圖書標籤: 曆史 鹽野七生 羅馬史 羅馬 羅馬人的故事 古羅馬 日本 西方曆史
发表于2025-02-16
條條大道通羅馬 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025
條條大道「通」羅馬,不如說條條大道「起」羅馬。羅馬作為龐大帝國的心臟,循著四通八達的交通網絡,不僅將資源及政令源源不絕的送至帝國的各個角落,也將羅馬人引以為傲的公共建設推廣至西方文明世界。
為瞭讓人的生活過得像人,羅馬人展開瞭這必需的大事業──公共建設。
硬體的大道、橋樑、水道,打通瞭帝國血脈,也滋養瞭每一寸土地;軟體的醫療、教育、郵政製度,給予人民最舒適健康的環境和知識的力量。無論是首都或是邊省、貴族或是奴隸,隻要進入羅馬的世界,就能理所當然的享有──在帝國安全便利的旅行,隨時可以取得奔流不止的山泉。
羅馬人證明瞭道路並非僅能靠雙腳踩齣來,水不一定隻能依靠人工打水取得,鬼斧神工的工藝技術加上腳踏實地的民族精神,創造齣文明偉大的裏程碑。
鹽野七生,生於1937年7月7日,日本學習苑大學畢業,隨後遠赴義大利,定居當地至今逾三十年。作品主要以文藝復興時期的義大利為題材,獲獎無數,讀者遍及日本國內及海外。自言早在1968年處女作發錶時,即開始「等待自己的成熟」,以期能「上溯古代羅馬史」。
大學時代主修哲學的鹽野七生,自1968年開始創作《我的朋友馬基維利》、《海都物語》及《羅馬人的故事》係列等作品,每一部在日本都是百萬冊以上銷售量的暢銷書,並曾獲得「每日齣版文化獎」、「三多利學藝獎」、「菊池寬獎」、「女流文學獎」、「新潮學藝獎」及「司馬遼太郎獎」等六個重要獎項。其中自1992年開始撰寫的大河著作「羅馬人的故事」,以每年一冊的進度,矢誌費時十五年,至2006年完成這部時空縱深長達一韆年的羅馬史;對希望死後將骨灰灑在奉獻瞭一生的地中海的她而言,《羅馬人的故事》無疑就是她的墓誌銘。
我有個問題始終不明白,羅馬大道是如何避免兩車相嚮行駛時的對撞事故的?
評分羅馬帝國真是先進啊 中世紀後就嚴重倒退瞭 怪宗教嗎?
評分羅馬人太偉大瞭
評分總覺得作者跪舔得有些過瞭..本本離不開凱撒..屁股有點歪並且不客觀..然後拿長城和羅馬大道做比較是什麼鬼???有什麼可比性???羅馬長城修得少瞭???
評分基礎設施建築,也反映齣開發和民主的羅馬帝國統治的方針,以及大度。
俗话说,条条大道通罗马,我们只知道果。却从未探究因:哪里来的条条大道?本书—《罗马人的故事》第十册给予了详尽的解答:这最终带来便捷,促进沟通,导致繁荣的条条大道来自于罗马帝国先贤们的开明以及诸多工匠的勤恳,更来自于古罗马不求一蹴而就但求至臻完备的不苟精神。 ...
評分“迄今为止,没有一本题为’古罗马的基础设施’的著作。”因此盐野女士不光在提到每个君主的时候都会提及他对基础建设的贡献,更是在这套15本书中专门安排了一本介绍古罗马的基础设施。而且还特地找了一个特殊的单词来形容,molesnecessarie(必需的大事业)。 公元前3世纪时地...
評分原本,我以为,罗马的立国精神是宽容,尤其是对在竞争中败给自己的人。 现时,才发现,不仅仅是宽容,或者说,仅有宽容是不够的。仅有宽容,无法同化败者。 宽容,只是接受,表示尊重,允许共存。但很有可能仍是游离的,未形成联结。或早或晚,又形成对立,败者再次成为竞争...
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