城市经济学

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出版者:清华大学出版社
作者:谢文蕙
出品人:
页数:465
译者:
出版时间:1996-09
价格:18.00元
装帧:平装
isbn号码:9787302022848
丛书系列:
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具体描述

内容简介

本书较全面地论述了城市经济的基本理论、实践中的新问题及其对策。

主要内容包括:城市化及其规律、经济区与中心城市、城市经济发展战略、城

市经济结构、人口经济、土地经济、住宅经济、基础设施经济、环境经济、城市

财政与金融、开发区的发展与建设、城市的现代化与国际化等。

本书的主要特点是根据社会主义市场经济的基本理论和现代西方经济

学、计量经济学的理论与方法,在定性研究的基础上加强定量分析与论证;并

密切结合近几年我国城市经济发展中的具体矛盾进行对策性研究;具有较强

的科学性、实用性与时效性。

本书对于从事城市经济管理与研究、城市规划和建设的人员、大专院校

有关专业的本科生与研究生是一本较适用的参考书和教科书。

《远航:一部关于地理大发现时代的海洋史诗》 内容简介: 《远航》是一部波澜壮阔的海洋史诗,它将带领读者穿越惊心动魄的地理大发现时代,重温那些勇敢的水手、精密的航海仪器以及改变世界进程的伟大航行。本书并非聚焦于某个特定地区或经济现象,而是以广阔的视角,展现了人类对未知海洋的探索热情、科技的突破性进展以及由此引发的全球性变革。 本书的开篇,我们将回到那个充满神话与恐惧的年代,陆地是安全的港湾,而海洋则象征着无尽的未知与危险。然而,一股不安分的求知欲和对财富的渴望,驱使着一代代探险家们将目光投向了那片蔚蓝的疆域。从葡萄牙王子亨利的航海学校,到瓦斯科·达·伽马开辟通往印度的东方航线,再到麦哲伦环绕地球的壮举,《远航》以详实的历史文献和生动的故事,刻画了这些探险家的勇气、智慧与牺牲。 书中,读者将深入了解当时先进的航海技术是如何诞生的。那不仅仅是坚固的船体和帆的设计,更包含了星盘、象限仪、六分仪等精密仪器的发展,以及地图绘制技术的飞跃。这些科技的进步,使得人类能够更准确地测量纬度,判断方向,从而在浩瀚的海洋中不再迷失。我们将感受到,每一次成功捕获风向,每一次对星辰的辨认,都凝聚着多少代人的经验积累与不懈努力。 《远航》也深入剖析了地理大发现对当时世界格局产生的深远影响。新航线的开辟,打破了原有的贸易壁垒,将亚洲、非洲、欧洲和美洲紧密地联系在一起。香料、丝绸、贵金属等商品的全球流通,不仅极大地丰富了人们的生活,也加速了不同文明之间的交流与碰撞。本书将详细讲述这些交流如何促进了技术的传播,思想的传播,甚至疾病的传播,共同塑造了我们今天所知的世界。 然而,地理大发现并非全然是歌颂与赞美。《远航》也毫不回避地揭示了其背后残酷的竞争、殖民的阴影以及对原住民文明的冲击。新大陆的发现,引发了欧洲列强对土地和资源的疯狂争夺,也带来了奴隶贸易的兴盛,留下了难以磨灭的历史伤痕。本书将以客观的态度,呈现这段复杂而矛盾的历史,让读者在惊叹于人类探索精神的同时,也能反思其伴随的代价。 在叙述宏大的历史进程之外,《远航》也精心描绘了那些在幕后默默奉献的人物:造船匠的精湛技艺,天文学家的严谨计算,以及商人对风险的敏锐嗅觉。他们共同构成了地理大发现时代不可或缺的齿轮,驱动着人类文明的巨轮向前。 本书语言流畅,叙事引人入胜,辅以精美的历史地图和插画,力求为读者呈现一幅栩栩如生的历史画卷。阅读《远航》,就如同亲身登上那些勇敢的帆船,感受海风的吹拂,聆听波涛的怒吼,见证一个崭新世界的诞生。这不仅是一部关于航海的故事,更是一部关于人类勇气、智慧、探索精神以及由此改变世界进程的史诗。它将激励我们思考,在面对未知时,人类的潜能是多么巨大,而我们对世界的认知,又将随着每一次的远航而不断拓展。

作者简介

目录信息

目录
第一章 城市与城市经济学
第一节 城市产生的经济与社会基础
一、城市定义的多种论述
二、城市产生的经济基础――从生产力角度分析
三、城市产生的社会基础――从生产关系角度
分析
四、“城”与“市”的有机组合
第二节 城市的界定、特征与构成
一、城市的界定
二、我国设市及镇的标准
三、城市的特征
四、城市的构成
五、城市经济的地位与作用
第三节 城市发展的历史与未来趋势
一、前工业社会时期的城市
二、工业社会时期的城市
三、后工业社会时期的城市
四、走向信息时代的城市
第四节 城市经济学的性质与内容
一、城市经济学的产生与发展
二、城市经济学的性质
三、城市经济学的研究范围
四、城市经济学的主要内容
第二章 城市化普遍规律
第一节 城市化的涵义、起源与测度
一、城市化的涵义
二、城市化的起源
三、城市化水平的测度
第二节 城市化的动力机制与相关因素
一、城市化的动力机制
二、城市化的相关因素
第三节 城市化的发展阶段与基本形式
一、城市化发展的S型曲线
二、城市化各阶段的主要差异
三、城市化的三种基本形式
第四节 影响城市化的经济规律
一、集聚经济效益
二、规模经济效益
三、优位经济效益
四、外部经济效益
第三章 世界城市化进程与中国城市化道路
第一节 世界城市化进程
一、世界城市化的总体进程
二、世界城市化的主要特点
三、发达国家与“逆城市化”
四、发展中国家与“超前城市化”和“滞后城市化”
第二节 中国城市化的历程
一、城市化的史前阶段――古代城市的发展
二、城市化的起动阶段――近代城市的发展
三、城市化的初级阶段――计划经济体制下城市的曲折发展
四、城市化的加速阶段――改革开放后城市的迅速发展
第三节 中国城市化的道路与发展前景
一、计划经济体制下城市化滞后的根源
二、市场经济中城市化面临的问题
三、中国城市化道路的分析
四、中国城市化的发展前景
第四章 经济区、城镇体系与中心城市
第一节 经济区形成的理论与基本结构
一、经济区形成的理论依据
二、经济区的基本结构与运行机制
第二节 我国经济区的组织与布局
一、划分经济区的原则
二、经济区的组织分类
三、生机勃勃的“两江一海”经济区
第三节 城镇体系的形成与类型
一、城市空间的相互作用
二、城镇体系的形成与特征
三、城镇体系的类型
第四节 经济中心与中心城市
一、经济中心的作用
二、中心城市的地位与类别
三、中心城市在发展现代市场经济中的作用
第五章 城市经济发展战略
第一节 经济增长与经济发展
一、增长――永恒的话题
二、发展――全新的概念
三、经济发展的阶段划分
第二节 城市经济增长机制
一、城市经济增长的原理
二、城市经济增长的途径
三、城市经济增长的预测
第三节 城市经济发展战略的选择
一、城市经济发展战略的提出
二、工业赶超战略与满足基本需要战略
三、平衡发展战略与不平衡发展战略
四、进口替代战略与出口导向战略
第四节 城市经济发展战略的制订
一、制定发展战略的基本原则
二、发展战略中重大关系的处理
三、发展战略中主要指标的拟定
四、城市总体发展战略案例简介
第五节 城市总体规划中的经济论证
一、市场经济机制要求经济论证
二、人口、土地、资金三要素的论证
三、建立“城市总体发展预测模型”
第六章 城市经济结构
第一节 城市经济结构的组成
一、城市经济结构的内涵与意义
二、城市生产力结构的组成
三、城市生产关系结构的组成
第二节 城市的产业结构
一、产业结构的分类
二、三次产业的划分
三、产业结构的分析
四、产业结构的优化
第三节 城市的流通结构
一、流通结构的主体与客体
二、流通的中介――市场
三、商品流通结构
四、资金流通结构
五、技术流通结构
第七章 城市人口经济
第一节 城市人口的特征与构成
一、城市人口的特征
二、城市人口的自然构成
三、城市人口的社会构成
第二节 城市人口的就业与失业
一、城市劳动力的供给与需求
二、城市的就业机制与劳动市场
三、市场经济社会的失业问题
四、我国城镇就业体制的改革
第三节 城市的流动人口
一、流动人口的构成与特点
二、流动人口的成因与劳动力的转移
三、流动人口对城市发展的影响
第四节 城市人口发展预测
一、城市人口增长的途径
二、城市人口变动的影响因素
三、城市人口发展的预测
第八章 城市土地经济
第一节 土地的特性及权属关系
一、土地的自然特性
二、土地的经济特性
三、土地的权属关系
四、世界各国土地制度比较
第二节 地租理论与土地区位选择
一、西方经济学地租理论
二、马克思主义地租理论
三、地租杠杆对城市经济的调节作用
四、城市土地的投标租金
五、城市土地的区位选择
第三节 城市土地使用制度与土地市场
一、城市土地使用制度的变革
二、城市土地有偿使用的途径
三、城市土地市场的运行模式与经济特征
四、城市土地使用权的出让
五、城市土地使用权的转让、出租与抵押
第四节 城市土地分级与地价评估
一、城市土地等级的评定
二、土地级差收益的测算
三、城市土地价格的形成
四、城市土地价格的评估
五、城市土地的政府基准地价
六、城市土地价值总量与地价差异
第五节 城市土地利用与城市规划
一、我国城市土地利用现状
二、城市规划在优化城市用地中的作用
第九章 城市住宅经济
第一节 住宅的特征与属性
一、住宅对城市经济社会发展的作用
二、住宅的特征
三、住宅的属性
四、住宅的存量与流量
第二节 住宅的供求与流通
一、住宅的需求
二、住宅的供给
三、住宅的流通与消费
第三节 我国城市住房问题与住房改革
一、城市住房问题的成因
二、城市住房改革的思路
三、城市住房改革的措施
第十章 城市基础设施经济
第一节 城市基础设施的构成与特性
一、城市基础设施的概念
二、城市基础设施的构成
三、城市基础设施的特性
四、城市基础设施的定价与收费
第二节 城市基础设施与经济社会发展的相关性
一、城市基础设施与经济发展
二、城市基础设施与人口增长
三、城市基础设施与社会进步
四、我国城市基础设施的现状问题与原因
第三节 城市基础设施的投资与管理
一、城市基础设施建设的投资比例
二、城市基础设施建设的资金来源
三、城市基础设施建设的资金比较
四、城市基础设施的经营管理体制改革
第四节 城市交通的作用与问题
一、城市交通的构成
二、影响城市交通建设需求的因素
三、交通运输对城市经济社会发展的作用
四、我国城市交通的问题与缓解对策
第十一章 城市环境经济
第一节 城市环境的污染
一、城市生态系统与城市环境构成
二、城市环境污染的内容与表现
三、城市环境污染的根源与危害
四、我国城市环境的污染问题
第二节 城市环境的保护
一、城市环境保护的观念
二、城市环境保护的行动
三、我国城市环境的保护
第三节 城市环境的经济分析
一、城市环境污染与城市经济的相关性
二、环境质量的效益评价
三、污染控制的经济分析
第十二章 城市财政与金融
第一节 城市财政的职能与作用
一、财政的涵义与特征
二、城市财政的职能
三、城市财政的作用
第二节 城市财政的收入与支出
一、筹集城市财政资金的原则
二、城市财政收入的构成
三、运用城市财政资金的原则
四、城市财政支出的构成
第三节 城市财政管理体制改革与分税制
一、国外财政管理体制的比较
二、我国财政包干体制存在的问题
三、城市财政管理体制的改革
四、分税制的主要内容
第四节 城市金融
一、金融与金融机构
二、金融业在城市经济中的作用
三、城市金融市场的组成
四、城市金融市场的运作
五、城市金融中心的建立
第十三章 城市开发区的发展与建设
第一节 世界经济自由区的发展历程
一、世界经济自由区的发展与类型
二、世界经济自由区的基本功能与设置条件
第二节 我国开发区的发展阶段与组成形式
一、我国开发区的产生背景与发展阶段
二、我国开发区的组成形式与经济特性
第三节“开发区热”及其经济社会动因
一、“开发区热”的现象与问题
二、“开发区热”的经济社会动因分析
三、搞好开发区建设的对策建议
第四节 开发区建设与城市发展的相关性
一、开发区的变化与发展趋势
二、开发区建设对城市发展的作用
第十四章 城市现代化与国际化的思考
第一节 城市的现代化
一、我国实现现代化的目标与步骤
二、城市现代化的趋势与特征
三、城市现代化的先进程度与指标参照系
四、关于我国城市现代化发展的几点认识
第二节 城市的国际化
一、市场全球化推动城市国际化
二、城市国际化的表现类型
三、国际中心城市的基本特征与衡量指标
四、国际中心城市的形成机制与经济周期
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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这本书的叙事节奏处理得非常精妙,它不像某些学术著作那样,在开篇就用密集的理论术语将读者隔绝在外。相反,它的行文风格是那种沉稳而富有韵律感的,仿佛在讲述一个宏大的历史故事。比如,在讨论到“中心-边缘理论”时,作者并没有直接引用枯燥的数学推导,而是先通过历史上几次关键的工业革命作为背景铺垫,展示了不同历史时期经济活动是如何围绕中心点重新聚合和分散的。这种历史观的融入,使得抽象的经济模型不再是空中楼阁,而是有了坚实的现实土壤。当我读到关于“城市创新溢出效应”的那一章节时,我甚至能感觉到作者文字中流露出的那种对知识传播的热情和对城市未来发展的期盼。它对知识的组织是螺旋上升的,前面的基础概念不断地在后续章节中被深化和扩展,确保了即便是初次接触这个领域的读者,也能稳步跟进,不会感到迷失方向。这种既有深度又不失温度的文笔,绝对是罕见的。

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我必须强调,这本书的附录和参考文献部分的设计,体现了一种对学术严谨性的极致追求。它提供的不仅仅是一个简单的书目列表,而是一个探索该领域更深层次知识的“导航图”。对于每一个核心理论的介绍之后,作者都会标注出几篇奠基性的学术论文或者最新的研究进展,这对于希望进一步深造或者进行独立研究的读者来说,简直是太友好了。我个人就是利用附录中的指引,去找到了几篇关于“城市住房可负担性”的计量经济学论文,这些论文的视角和方法论,比书本中为了简化而采用的简化模型,更具现实指导意义。此外,书中的图表制作质量极高,线条清晰,数据来源标注明确,使得那些本应是枯燥的统计数据,也变得直观易懂。总的来说,这是一本结构完整、论证扎实、且极具启发性的专业读物,它成功地在学术深度和可读性之间找到了一个近乎完美的平衡点。

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这本书的封面设计简直是把现代都市的喧嚣与秩序感完美地融合在了一起,那种深沉的蓝灰色调,配上抽象的线条勾勒出的摩天大楼剪影,初看之下就给人一种既高深又亲切的专业感。我是在一个偶然的机会,在一个小型书店的角落里被它吸引的。当时我正在寻找一些关于区域发展和产业集聚的基础读物,但市面上大部分同类书籍要么过于理论化,充斥着晦涩的数学模型,要么就是流于表面,只停留在描述现象。然而,这本《城市经济学》的目录结构,首先就展现出一种严谨的学术态度,它没有急于抛出复杂的公式,而是从最基础的“区位理论”开始娓娓道来,仿佛一位经验丰富的导师,循循善诱地引导你进入这个复杂的学科领域。我尤其欣赏它在引言部分对“城市是人类社会经济活动最优的组织形式”这一核心观点的阐述,那段话逻辑清晰,论据充分,让我立刻意识到,这可能是一本真正能帮我构建起完整知识框架的宝藏。它的排版也十分考究,字体大小适中,注释清晰地分布在页脚,阅读起来眼睛不会感到疲劳,这对于长时间钻研专业书籍来说,是一个极大的加分项。

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拿到这本书后,我立刻被其中对“通勤成本”和“地价形成机制”的分析深深吸引住了。作者并没有简单地将通勤视为时间或金钱的消耗,而是引入了“时间价值”和“机会成本”的概念进行多维度剖析,这种深度解析让人耳目一新。我记得有一个案例分析,专门探讨了某特大城市在特定交通基础设施改善后,周边郊区地价出现“跳跃式”上涨的现象,书中的模型清晰地展示了这种溢出效应是如何通过预期收益和可达性预期共同驱动的。这种将宏观理论与微观实例紧密结合的写作手法,极大地提升了知识的可理解性和应用性。相较于其他教材那种单向的知识灌输,这本书更像是一场与作者的深度对话,它总是在抛出观点后,留下足够的思考空间让你去对照现实生活中的观察。我甚至尝试用书中的“土地利用竞争模型”去反向推导我所在社区的商业设施布局,发现了很多以前未曾注意到的经济逻辑。它不仅仅是一本教科书,更像是一本“城市现象的解码器”,让人在走过任何一个街角时,都能看到背后看不见的经济力量在运作。

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这本书的价值,很大程度上体现在它对“城市公共物品供给”那一章节的批判性视角上。很多传统的经济学书籍在处理公共服务问题时,往往倾向于用“市场失灵”来简单归因,然后推荐几种标准的政府干预措施。然而,这本书却提出了一个更为细致入微的框架,它区分了不同类型的城市公共物品——比如,区分了具有强烈排他性的私人属性的公共设施(如某些高科技园区的基础配套)和具有强外部性的基础公共物品(如城市交通网络)。作者深入分析了在不同产权结构下,地方政府在税收、举债和资源配置上的博弈过程。特别是它对“财政联邦主义”在城市间竞争中的作用进行了深入的剖析,提出了许多值得深思的政策建议,比如如何平衡城市间的“税基竞争”和“公共服务合作”的矛盾。我感觉这本书的作者不仅是一个理论家,更是一位深刻理解地方治理复杂性的实践者,他没有给出简单的“对或错”的判断,而是呈现了一个充满张力和复杂性的决策空间。

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