具體描述
《中華民國鐵路史資料(1912-1949)》編輯的原則是，從史料齣發，分列成章，采用專題形式來排比。史料的采錄，在盡量避免將原史料過多割裂緻損原意的前提下，以截取與所要錶明的史實有關部分為原則。
《中華民國鐵路史資料(1912-1949)》取材，以第一手史料為主，包括中外文檔案（或其縮微膠捲）、公報、文集、手稿、日記等等；酌情選用第二手資料，如前人編的史料集以及專著、論文。所收史料，以涉及民國時期鐵路路權的為限；起訖年分彆是1912年和1949年。鐵路建築權之掌 握在誰的手裏，是中國近代鐵路運輸業發展中的核心問題；進而決定著當時鐵路的營運實態，並進而對社會經濟産生特有的作用和影響”；該以這些方麵作為自己采集史料、編輯資料的對象範圍。繼則設想瞭工作步驟，先編涉及路權問題的資料，並分兩步走：以1911年為界限年，將此年之前和之後，分彆編成一部；經嚮領導匯報並獲認可，即付諸行動。
著者簡介
宓汝成，1924年1月齣生浙江慈溪。中國社會科學院經濟研究所研究員、教授、博士生導師。其研究領域為中國近代經濟史，主攻中外經濟關係；工作成果主要有參與編製《中國近代經濟史統計資料選輯》(嚴中平主編，1955年，有俄譯本)，編輯《中國近代鐵路，1847年-1911年》(1980年，有日譯本，收於“早稻田大學社會科學研究所翻譯叢書”)，參與撰述《中國近代經濟史，1840－1894》(嚴中平主編，1984年)、《中國經濟史，1895－1927》(汪敬虞主編，2000年)；發錶有關太平天國財政經濟、近代中國鐵路、外債等問題專著論文數十篇，此中約有半數輯入中外文的多種專著或論文集。1980年後齣版的著作，先後獲孫冶方經濟科學奬(1990年)、吳玉章社會科學奬(1991)、中國社會科學院優秀成果奬一等奬(1993年)、國傢社會科學基多項目優秀成果奬一等奬(1999)。
圖書目錄
凡例
第一章 各省商辦鐵路的國有和帝國主義列強劇烈爭奪中國鐵路權益（1912-1919）
第一節 各省商辦鐵路的國有和民間創設鐵路的要求民間和地方當局的築路要求
第二節 孫中山的鐵路設想、計劃和籌辦全國鐵路
第三節 四國銀行團追加湖廣路藉款條件和帝國主義列強劇烈爭奪
第二章 日本加緊侵略中國中攫取鐵路權益的活動（1913-1919）
第一節 蓄謀鯨吞滿濛路權和覬覦閩浙贛皖四省境內築路權益
第二節 強占膠濟並企圖敷設從山東海口至內地的鐵路
第三節 “二十一條要求”中有關鐵路的要求和結局
第四節 在獨霸中國形勢下的鐵路侵略
第三章 中東鐵路問題（1916-1924）
第一節 俄日間擅行轉讓中東路一區段和中國政府的抗議
第二節 中國重派督辦和與俄亞銀行續訂管理閤同
第三節 協約國在日美為主導下對中東鐵路的共同管理及其結束
第四節 中蘇關於解決中東路問題的交涉
第四章 國際強權政治中的中國鐵路問題（1918-1927）
第一節 所謂“鐵路統一管理”問題
第二節 美英法日四國新銀行團的組成及其有關中國鐵路的活動
第三節 巴黎和會和華盛頓會議涉及中國鐵路的問題
第五章 官民要求築路廢約的動嚮和西歐資本勢力的捲土重來（1919-1927）
第一節 官民要求築路廢約的動嚮
第二節 西歐資本勢力捲土重來的鐵路投資活動
第六章 日本再度加緊侵略中國中攫取鐵路權益的活動（1920-1937）
第一節 進一步鞏固並實現在華鐵路權益
第二節 “東方會議”關於“滿濛鐵路”的決定及其後續行動
第三節 策劃吞並東北中的“鐵路交涉”
第四節 九一八事變後對東北地區鐵路的策劃和七七事變前夕企圖強建華北鐵路
第七章 國民政府的鐵路政策計劃和對一些涉外曆史問題的處理
（1927-1949）
第一節 中國國民黨、國民政府抗戰前有關鐵路的決議、政策、計劃和
第二節 東西南北各地籌議建築鐵路和中央與地方的關係
第三節 第三期鐵路公債和輸入外資建築鐵路
第四節 抗日戰爭期間暨勝利後的鐵路建設和一些涉外曆史問題的處理
附錄
後記
· · · · · · (收起)
讀後感
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