具体描述
如何认识清代前期闭关与开关的状况及相互关系？清代前期东南四省海关究竟是一种怎样的制度？清代前期开海设关有何成就、有何教训？这些问题多年来一直为学术界所高度重视，对其深入研究，有助于我们更好地认识中国封建社会后期的演变状况，尤其是沿海地区的经贸及管理制度的演变状况，亦有助于揭示中国社会经济发展过程中蕴藏于深层的运动规律。
清代的开海设关，是各种内部与外部因素共同作用的结果。国内重要因素有：（1）清朝统一台湾是开海设关的一种重要先决条件。（2）中国作为海洋大国，向海洋拓展是社会经济发展的必然趋向。（3）海禁所造成的社会危机，迫使清朝当局进行反省，于是出现了康熙时期的重商倾向。（4）商民的私航活动及“私口”的不断开辟，客观上成为统治阶级被迫放宽政策的一种推动力。
从外部因素看，由于世界市场的形成，人类已进入了无法孤立和闭关生活的新时代。中国被卷入世界贸易体系并作为其重要的一环，客观上势必刺激中国海上贸易的进一步发展。
清代前期海上经贸管理制度发生了较为深刻的变革，这就是海关在中国历史上正式产生。比起前代的市舶司，这是一个历史性的进步。清代前期海关的主要职能是：管理外商来华之贸易和相关的对外事务；管理华商海上之贸易；管理船政与渔政；接待朝贡使臣和管理朝贡贸易，等等。清代前期的海关，可谓是一个庞杂的管理系统，这反映了哪个时代中华民族正开始大规模向海洋发展的特点。清代前期海关最主要的职能，乃是管理海上贸易。
在管理对外贸易方面，清代前期海关已具有不少与近代海关相似的功能。如：海关之税则逐步规范，包括进口与出口货税、船钞（吨税）、附加税、并有免税、减税、限运与禁运项目，税制比较完整，逐渐有章可循。从关税制度沿革的角度看，清代前期海关还有比较完备的引水、报关、结关等进出港的管理制度，通用世界货币，建立缉私制度，等等。清代前期海关管理的许多规则，大体与当时国际上认同的管理规则相近，并直接为后来中国近代海关所继承。清代前期海关的上述管理措施，并非借鉴其他国家的管理经验或模式，很大程度上体现了中华民族在管理近代国际贸易上的创造力。
清代前期的海关处在不断变革中，如当局加强对海关监督的考核；公布税则；增加闽台对渡口岸；以降低征税、简化手续、增设商馆等办法招徕外商；等等；通过这些改革，清代海关以缓慢蜕变的方式，在向着近代的海上经贸管理体制的方向悄悄演化。
在开海贸易的150余年中，中国社会经济出现八个方面的深刻变化：（1）通过外商来华和华商走出国门两种方式，使得中国社会经济与世界经济已经建立了密不可分的联系。中国著名的茶、丝、土布、瓷器、药材等产品不仅供本国消费，而且同时供世界各地消费。（2）促进了国内航运业的发展和沿海省份的经济交流。清代前期在闽台之间、闽粤之间、闽台与江浙之间、闽台与北方口岸之间，广东与江浙之间、广东与北方口岸之间、北方口岸与江浙之间、江南与浙江之间，已形成8大主要航线。（3）促进沿海统一市场的形成和沿海区域间的分工与协作。（4）为沿海地区民众提供了较为广阔的生计。（5）促进了渔业的发展。（6）新型沿海经贸口岸网络的形成。清代前期，在江、浙、闽、粤四省数千里漫长沿海地带上，大小口岸设有近200出这多，清代各省海关税口的分布，恰似一条巨链，将沿海数省经济联为一体，并在沿海经济与内地经济、中国社会经济与外部世界之间担负了联络与中介的作用，形成东南沿海各区域紧密联系的完整口岸系统与网络。清代的海关口岸体系的形成和发展，是中国社会经济发展史上一个重要里程碑。中国近现代沿海口岸的发展，几乎跳不出清代前期形成的基本格局。（7）一定范围和程度上带动了内地和山区经济的发展。（8）促进资本主义萌芽的发展。
鸦片战争前的50年，东南沿海经济与加速运转之趋势。如：对外经济交往的规模日趋扩大；粤海关关税急剧增长；到海外经商的中国帆船数目增加；沿海区域间的经济交流亦呈扩大态势，闽台对渡口岸不断增设；林则徐禁烟亦给中国社会经济带来新的生机,等等。
从清代前期开海设关的状况来看，这时期中国社会内部显然蕴藏、孕育着新的活力和生机。尤其东南沿海区域，社会经济呈现向近代转型与过渡的特征，并一定程度上卷入了新的世界经济体系运行之中。中国社会内部存在着向近代化演变的推动力。
但把清代开海设关的成绩放到当时世界范围与欧美国家作横向比较，“那就呈现出另外一幅黯然失色的图景。”18世纪下半叶以降，中国与西方国家的差距却愈拉愈大，中国社会转型的方式最终发生了悲剧性的变化，落后挨打遂成定局。
清代开海设关有其历史局限与深刻教训。清代前期很大程度上实行的是一种限制性很强的开海设关政策，其中危害最大的有六项：（一）对华商造船的限制。（二）对华商在海外发展的限制。（三）对华商利用本国资源的限制。（四）实行阻挫出口的关税政策。（五）禁外商与内地商民交易。（六）1757年起只许欧美商人到广州一口交易。
清代封建王朝的上层建筑（包括政治制度、意识形态等），主要以内地庞大自然经济为其赖以存在的基础，具有异常坚固的特性，其对海上经贸制度的消极制约作用显得特别突出，这主要表现在：（1）清代海关管理体制是封建官僚体制的派生物。（2）对商民无休止的勒索和欺压。（3）腐败的封建官僚经不住西方商人的贿赂，致使海关逐渐丧国门之功能。（4）统治阶级对世界潮流反应迟钝，观念很难转变。（5）改革步履艰难。（6）清朝统治者的压迫政策造成国内民族矛盾激化，客观上又制约了海上贸易的发展。
西方殖民主义者对中国日益严重的侵掠行为（包括贩卖鸦片），是乾隆中期之后造成清政府对外限制措施逐渐严格和趋于周密的客观原因。
但从1757年至鸦片战争爆发，还有80余年的时间，从战略商研判，这是决定未来中华民族民运的一个不可多得的缓冲时期。清政府并未抓住时机，主动开关，发展经济。巩固国防；而是害怕与外部世界接触，限制交往，消极防御。18世纪前后中国社会所留下的最大缺憾，就是大清王朝最终未能解答好如何主动开关这道历史难题。由于中国封建统治者的失策和延误，西方殖民主义者终于用暴力驱使中国走上了被迫开关的苦难历程。
作者试图从多个角度、多个层面来考察和分析自明末清初到鸦片战争前约200年中国社会闭关与开关的基本状况，及清代前期150余年东南四省海关产生与演变的过程，统而观之，在人类社会转型的时代，大清王朝亦曾有过作为，采取过某些顺应潮流的举措，启动过开关的机制并有过重要的改革，客观上推动过海上贸易的发展。这个时期中华民族显示了向海洋拓展的活力与创造力。清代前期，中国有过重要的发展机遇。但同时，自康熙朝设置东南四省海关起，中国社会闭关与开关的矛盾不仅依然存在，而且始终表现得特别尖锐。尤其乾隆中期之后，清朝封建统治者在闭关意识的支配下，及在西方殖民主义的侵扰等多种因素的影响下，最终却没有真正担负起解决好开关的历史重任。中华民族由此又坐失良机，并为之付出了沉重代价。这段历史留下的宝贵而深刻的经验教训，值得当代中国人回味，思考与借鉴。
作者简介
黄国盛：男，1952年2月生于江西丰城，1977年毕业于福建师范大学历史系；1982-1983年在中国人民大学清史研究所进修；1990-1993年在福建师范大学历史系攻读硕士学位；1995-1998年在苏州大学社会学院攻读博士学位。1991年评为副教授，2000年晋升为教授。现为福建师范大学社会历史学院副院长、中国近现代史硕士点学科带头人、博士生导师，并担任教育部高等学校图书馆学科教学指导委员会委员、福建省教育学会历史教学委员会副理事长等职务。主要从事近现代东南沿海经济、中国近代对外经济关系、中国海关史与海军史等领域的研究。为本科生开设《中国近代史》、《史学论文写作》等课程；为研究生开设《东南沿海区域经济研究》、《中国近代经济专题研究》等课程。代表作《鸦片战争前的东南四省海关》受到史学前辈好评；戴逸教授称"内容充实，史料丰富，论点正确，颇有新意"。还发表《赫德与总税务司制度的建立》、《李泰国与外籍税务司制度的产生》、《英商洋行在广州的起源与演变》、《清代前期的海关口岸与内外贸易》、《论清前期闽台对渡贸易政策》、《论清代前期台湾社会“男有耕而女无织”》、《中法战争前的福建海军》等论文50余篇。近些年主持的研究课题有：《清代闽台与沿海各省的经贸往来》（福建省社科项目）、《清代闽台"三通"与两岸经济互动研究》（教育部人文社会科学研究项目）、《明清时期东南沿海航务档案资料选编》（全国高校古籍整理研究项目）、《三都港开发与福州、温州、宁德区域经济发展研究》（福建省科技计划项目子课）的撰写。
目录信息
第一节 明末清初对外经济交往的状况
第二节 康熙朝创设海关的动因
第三节 四省海关调协的经过
小结
第二章 海关监督
第一节 海关监督沿革
第二节 海关衙门组织结构与编制
第三节 海关监督与税额报解
第四节 海关衙门之养廉、工食等经费
第五节 清廷对生活费关监督的考核
小结
第三章 行商、通事与习办
第一节 行商的由来与贸易特权
第二节 行商与海关管理
第三节 清政府对行商的勒索
第四节 行欠对行商的影响
第五节 通事与买办
小结
第四章 海关口岸与内外贸易
第一节 海关口岸的设置与沿革
第二节 海关口岸的税额报解制度
第三节 海关口岸在沿海省际间经济交流中的作用
第四节 海关口岸在对外经济交往中的作用
小结
第五章 闽台指定口岸贸易之政策
第一节 清代闽台指定口岸贸易政策的产生与演变
第二节 闽台指定口岸贸易的发展状况
第三节 闽台指定口岸贸易政策的历史影响
小结
第六章 海关税则
第一节 清代海关税则的产生
第二节 海关政税
第三节 海关附加税
第四节 免税、减税、限运与禁运
第五节 澳门口岸的征税
第六节 各省海关对外商征税的差别
小结
第七章 海关对外商的管理
……
第八章 海关对华商的管理
第九章 海在对朝贡贸易的管理
第十章 清代前期开海设关的历史地位与经验教训
附录一 四省海关关税收入表
附录二 主要参考资料目录
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读后感
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用户评价
《鸦片战争前的东南四省海关》对我最大的启发，在于它让我看到了历史的“细节”如何能够构建起一个宏大的时代图景。作者并没有满足于泛泛而谈，而是深入到海关的每一个具体的运作环节，从船只的申报、货物的检验、税款的征收，到海关官员的任命、薪酬、以及奖惩制度，都进行了细致入微的考察。这些看似琐碎的细节，却构成了那个时代对外贸易的真实肌理。我读到关于海关官员如何审批贸易许可的流程，如何处理海关纠纷的案例，甚至是如何制定不同商品的税率。这些细节的呈现，使得本书充满了历史的现场感。我仿佛能够看到，在当时的港口，官员们身穿官服，一丝不苟地检查着每一批货物；我能够听到，在海关的办公室里，关于贸易协定和税收政策的讨论声此起彼伏。这种对细节的关注，也使得本书的论证更加有力。每一个具体的案例，每一个数据，都成为作者观点的有力支撑。我相信，正是这些对细节的深入挖掘，才使得本书能够超越一般的历史叙述，成为一部真正有深度、有价值的研究著作。
评分这本书带给我最直接的感受，便是那个时代中国社会经济的活力与脆弱并存。在鸦片战争前的几十年间，东南沿海的对外贸易呈现出蓬勃发展的态势。大量的丝绸、茶叶、瓷器等中国商品通过海关流向世界，为国家带来了可观的财政收入。作者在书中详尽地描述了这些贸易商品的种类、数量以及贸易额的增长趋势，让我对当时中国经济的国际地位有了一个直观的了解。然而，这种繁荣背后却隐藏着深层的危机。书中也毫不避讳地指出了海关管理中的诸多问题，如制度的腐败、效率低下、以及对外来势力的警惕性不足。这些问题如同一个巨大的隐患，在国家经济发展的道路上埋下了定时炸弹。我读到关于走私、偷税漏税的记载，也读到关于海关官员与外国商人之间默契的“游戏规则”，这些都让我深刻感受到，仅仅依靠数量的增长并不能代表真正的强大，健全的管理和有效的监管才是可持续发展的基石。本书通过对海关这一关键节点的剖析，为我们理解那个时代中国经济的真实面貌提供了一个非常独特的视角，也为我们反思当今的经济发展提供了宝贵的历史借鉴。
评分读完《鸦片战争前的东南四省海关》，我对“东南四省”这个地理概念有了更深的理解。作者并没有将这四个省份简单地看作是孤立的个体，而是将其置于一个相互联系、相互影响的经济区域框架下进行考察。书中对不同港口的具体分析，比如广州、宁波、福州、厦门等地的贸易特点和海关运作模式，让我对当时的区域经济格局有了清晰的认识。我了解到，不同地区在对外贸易中的优势和劣势各不相同，这也导致了海关管理策略和效率的差异。例如，有些港口可能更侧重于丝绸和茶叶的出口，而另一些则可能活跃于沿海贸易和转口贸易。这种区域性的差异化分析，使得本书的论述更加细致和深入。同时，作者也探讨了不同地区的海关在执行国家政策时所面临的独特挑战，以及它们如何相互协作或竞争。这种对区域经济互动性的关注，让我对那个时代的中国经济有了更立体、更全面的认识。
评分《鸦片战争前的东南四省海关》所构建的宏大叙事，让我仿佛穿越时空，置身于那个风云变幻的时代。作者在梳理海关历史的同时，也巧妙地将当时的社会文化、政治格局以及国际关系融入其中，使得整本书的内容更加丰富立体。我尤其被书中对不同国家商人与中国海关互动场景的描绘所吸引。来自欧洲、美洲、甚至东南亚的商人，他们带着各自的商品、目的和文化背景，与中国海关展开了一系列复杂的博弈。有的是带着善意进行合法的贸易，有的是试图通过各种手段规避法律，甚至进行不正当的竞争。作者通过大量的史料，如当时的领事报告、商人工商记录、以及政府公文，生动地再现了这些互动场景。我能够想象出，在广州的十三行，来自不同国籍的商人摩肩接踵，讨价还价的声音此起彼伏；在宁波的港口，一艘艘挂着异国旗帜的商船缓缓驶入，带来的是新奇的商品，也带来了新的挑战。这种跨文化的交流与碰撞，在书中得到了极其细致的刻画，让我体会到历史的厚重感和复杂性。
评分《鸦片战争前的东南四省海关》一书，让我对“海关”这个概念有了全新的认识。在我的印象中，海关往往是冰冷、刻板的代名词，是国家机器执行对外贸易管理的工具。然而，通过这本书，我看到了海关背后复杂的人性、权力以及社会互动。作者并没有回避海关官员的腐败和低效，反而将其作为研究的重要切入点。这些官员在巨额的贸易利润面前，如何做出选择，他们的贪婪如何影响了国家政策的执行，甚至与外国商人之间形成的微妙关系，都得到了细致的描绘。我读到一些片段，关于海关官员如何巧妙地规避上级监管，如何与外国商人串通一气，如何利用信息不对称来牟取暴利，这些都让我感到既震惊又无奈。但同时，我也看到了那些坚持原则、恪尽职守的官员，他们的存在为这个略显灰暗的图景增添了一抹亮色。这种对人性的深刻洞察，使得本书不仅仅是一部经济史或者政治史的著作，更是一部关于社会生态和权力运作的深刻寓言。我深刻体会到，任何一项制度的执行，都离不开人的参与，而人的复杂性，恰恰是影响制度效率的关键因素。
评分读完《鸦片战争前的东南四省海关》，我脑海中浮现的不仅仅是那些冰冷的海关条文和贸易数字，更是一幅幅鲜活的社会画卷。作者以其深厚的功底，将那个时代的社会经济脉络剖析得淋漓尽致。我尤其对书中对于海关管理人员的描述印象深刻。他们并非如我们想象中那样，只是机械地执行着法令的官员，而是身处一个复杂利益交织的漩涡中。有的人秉公执法，兢兢业业，将国家利益置于首位；有的人则在灰色地带游走，利用职权谋取私利，甚至与外国商人勾结。这种人性的复杂性，在书中得到了极为细腻的展现。阅读时，我仿佛能听到他们私下的低语，感受到他们内心的挣扎与权衡。同时，作者对海关规章制度的演变也进行了深入的探讨，从早期的模糊不清到后来的逐渐规范，每一个细微的变化都反映了国家在应对日益增长的对外贸易需求和管理能力上的进步与不足。书中列举的大量史料，如当时的奏折、海关报告、甚至外国商人的信件，都为这些论述提供了坚实的支撑，使得整本书既有宏观的视野，又不失微观的生动。我常常在想，如果没有这些详尽的记录和分析，我们今天又怎能如此清晰地“看见”那个时代的中国海关，看见那隐藏在贸易数字背后的社会百态和权力运作。
评分这本书让我重新审视了“海关”在国家发展中的作用。在鸦片战争之前，海关不仅仅是一个收税的机构，它更是国家主权、经济命脉以及对外政策的集中体现。作者通过对东南四省海关运作的深入研究，揭示了海关在维护国家经济安全、调节对外贸易、以及应对外部压力方面所扮演的关键角色。我尤其关注书中关于海关税收如何影响国家财政收入的分析。当时的东南沿海地区，对外贸易的税收是国家财政的重要来源，这使得海关的运作直接关系到国家机器的运转。然而，书中也指出了海关税收管理中存在的诸多漏洞，如走私泛滥、税率不统一、以及监管不到位等问题。这些问题不仅削弱了国家财政收入，也为外国资本的渗透提供了可乘之机。作者在书中也探讨了海关如何试图通过调整税率、加强监管等方式来应对这些挑战，但往往收效甚微。这种对海关作用的双重性分析，让我深刻认识到，一个有效运作的海关对于国家的繁荣与安全至关重要，而一个疲软、腐败的海关则可能成为国家衰败的导火索。
评分我一直对中国近代史中的经济转型时期特别感兴趣，而《鸦片战争前的东南四省海关》这本书，无疑为我打开了一个全新的视角。它不仅仅关注宏观的贸易数字，更深入到海关这一具体的机构，来剖析当时中国经济的运作机制和面临的挑战。我尤其被书中对于海关官员与外国商人之间复杂关系的描述所吸引。在那个对外开放程度日益提高的时代，海关官员的立场和行为，直接影响着中国与外国的经济交往。书中描绘了一些官员如何利用职权，与外国商人达成默契，进行利益交换，甚至为了个人利益而损害国家利益。这种描述让我看到了，在国家对外政策执行的过程中，人的因素是多么关键。同时，我也看到了那些试图维护国家利益的官员，他们如何在复杂的环境中坚持原则。这种人性与制度的博弈，在书中得到了生动的展现。我从中体会到，任何一个国家在转型时期，都面临着类似的管理难题，如何平衡开放与监管，如何有效遏制腐败，都是需要深刻思考的问题。
评分这本书最让我着迷的一点，在于它对“东南四省”这片地理区域的精妙解读。作者并没有将这四个省份简单地视作行政区划，而是将其置于一个动态的、相互联系的经济网络中来考察。东南四省，作为当时中国对外贸易最前沿的区域，其海关的运作直接关系到国家财政的收入，也深刻影响着当地的社会经济结构。书中对不同港口的具体分析，比如广州的十三行、宁波的港口贸易，甚至是福州和厦门的区域性商业活动，都展现了作者扎实的地理和经济学功底。我从中了解到，不同地区的贸易优势和挑战各不相同，这也导致了海关管理策略和效率的差异。比如，有些港口可能更侧重于丝绸和瓷器的出口，而另一些则可能活跃于茶叶的贸易。这种区域性的差异化分析，使得我对那个时代的中国经济有了更立体、更深入的认识。我不禁想到，如果将此书中的分析与今天的中国经济区域发展模式做对比，会发现多少有趣的相似之处与截然不同的地方。作者并没有止步于简单的描述，而是试图探究这些区域经济特征如何塑造了海关的形态，以及海关又反过来如何影响了这些区域的经济发展。这种双向互动的分析，无疑提升了本书的学术价值和阅读的启发性。
评分这本书最让我印象深刻的，是它对“细节”的执着追求。作者在书中对鸦片战争前东南四省的海关运作进行了极为详尽的描绘，从规章制度的制定、官员的任命与考核，到具体的贸易流程、税收征管，无不细致入微。我读到关于海关如何处理不同种类商品的申报，如何应对走私行为，甚至是如何处理与外国商人的纠纷。这些具体的案例和操作流程，让我仿佛身临其境，看到了那个时代海关工作的真实面貌。我能够想象出，在当时的港口，海关官员们一丝不苟地检查着每一艘船只，每一件货物；我能够听到，在海关的办公室里，关于税率调整和贸易政策的讨论声此起彼伏。正是这些对细节的深入挖掘，才使得本书的论证更加扎实，也让读者能够更深刻地理解那个时代中国经济运作的复杂性。我从中体会到，任何一项宏大的历史事件，都离不开无数个微小环节的支撑，而对这些微小环节的深入研究，往往能够揭示出隐藏在表象之下的深刻意义。
评分陳國棟的碩論《清代前期的粵海關1683-1842》，標題就拉開差距。歷史學界還真魚龍混雜，集郵式寫作充斥著市場，根本沒有回到那個時代去思考問題，讀得讓人心煩。
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