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出版者:煤炭工业出版社

作者:白裕良

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:2004-08-01

价格:22.8

装帧:

isbn号码:9787502004347

丛书系列:

图书标签:

• 矿山测量
• 测量学
• 矿业工程
• 工程测量
• 地形测量
• GIS
• 遥感
• 矿山工程
• 测量仪器
• 数据处理

《城市规划与现代交通》 第一部分：城市空间结构的演进与规划理念的革新 本书深入探讨了城市空间结构的百年变迁及其背后的驱动力。从工业革命初期功能的简单叠加，到后工业时代对复合功能和可持续性的追求，城市形态经历了从单一中心到多中心、从线状蔓延到网络化布局的深刻转型。 第一章 城市发展的历史脉络与空间哲学 本章首先回顾了古希腊城邦、中世纪欧洲城市以及文艺复兴时期理想城市的设计思想。重点分析了19世纪工业化进程如何打破传统城市肌理，催生了贫民窟和环境污染等“城市病”。在此基础上，系统阐述了霍华德的田园城市理论、柯布西耶的功能分区思想，以及后现代主义对这些宏大叙事的批判与反思。我们特别关注当代规划中，如何平衡效率、公平与美学的关系，探讨“小街区、高密度、混合使用”等新城市主义理念在实践中的优势与局限。 第二章 土地利用的精细化管理与功能复合 土地利用是城市规划的核心议题。本章详细剖析了不同土地利用模式的经济学基础和环境效应。内容涵盖了从容积率、建筑高度控制到绿地系统配置的全方位技术规范。特别辟出章节，探讨了“TOD”（以公共交通为导向的开发）模式下，居住、商业、办公等功能在垂直和水平维度上的高效复合策略，强调通过精细化的规划手段，减少城市蔓延（Urban Sprawl）对自然资源的侵占。此外，还引入了城市更新和存量规划的视角，分析老旧工业区和棚户区转型的复杂性，提出基于社区参与的有机更新路径。 第二部分：现代交通系统及其与城市形态的相互作用 交通是城市的血脉，本部分聚焦于现代交通系统如何塑造和重塑城市结构，以及如何通过前瞻性的交通规划实现城市的可持续发展目标。 第三章 交通需求分析与预测模型 有效的交通规划始于准确的需求预测。本章从微观的个体出行行为理论入手，逐步过渡到宏观的区域交通流量模型。详细介绍了经典的四阶段法（生成、分布、模式选择、分配）的原理、应用条件及其局限性。在此基础上，引入了基于行为反应的交通分配模型（如超正态平衡模型），并探讨了如何将土地利用变化、人口结构变动等长期因素纳入动态预测框架中。对出行链分析（Activity-Based Modeling）在新一代交通规划中的应用前景进行了深入探讨。 第四章 道路网络设计与几何标准 道路网络是城市交通的基础骨架。本章系统梳理了不同等级道路的功能定位（主干路、次干路、支路），并详细阐述了道路的几何设计标准，包括平曲线、竖曲线的最小半径、超高取值、视距要求等。重点分析了路口设计中的瓶颈问题，从传统的信号控制优化到更先进的环岛设计、导流岛布局的比较研究。此外，探讨了步行和自行车道的网络化设计原则，强调交通安全工程在设计过程中的前置地位。 第五章 公共交通系统：规划、运营与整合 公共交通是解决城市交通拥堵和环境问题的关键。本章系统论述了轨道交通（地铁、轻轨）、快速公交（BRT）和常规公交网络的优化策略。内容包括客流预测、线网的层级划分与功能互补、站点布局的合理性分析。特别关注了“最后一公里”的衔接问题，即如何通过MaaS（出行即服务）理念，将传统公共交通与共享单车、网约车等新兴业态无缝集成，构建多层次、高效率的公共交通体系。对票制设计和运营服务质量的评价指标体系也有详尽的介绍。 第六章 智能交通系统（ITS）与未来出行 随着信息技术的发展，智能交通系统正在改变交通管理的面貌。本章详细介绍了ITS的四大支柱：实时交通信息采集（地感线圈、视频检测、浮动车数据）、信息发布与诱导、交通控制自动化（自适应信号控制）和车路协同技术（V2X）。重点分析了自动驾驶技术对城市路权分配、停车需求和道路设计标准的颠覆性影响，探讨城市管理者应如何为未来的“车路协同”环境进行基础设施的提前布局与规范制定。 第三部分：交通对环境、经济与社会的影响 交通规划绝非孤立的技术活动，它深刻影响着城市的生态、经济效率与社会公平。 第七章 交通的环境影响评估与可持续交通 本章专注于交通活动产生的环境负荷，包括大气污染（NOx, PM2.5）、噪声污染和温室气体排放。详细介绍了交通影响评价（TIA）的方法论，以及如何通过规划手段（如限制高峰期货运、推广新能源汽车、优化交通组织）来减缓这些负面影响。阐述了“绿色出行”的激励机制，包括步行友好型环境的营造、公共交通补贴政策的设计等，以期实现交通系统的低碳化转型。 第八章 交通基础设施的经济效益分析 交通投资是巨大的财政支出，因此评估其经济合理性至关重要。本章介绍了交通项目投资的成本效益分析方法，包括折现率的选取、效益的量化（时间节省、事故减少、运营成本节约）。同时，探讨了交通基础设施对沿线土地价值的溢出效应，以及公共投资如何通过提高物流效率和员工通勤效率来促进区域经济增长。 第九章 交通安全与社会公平 交通安全是规划设计中的伦理底线。本章深入分析了交通事故的成因，侧重于工程设计和交通组织方面的预防措施，如安全岛设置、视距改善和危险路段的识别与整治。在社会公平层面，本章关注了交通服务在不同社会群体间的可达性差异（如老年人、残疾人），探讨了如何通过合理的公共交通线路覆盖和无障碍设施的普及，确保所有市民都能享有平等的出行机会。 结论：面向韧性的未来城市交通 本书最后总结了当前城市交通规划面临的挑战——气候变化、技术快速迭代和人口老龄化，并提出了构建“韧性交通系统”的规划框架：即一个能够快速从突发事件（如自然灾害、大规模拥堵）中恢复、并能适应长期结构性变化的交通网络。强调规划师需要从单一的“交通工程师”转变为整合多学科知识的“城市系统设计师”。

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我不得不提一下这本书在插图和图表运用上的高明之处。坦白说，很多技术类书籍的图示，往往是那种粗糙的线条和晦涩的标注，让人看了比文字还费劲。但在这本书里，每一张图表都像是精心绘制的艺术品，色彩搭配和谐，结构层次分明，即便是最抽象的概念，也能通过视觉化的方式被清晰地传达出来。特别是那些用来说明空间关系和复杂流程的示意图，其精细程度令人赞叹，仿佛作者直接将三维的实际场景浓缩在了二维的纸面上。很多时候，我只需要盯着那张图看上几秒钟，就能立刻领会文字中需要我反复揣摩才能理解的精髓。这种图文并茂的叙事方式，极大地降低了学习的门槛，让那些对视觉学习更敏感的读者也能轻松跟上节奏。可以说，这些精美的配图，绝非可有可无的点缀，而是真正起到了“画龙点睛”的关键作用，是构建理解的强大支柱。

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从实用性的角度来考量，这本书的价值绝对超出了其定价。我注意到，书中引用了大量的最新研究成果和行业标准，这表明作者在成书过程中投入了巨大的时间和精力去跟踪前沿动态，确保了内容的与时俱进和高度的时效性。每当涉及到实际操作层面的描述时，作者总是能够提供细致入微的步骤指导，并且会同步解释“为什么”要这么做，而不是仅仅停留在“怎么做”的层面。这种理论与实践的无缝衔接，使得这本书不仅是案头的理论参考，更像是手中最可靠的工具书。对于正在从事相关工作的专业人士而言，里面提供的解决思路和优化建议，无疑能立刻转化为实际的工作效率提升。总结来说，这是一部集学术深度、阅读体验和实操指导于一身的典范之作，绝对值得每一位对这个领域抱有热忱的人士拥有并珍藏。

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这本书的作者似乎拥有某种超能力，能够将那些极其晦涩难懂的专业术语，用一种近乎诗意的语言来表达，使得阅读体验充满了探索的乐趣。我发现自己不再是被动地接受信息，而是主动地沉浸其中，去追随作者的思维轨迹。作者在处理争议性观点或不同学派的见解时，表现出了极高的中立性和包容性，他没有强行灌输某一种绝对真理，而是提供了充足的背景和论据，鼓励读者自己去思辨和判断。这种开放式的讨论风格，非常适合那些已经具备一定基础，渴望进行更高层次思考的进阶读者。它像是一个智者与你面对面交流，既有知识的深度，又不乏思想的交锋，让人在阅读的过程中，忍不住要停下来，合上书本，在脑海中进行一场激烈的自我对话。这种能够激发读者主动思考的教材，在如今这个信息爆炸的时代，实在是太稀缺了。

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这部书的装帧设计实在是太让人眼前一亮了，封面那种深沉的墨绿色，配上烫金的字体，拿在手里很有分量感，一看就知道是下了真功夫的。内页的纸张选择也很讲究，摸起来光滑细腻，即便是长时间阅读也不会感到刺眼，这点对于经常需要查阅资料的读者来说简直是福音。我特别喜欢它在章节划分上的心思，那种循序渐进的逻辑感，仿佛作者是在引导着我们，一步步深入到一个全新的知识领域。每一章的引言都像是为你拉开了一幕精彩的序曲，勾起了强烈的好奇心，让人迫不及待想知道后面到底会揭示出怎样深奥的道理。而且，书本的排版非常清晰，行间距和字号的比例拿捏得恰到好处，即便是面对密密麻麻的公式和图表，也能保持阅读的流畅性，这一点在很多专业书籍中是很难得的。翻阅的过程中，我能感受到出版方对于知识传承的敬畏之心，这种对细节的极致追求，着实提升了阅读的愉悦度，让人愿意反复品味和收藏。

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这本书的内容编排，简直就像一位技艺精湛的匠人，在雕琢一块璞玉。它并非那种冷冰冰的教科书式堆砌，而是充满了对学科发展脉络的深刻洞察。开篇对基础概念的阐述，简直是化繁为简的典范，很多我过去一直感到模糊的地方，经过作者的重新梳理，瞬间变得豁然开朗，那种茅塞顿开的感觉，比任何成功的交易都来得更让人兴奋。更令人称道的是，书中引入了大量跨学科的视角和案例分析，这让原本可能显得枯燥的理论，立刻鲜活了起来，充满了现实的张力。我尤其欣赏作者在论述复杂问题时所展现出的那种严谨又不失温度的笔触，他似乎知道读者在哪里会感到困惑，并提前在那设好了指路的灯塔。读完几章后，我感觉自己的知识体系被重新构建了一遍，不再是零散的知识点堆砌，而是一个逻辑严密、相互支撑的知识网络，这对于任何想深入钻研相关领域的人来说，都是一份无价的财富。

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