汽车运行故障排除 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

出版者:

作者:

出品人:

页数:192

译者:

出版时间:1993-11

价格:7.50元

装帧:

isbn号码:9787810226233

丛书系列:

图书标签:

• 汽车维修
• 汽车故障
• 故障诊断
• 汽车电子
• 发动机
• 底盘
• 电气系统
• 汽车保养
• 汽车技术
• 维修手册

机械设计基础原理与应用 书籍简介 本书深入探讨了现代机械设计领域的核心理论、关键技术以及工程实践中的应用，旨在为机械工程专业学生、工程师以及技术人员提供一本全面、系统且具有高度实践指导意义的参考著作。全书结构严谨，内容覆盖面广，从最基本的力学分析到复杂的系统集成，力求将理论深度与工程实际紧密结合。 第一部分：机械设计基础理论 本部分首先回顾并深化了材料力学与结构强度分析的基础。详细阐述了应力、应变、疲劳强度、蠕变等关键概念，并引入了更先进的断裂力学原理，用以评估复杂载荷下的结构可靠性。在材料选择方面，本书不仅关注传统金属材料的性能，还引入了高分子材料、复合材料在现代工程中的应用趋势及其设计考量。 紧接着，我们将重点放在机构运动学与动力学上。我们详细分析了平面机构和空间机构的运动规律，从瞬心法、速度多边形到更复杂的虚拟工作原理和能量法。动力学部分则着重于惯性力、振动分析和系统稳定性。特别设立章节讨论了机械系统的动态响应，包括受迫振动、随机振动以及如何通过阻尼设计和隔振技术来优化系统性能，确保机械在实际工作环境下的平稳运行。 第二部分：典型零部件设计与分析 这一部分是本书的核心内容之一，系统性地讲解了机械设计中最为常见的传动和连接元件的原理、计算与优化。 传动系统设计： 详细介绍了齿轮传动（包括直齿、斜齿、人字齿轮）、蜗轮蜗杆传动以及链传动和带传动的受力分析、强度校核与寿命预测。对于齿轮箱设计，本书提供了从参数选择到润滑、冷却系统的综合设计流程。滚动轴承和滑动轴承的设计是本章的重点，涵盖了轴承的选型标准、静力学和动力学计算、油膜厚度分析以及在极端工况下的可靠性评估。 连接件与结构设计： 对螺纹连接、键连接、铆接和焊接的强度计算进行了详尽的阐述。特别强调了预紧力的控制对螺纹连接疲劳寿命的影响。在结构设计方面，本书引入了优化设计思想，利用有限元分析（FEA）的原理，指导读者如何进行拓扑优化、尺寸优化和形状优化，以达到减重、提高刚度的目标。 第三部分：现代机械系统集成与控制 随着机电一体化进程的加速，本部分聚焦于将机械结构与现代控制技术相结合的设计方法。 液压与气动系统设计： 涵盖了液压泵、阀、执行器的选择与匹配，重点分析了伺服液压系统的响应特性和控制策略。对于气动系统，则侧重于能效优化和快速响应控制。 机电系统集成： 深入探讨了传感器、执行器与微控制器之间的接口设计。讨论了如何建立准确的机械模型用于状态估计和故障诊断。本章还包含了数字孪生（Digital Twin）在机械系统设计验证中的应用初步概念，即如何通过虚拟模型来预测真实设备的性能衰退。 第四部分：先进制造工艺与可靠性工程 一个优秀的设计必须能被可靠地制造出来。本部分将设计与先进制造工艺紧密联系。 公差与配合理论： 全面讲解了ISO公差与配合标准，并讨论了在精密制造背景下，如何应用统计过程控制（SPC）来确保零件尺寸精度达到设计要求。 表面工程与润滑： 介绍了热处理、表面涂层（如PVD、CVD）对零件疲劳寿命和耐磨性的影响。润滑理论部分则超越了基础的牛顿流体假设，探讨了边界润滑和极端压力下的润滑机理，指导读者选择最合适的润滑剂和润滑方式。 产品全生命周期可靠性： 本章强调了从概念设计阶段就融入可靠性思维。内容包括可靠性指标的定义、寿命预测模型（如Weibull分布、Lognormal分布）、以及FMEA（失效模式与影响分析）在设计优化中的应用。旨在确保设计出的机械产品不仅功能强大，而且在整个使用周期内具有极高的稳定性和可维护性。 本书的特色在于其丰富的工程案例分析，这些案例取材于航空航天、重型装备和精密仪器等多个领域，展示了理论知识在复杂工程问题中的实际转化过程。通过对这些案例的深入剖析，读者将能构建起一套完整的、从宏观系统到微观元件的设计思维框架。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

这本书的深度和广度绝对超出了我的预期。我原本以为它会是那种只停留在表面，给出几个常见故障代码和简单处理方法的“速成手册”，但事实证明我完全想错了。它对变速箱控制模块（TCM）的诊断流程进行了非常深入的剖析，特别是涉及到液力变矩器锁止离合器打滑的判断标准和油压测试的细节描述，即便是很多修理厂的师傅可能也需要翻阅手册才能准确把握。最让我印象深刻的是，作者似乎对不同年代、不同品牌汽车的“通病”都有所涉猎，例如对德系车常见的积碳问题、日系车特有的某些电子元件寿命短路等，都提供了具有针对性的分析和维修思路。这种跨品牌、跨技术的覆盖面，使得这本书的实用价值远远超过了一般维修手册的范畴，它更像是一部涵盖了数十年行业经验的“故障学”百科全书。阅读时，我需要时不时地停下来，对照自己车型的电路图进行比对理解，深度绝对够劲。

评分☆☆☆☆☆

坦率地说，我一开始对这种技术书籍的“可读性”是持保留态度的，通常技术细节一多，文字就会变得晦涩难懂。然而，《汽车运行故障排除》成功地找到了一个完美的平衡点。它的排版设计非常考究，重要的公式、参数范围和安全警告都用醒目的颜色框标注出来，确保你在快速翻阅时也能抓住重点。语言风格上，它保持了一种非常冷静和逻辑清晰的叙事方式，没有过多煽情或夸张的词汇，一切都围绕着如何科学、高效地解决问题。例如，在讲解如何使用示波器捕捉瞬态信号时，作者不仅给出了波形图的示例，还详细解释了不同采样率和时间基准设置对捕捉故障信号的影响，这对于正在学习高级诊断技术的爱好者来说，简直是如获至宝。这本书的价值在于，它把那些看似神秘的高级诊断技术，拆解成了任何人只要愿意投入时间就能理解的模块化知识。

评分☆☆☆☆☆

这本书的结构编排实在太聪明了，它完全颠覆了我对传统维修书籍那种按系统（发动机、底盘、电气）划分的刻板印象。它更多地是围绕着“症状”来构建章节的，比如“无法启动”、“动力严重下降”、“仪表盘指示灯异常点亮”等，这种以问题为导向的组织方式，极其符合我们实际遇到故障时的思维路径。当我早上出门发现车子发动不起来时，我不是去翻阅“启动系统”那一章，而是直接翻到“无法启动”的综合诊断流程，作者会引导我先检查电瓶电压，再检查启动机继电器，然后才是启动电机本身，整个流程环环相扣，步步为营，极大地减少了盲目尝试带来的时间和零部件损耗。这种用户体验的优化，体现了作者对实际操作环境的深刻理解，绝对不是坐在办公室里闭门造车写出来的东西。

评分☆☆☆☆☆

作为一名汽车工程专业的学生，我过去积累了不少理论知识，但总感觉缺乏实战经验的佐证。这本书恰好弥补了我的短板。它在描述故障排除步骤时，经常会穿插一些“过来人的经验之谈”——那些不写在官方维修手册里的“潜规则”和注意事项。比如，提到更换某些特定传感器的扭矩时，它会特别提醒“尽管手册要求XX牛·米，但考虑到老旧螺栓的锈蚀情况，实际操作中应先尝试XX-5牛·米，防止滑牙”。这些细微之处的提醒，是无数次维修实践积累下来的宝贵财富。阅读过程中，我感觉自己不仅仅是在学习技术，更是在学习一种严谨、务实、懂得变通的工匠精神。这本书没有丝毫浮夸，全是干货，每一页都值得被认真对待，它让我对未来从事汽车维修工作充满了信心和敬畏。

评分☆☆☆☆☆

哇，拿到这本《汽车运行故障排除》后，我简直是爱不释手！这本书的封面设计非常专业，那种深邃的蓝色调和金属质感的字体，一看就知道内容含金量很高。我主要关注的是汽车的电子系统和传感器部分，这本书在讲解这些复杂概念时，居然能用非常生活化的比喻来解释，比如把CAN总线比作高速公路上的信息交换系统，把ECU比作汽车的大脑。我记得有一章专门讲发动机爆震和怠速不稳的诊断流程，那简直是手把手的教学，图文并茂，连我这种对电路图有些头疼的人，都能照着图纸一步步排查，最终成功定位了我车上一个被忽视的真空管泄漏问题。它不仅仅是告诉你“哪里坏了”，更重要的是让你理解“为什么会坏”以及“如何预防”。阅读体验极佳，文字流畅又不失严谨，完全没有那种干巴巴的教科书味儿，更像是经验丰富的老技师在耳边细细道来。我强烈推荐给所有希望自己动手解决一些小问题的车主，它绝对是工具箱里不可或缺的“电子说明书升级版”。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆