了通过纳米结构涂层实现超低摩擦系数和自润滑性能的最新研究进展。 结论:迈向智能制造的材料视野 《精密机械设计与制造中的先进材料应用》旨在搭建一座连接基础材料科学与前沿工程实践的桥梁。通过对这些新兴材料的深入剖析,读者将能够超越传统思维定式,为下一代高性能、高可靠性、集成化机械系统奠定坚实的材料基础。本书是材料工程师、机械设计师以及从事高端装备研发人员不可或缺的参考手册。

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读后感

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这本书给我最强烈的感受,是它所蕴含的对“可靠性”的近乎偏执的追求。电力机车,作为国家运输动脉的命脉,它的每一个部件都关乎安全和准点。在阅读《电力机车电机》的过程中,我发现作者对“失效模式分析”的讨论,占据了相当大的篇幅。这已经超越了一般教材的范畴,更像是工程实践的经验总结。书中详尽地对比了不同绝缘材料在长期过热、机械振动和环境潮湿条件下的老化曲线,图表和实验数据详实到令人咋舌。我特别留意了关于轴承润滑和绝缘监测的章节,那里面提到的预防性维护指标,比我们现行的行业标准还要保守和严格。这让我意识到,那些在轨道上飞驰的巨兽背后,凝聚了多少工程师对“万无一失”的苛求。它不仅告诉你电机如何工作,更重要的是,它告诉你电机在极端工况下“会如何死去”,以及如何竭尽全力阻止这种死亡的发生。这种对工程伦理的深刻探讨,使得这本书在技术层面的价值之外,更具有一种职业精神的教育意义。它教导的不是如何凑合,而是如何做到极致。

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这本《电力机车电机》的篇幅之厚重,初拿到手时,那种压迫感就让人不禁心生敬畏。我本以为这是一本纯粹的技术手册,只适合那些在铁道线上与高压电流打交道的工程师们翻阅,没想到,它以一种近乎史诗般的叙事方式,为我们拉开了整个现代电力驱动系统的宏大画卷。书中对不同年代电机设计理念的演变,简直像是一部浓缩的工业革命史。特别是对那些早期直流牵引电机的剖析,作者没有简单地罗列技术参数,而是深入探讨了在材料和工艺受限的背景下,先驱者们如何通过巧妙的电磁设计来榨取每一份动能,那份对极限的探索精神,着实令人动容。翻阅到关于异步电机和永磁同步电机的部分,那种从理论到实践的跨越,清晰可见。作者对磁场理论的阐释,精准而又富有启发性,即使是我这样一个非科班出身的爱好者,也能大致领会到那种“以无形驭有形”的精妙之处。它不仅仅是关于如何制造一个能转动的部件,更是关于如何让这个部件,在时速数百公里的重载下,依然保持着稳定、高效和可靠的“呼吸”。我对其中关于冷却系统的章节印象尤为深刻,那种对热力学和流体力学跨学科应用的描述,仿佛能让人感受到机车在爬坡时,那股看不见却又决定生死的“内火”是如何被驯服的。这本书成功地将枯燥的工程学,打造成了一部关于力量、控制与效率的颂歌。

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与其他介绍电机原理的读物相比,《电力机车电机》在“系统集成”方面的论述,简直是点睛之笔。我以前总觉得,电机就是电机,它是一个孤立的部件。但读完这本书后,我才明白,在现代机车上,电机绝不是一个独立的“劳力”,它是一个高度智能化的子系统,与受电弓、变流器、制动系统乃至整车的控制网络,形成了复杂的互动。作者在描述牵引电机的动态响应时,总是将其置于整个列车运行的控制回路中进行分析。例如,当列车需要进行再生制动时,电机如何从一个能量消耗者迅速转变为能量回收器,这个过程中,不仅是电机本身需要迅速改变工况,更需要与电网进行实时的功率交换与平衡。书中对牵引系统“协同工作”的描述,充满了动态的美感。它让我们看到,电力机车并非是靠蛮力拉动,而是依靠一套经过精密计算和时间同步的“舞蹈”来完成任务。这种全局性的视野,对于我们理解未来更高速度、更低能耗的轨道交通技术至关重要。它跳出了“部件论”,进入了“系统论”的境界。

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这本书的语言风格,说实话,带着一种浓厚的“时代印记”。它不是那种经过现代编辑美化、追求流畅阅读体验的科普读物,更像是老一辈专家数十年心血的结晶,直接从他们的工作笔记和内部报告中提炼出来的精华。文字偶尔显得拗口,专业术语的堆砌也颇为密集,使得初次接触的读者容易产生一种“信息过载”的感觉。比如,对某种特定绕组结构的描述,可能需要反复阅读好几遍才能在脑海中构建出那个三维的几何模型。然而,正是这种略显“粗粝”的质感,赋予了它一种无可替代的真实感和权威性。它没有试图迎合大众的阅读习惯,而是专注于对技术细节的绝对精确捕捉。对于那些需要深入了解特定机型设计哲学的人来说,这种不加修饰的详尽,反而是最宝贵的财富。它像是一份藏宝图,指引着有志者去探寻那些隐藏在标准规范背后的工程智慧,那些不常被提及,却决定了成败的关键细节。阅读它,更像是一场对知识的“苦修”,但终将迎来丰硕的果实。

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老实说,我买这本书的初衷,主要是想解决一个工作中遇到的特定故障排查问题。我期待的是一本“快查手册”,直接对应故障代码和可能的机理。然而,《电力机车电机》提供的远超我的预期,也让我的“速查”计划泡汤了——因为它太“深”了,深到你不得不停下来,去理解那些驱动现象背后的基本原理。这本书的结构组织非常严谨,但它的行文风格却显得异常的“学术”,这对于习惯了网络快餐知识的我来说,初期阅读体验有些吃力。它大量引用了复杂的微分方程和矩阵运算,来描述瞬态过程中的电流和力矩波动。我不得不承认,在阅读关于谐波抑制和功率因数改善的那几章时,我几乎需要借助一本高等数学参考书才能跟上作者的思路。但这“吃力”的过程,却是一种收获。当我最终理解了如何通过精确控制斩波频率来平滑输出时,那种豁然开朗的感觉,远胜于简单地替换一个备件。这本书更像是大学里一位要求极高的导师的讲稿,它不容许你走任何捷径,逼迫你从根源上理解“为什么”会发生这一切,而不是满足于“是什么”的结果。对于那些想真正掌握电机控制核心技术的人来说,这本书无疑是一座难以逾越的高峰,但一旦你攀登上去,你对电传动系统的理解将会达到一个全新的维度。

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