條條大道通羅馬 pdf epub mobi txt 電子書 下載2025
鹽野七生，生於1937年7月7日，日本學習苑大學畢業，隨後遠赴義大利，定居當地至今逾三十年。作品主要以文藝復興時期的義大利為題材，獲獎無數，讀者遍及日本國內及海外。自言早在1968年處女作發錶時，即開始「等待自己的成熟」，以期能「上溯古代羅馬史」。
大學時代主修哲學的鹽野七生，自1968年開始創作《我的朋友馬基維利》、《海都物語》及《羅馬人的故事》係列等作品，每一部在日本都是百萬冊以上銷售量的暢銷書，並曾獲得「每日齣版文化獎」、「三多利學藝獎」、「菊池寬獎」、「女流文學獎」、「新潮學藝獎」及「司馬遼太郎獎」等六個重要獎項。其中自1992年開始撰寫的大河著作「羅馬人的故事」，以每年一冊的進度，矢誌費時十五年，至2006年完成這部時空縱深長達一韆年的羅馬史；對希望死後將骨灰灑在奉獻瞭一生的地中海的她而言，《羅馬人的故事》無疑就是她的墓誌銘。
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條條大道「通」羅馬，不如說條條大道「起」羅馬。羅馬作為龐大帝國的心臟，循著四通八達的交通網絡，不僅將資源及政令源源不絕的送至帝國的各個角落，也將羅馬人引以為傲的公共建設推廣至西方文明世界。
為瞭讓人的生活過得像人，羅馬人展開瞭這必需的大事業──公共建設。
硬體的大道、橋樑、水道，打通瞭帝國血脈，也滋養瞭每一寸土地；軟體的醫療、教育、郵政製度，給予人民最舒適健康的環境和知識的力量。無論是首都或是邊省、貴族或是奴隸，隻要進入羅馬的世界，就能理所當然的享有──在帝國安全便利的旅行，隨時可以取得奔流不止的山泉。
羅馬人證明瞭道路並非僅能靠雙腳踩齣來，水不一定隻能依靠人工打水取得，鬼斧神工的工藝技術加上腳踏實地的民族精神，創造齣文明偉大的裏程碑。
具體描述
讀後感
无数人从小就听说“条条大路通罗马”，直到读了这一卷，看到这个图，才对这句话有了相当感性的认识，感谢盐野老太太。 读这一套书已经2年多了，进度三分之二，盐野七生老太太似乎已经成为了这两年阅读时光中时常的陪伴。 这一卷没有了共和时期的激情澎湃质朴刚毅、也缺少了帝制...
評分 評分好像每个人都知道“条条大道通罗马”，但从未想去深究这话的来龙去脉，读完这一册《罗马人的故事》才对罗马的道路有了初步的了解。 看到书里那些近2000年仍保存完好的道路、设施，不禁怀疑这些建筑是不是外星人的杰作，转而衷心的赞叹：罗马人真是优秀的建筑师。这一套罗...
評分再次领悟了“条条大路通罗马”的深意，通过这些“路”了解罗马人真正的伟大. 罗马人的故事15卷中，这一卷更像是一个分水岭，罗马在五贤帝时代实现了版图最大化，经济最鼎盛，百姓安居乐业，盛极而衰的历史规律再下一卷开始接近罗马直至帝国最终的灭亡. 这一卷有所不同，是专门...
評分不得不承认，古罗马的基础设施建筑真的很完善，但这并不能成为批判古代中国修长城的理由。当然，从字里行间可以看到的，作者特别喜爱古罗马，它的文化以及人民。聆听他人不同的声音是一件非常重要的事情，所以我也读完了这一本全篇都是赞美的独立成册的小册子。 罗马人乐忠于...
用戶評價
羅馬帝國真是先進啊 中世紀後就嚴重倒退瞭 怪宗教嗎？
评分書後彩圖有羅馬時代和現代的希臘道路網對比，發現現代的道路居然比兩韆年前還少，希臘人你們到底是有多懶。。。。。
评分“外行人寫的關於公共設施的書”
评分我有個問題始終不明白，羅馬大道是如何避免兩車相嚮行駛時的對撞事故的？
评分“外行人寫的關於公共設施的書”
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