具体描述
條條大道「通」羅馬，不如說條條大道「起」羅馬。羅馬作為龐大帝國的心臟，循著四通八達的交通網絡，不僅將資源及政令源源不絕的送至帝國的各個角落，也將羅馬人引以為傲的公共建設推廣至西方文明世界。
為了讓人的生活過得像人，羅馬人展開了這必需的大事業──公共建設。
硬體的大道、橋樑、水道，打通了帝國血脈，也滋養了每一寸土地；軟體的醫療、教育、郵政制度，給予人民最舒適健康的環境和知識的力量。無論是首都或是邊省、貴族或是奴隸，只要進入羅馬的世界，就能理所當然的享有──在帝國安全便利的旅行，隨時可以取得奔流不止的山泉。
羅馬人證明了道路並非僅能靠雙腳踩出來，水不一定只能依靠人工打水取得，鬼斧神工的工藝技術加上腳踏實地的民族精神，創造出文明偉大的里程碑。
作者简介
鹽野七生，生於1937年7月7日，日本學習苑大學畢業，隨後遠赴義大利，定居當地至今逾三十年。作品主要以文藝復興時期的義大利為題材，獲獎無數，讀者遍及日本國內及海外。自言早在1968年處女作發表時，即開始「等待自己的成熟」，以期能「上溯古代羅馬史」。
大學時代主修哲學的鹽野七生，自1968年開始創作《我的朋友馬基維利》、《海都物語》及《羅馬人的故事》系列等作品，每一部在日本都是百萬冊以上銷售量的暢銷書，並曾獲得「每日出版文化獎」、「三多利學藝獎」、「菊池寬獎」、「女流文學獎」、「新潮學藝獎」及「司馬遼太郎獎」等六個重要獎項。其中自1992年開始撰寫的大河著作「羅馬人的故事」，以每年一冊的進度，矢志費時十五年，至2006年完成這部時空縱深長達一千年的羅馬史；對希望死後將骨灰灑在奉獻了一生的地中海的她而言，《羅馬人的故事》無疑就是她的墓誌銘。
目录信息
读后感
盐野七生的这套《罗马人的故事》电子版下载到电脑里已经有一两年了，但是却迟迟都没有来读，前一两天刚好在图书馆发现了这套书的其中几本，于是愉快的借阅回家来读。 本书一开头提到了罗马人和中国人在同一时间分别修建了罗马大道和长城，这两个东西方文化的标志性建筑，其实映...
评分 评分 评分在讲述了罗马帝国的三贤君之后，帝国的衰落之前，盐野在《10：天天大路通罗马》里专门介绍了古罗马帝国基础的设施。 古罗马的基础设施分为硬件和软件。硬件设施有罗马式道路，水道，桥梁，竞技场，浴场，港口，神殿等等，软件设施包括医疗，教育，税务，邮政，扶贫等等，本书主...
评分不得不承认，古罗马的基础设施建筑真的很完善，但这并不能成为批判古代中国修长城的理由。当然，从字里行间可以看到的，作者特别喜爱古罗马，它的文化以及人民。聆听他人不同的声音是一件非常重要的事情，所以我也读完了这一本全篇都是赞美的独立成册的小册子。 罗马人乐忠于...
用户评价
罗马公营的大道，水道；私营的医疗，教育
评分罗马大道 水道 教育 罗马人的伟大真的是从上到下
评分古罗马的供水系统，路网，公共浴室，运动场，剧场，这些公共建筑的受益者而非像同时代其他集权国家那样宏大的建筑都隶属于皇家受益的背景。话外句，希腊罗马波斯埃及这四个文明对世界的影响真是不可想象。
评分回答了我很多关于罗马公共设施的疑问。
评分国家的信念，让人活得像个人
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