具体描述
作者简介
作者小传
夏东元，1921年生，江苏靖江人。现任华东师范大学历史学教授、博士生导师。早年就读于上海诚明文学院，对国学造诣较深。1945年到解放区参加革命工作，在华中建设大学、山东大学（临沂）政治系学习。先后在山东滨海公学、曲阜师范、山东医学院、华东 师范大学政治教育系，教授中国近百年革命史、政治经济学、马列主义基础等理论课程。1956年调华东师大历史系专门从事中国近代史的教学与科研；尤侧重于洋务运动的研究，逐步形成一家之言，自成研究体系。著有《郑观应传》、《晚清洋务运动研究》、《盛宣怀传》，校编出版《郑观应集》，发表学术性文章100余篇。现正主持撰述《一百十年中国近代史》，主编《中学百科全书・历史卷》、《二十世纪中国大博览》。
目录信息
前言
第一章 中国社会的资本主义历史趋势
一、为什么从“资本主义历史趋势”谈起
二、社会经济由制约于封建主义到制约于资本主义经济规律的质的转变
三、反映经济发展规律的变革思潮
四、经济规律与变革思潮的汇流――学习西学
第二章 适逢经济和思潮变革之会的洋务运动的兴起
一、“两害取轻”的抉择
二、总理各国事务衙门成立
三、坚船利炮的购求
四、推动洋务运动全面展开的“练军”
第三章“借师助剿”及其对洋务运动兴起的作用
一、“借师助剿”的正义
二、“借师助剿”的历史溯源
三、上海势力促使清廷对“借师助剿”的默许
四、形势骤变和“借师助剿”公开化
第四章近代军用工业之一――从安庆内军械所到江南制造局
一、中国近代工业的开端――安庆内军械所
二、安庆内军械所到江南制造局的过渡一一上海、苏州洋炮局
三、“制器之器”的江南制造局创办
四、江南制造局的建制结构与产品
五、江南制造局的资本主义性与民族性
第五章 近代军用工业之二――马尾船政局
一、建造轮船工厂的历史必然
二、在与内外阻力斗争中创业
三、建造轮船工厂及“衍于无穷”的追求
四、马尾船政局的生产和发展状况
五、突出人才的重要性及其作用
六、船政局发展中的矛盾
第六章 近代军用工业之三――金陵、天津及各省机器局
一、金陵、天津及各省机器局的创办目的及其概况
二、金陵机器制造局
三、天津机器制造局
四、山东机器局
五、兰州机器制造局
六、近代军用工业的性质与作用
第七章 洋务文化教育的开端
一、举办洋务文化教育的指导思想
二、京师同文馆开馆和广方言馆的创办
三、京师同文馆招收正途官员学科学及其论争
四、各主要同文馆发展简况
五、求是堂艺局的创办及其发展
第八章 洋务路线的改善及战略性转变
一、列强从加强经济侵略到新的武装入侵
二、由求强到求富的思想转变
三、由“制内”到御外侮的战略性转变和对海军海防建设的强调
四、洋务派集团的新构成
第九章 由求强到求富的过渡――轮船招商局
一、创办轮船航运局的目的和“公局”成立
二、官督商办名义下的商办
三、名符其实的“官督商办”
四、艰苦竞争与三订“齐价合同”
第十章 电线电报业的创办与发展
一、适应了时势的需要
二、抵制列强侵权架线和经营电报的思想
三、官商两利但以“利商”为本的原则
四、中国电报局对列强侵权的抵制和斗争
五、电报的社会作用
第十一章 采煤工业的兴办和发展
一、资本帝国主义掠夺中国煤矿的企图
二、针对列强侵权的决策
三、从磁州转向开平的煤矿开采
四、基隆煤矿
五、从广济到荆门的煤矿开采及其失败
第十二章 金属矿的开采与冶炼
一、开采金属矿的目的及其简况
二、云南铜矿与平泉铜矿、淄川铅矿
三、漠河金矿
四、青�铁厂
五、汉阳铁厂
六、矿业的成败关键
第十三章 近代海军的筹建
一、水师的历史溯源
二、以御外侮为目的筹建海军
三、海军建设与北洋舰队
四、海军建设中的诸矛盾
第十四章 海防与新式陆军
一、海口陆上防务
二、练军的发展
三、自强军
四、新建陆军
五、新式陆军的历史作用
第十五章 铁路的筹建
一、对列强觊觎铁路修建权的抵拒
二、自办铁路的认识和尝试
三、80年代前、中期两次论战与唐胥、津沽铁路建成
四、第三次大论战及洋务派内部的争论
第十六章 纺织工业
一、办纺织工业的指导思想
二、兰州织呢局
三、上海机器织布局
四、华盛纺织总厂
五、湖北纺织官局
第十七章 洋务教育的发展
一、由封建教育逐渐向资产阶级教育转变
二、派幼童赴美国留学
三、留欧学生的派遣
四、各类实业学堂的设立
五、具有实学性质的水陆师学堂
第十八章 洋务运动与各方面的关系――兼论有关洋务运动一些理论问题
一、洋务运动与太平天国的关系
二、洋务运动促进了中国资本主义的发生和发展
三、洋务运动与洋务派和某些洋务人物的关系
四、洋务运动与外交的关系兼论李鸿章办洋务和外交的矛盾
五、洋务运动与中法战争、中日甲午战争的关系
六、洋务运动与半殖民地半封建的关系
第十九章 洋务运动尾声
一、成功与失败
二、洋务的继续举办与发展
三、洋务派与维新派的交叉、交替与异同
四、对“中体西用”洋务理论的突破倾向――兼论张之洞《劝学篇》和《江楚会奏变法三折》
附录：我和洋务运动史研究
一、洋务运动发展论
二、经济学与历史学相结合
三、选择洋务运动史作为突破点
四、从经济和人物入手
五、分歧何在
六、评价标准
七、观点的发展
八、洋务运动史研究的展望
后记
· · · · · · (收起)
读后感
拜託，是奕訢和奕詝，作者寫了那麼多，電子版就不能把這兩個正確的字放上去嗎？太馬虎了吧。拜託，是奕訢和奕詝，作者寫了那麼多，電子版就不能把這兩個正確的字放上去嗎？太馬虎了吧。拜託，是奕訢和奕詝，作者寫了那麼多，電子版就不能把這兩個正確的字放上去嗎？太馬虎了吧...
评分拜託，是奕訢和奕詝，作者寫了那麼多，電子版就不能把這兩個正確的字放上去嗎？太馬虎了吧。拜託，是奕訢和奕詝，作者寫了那麼多，電子版就不能把這兩個正確的字放上去嗎？太馬虎了吧。拜託，是奕訢和奕詝，作者寫了那麼多，電子版就不能把這兩個正確的字放上去嗎？太馬虎了吧...
评分拜託，是奕訢和奕詝，作者寫了那麼多，電子版就不能把這兩個正確的字放上去嗎？太馬虎了吧。拜託，是奕訢和奕詝，作者寫了那麼多，電子版就不能把這兩個正確的字放上去嗎？太馬虎了吧。拜託，是奕訢和奕詝，作者寫了那麼多，電子版就不能把這兩個正確的字放上去嗎？太馬虎了吧...
评分拜託，是奕訢和奕詝，作者寫了那麼多，電子版就不能把這兩個正確的字放上去嗎？太馬虎了吧。拜託，是奕訢和奕詝，作者寫了那麼多，電子版就不能把這兩個正確的字放上去嗎？太馬虎了吧。拜託，是奕訢和奕詝，作者寫了那麼多，電子版就不能把這兩個正確的字放上去嗎？太馬虎了吧...
评分拜託，是奕訢和奕詝，作者寫了那麼多，電子版就不能把這兩個正確的字放上去嗎？太馬虎了吧。拜託，是奕訢和奕詝，作者寫了那麼多，電子版就不能把這兩個正確的字放上去嗎？太馬虎了吧。拜託，是奕訢和奕詝，作者寫了那麼多，電子版就不能把這兩個正確的字放上去嗎？太馬虎了吧...
用户评价
《洋务运动史》这本书，对我而言，是一次关于历史真相的深入挖掘。它不仅仅是陈述洋务运动的历史事件，更重要的是，它通过对大量原始史料的解读，揭示了许多被忽视的细节和更深层次的含义。我特别被书中关于洋务运动对中国教育体系改革的论述所吸引。除了设立一些专门学习西方科学技术的新式学堂外，洋务派还尝试在传统的教育体系中引入新的课程和教学方法，以及派遣留学生出国深造。书中详细描述了京师同文馆的设立，以及其在教授外语、数学、化学、天文等学科方面所做的努力，以及在这个过程中所遇到的困难和争议。它让我看到，洋务运动不仅仅是“器物”的引进，更是对“制度”和“文化”的渗透和尝试，尽管这种尝试在当时受到了极大的阻力。我尤其欣赏书中对洋务运动与科举制度之间关系的分析。它揭示了新式教育的兴起，是如何对传统的科举制度产生冲击，以及在这种冲击下，社会各界是如何反应的。此外，书中对洋务运动时期，社会各阶层对改革的态度，如官僚、士绅、商人以及普通民众的反应，也都进行了详细的描绘。这种多角度的观察，使得洋务运动的图景更加全面和真实，不再是简单的“改革派”与“守旧派”的对立。它让我认识到，任何一项深刻的社会变革，都必然会触及到社会各个层面，并引发复杂而多样的反应。
评分《洋务运动史》这本书，为我打开了一扇了解中国近代史的全新视角。我一直以为洋务运动的主要内容就是创办一些军事工业和民用企业，但通过阅读此书，我才发现其复杂性和深远影响远远超出了我的想象。它不仅涵盖了技术层面的引进和实践，更深入地探讨了洋务运动与当时的政治体制、社会结构以及文化观念之间的相互作用。书中对李鸿章在推动洋务运动过程中所扮演角色的详细描述，让我看到了他作为一位杰出的政治家和改革家，是如何在错综复杂的政治斗争中，为推行改革而斡旋和努力的。我尤其对书中关于洋务运动对中国民族资本主义早期发展影响的分析感到新奇。虽然洋务企业多为官办或官督商办，但它们在一定程度上也为中国民族资本主义的兴起提供了技术、人才和市场的基础，并且在一定程度上冲击了传统的自然经济。书中以轮船招商局为例，详细阐述了其在市场竞争中的策略以及如何应对危机，让我对近代中国经济的发展脉络有了更深的理解。此外，书中对洋务运动与对外关系，特别是与西方列强的关系，也进行了深入的探讨。它揭示了洋务派官员在引进西方技术和管理经验的同时，也必须与西方国家进行复杂的谈判和合作，而这种合作本身就充满了挑战和风险。它让我看到了，洋务运动并非孤立的改革，而是处在中国与世界互动的大背景下进行的，其成败与国际环境密切相关。
评分这部《洋务运动史》真是让我大开眼界！作为一名对中国近代史充满好奇的普通读者，我一直对那个风起云涌的时代感到既熟悉又陌生。熟悉的是，课本里那些关于“自强”、“求富”的口号耳熟能详，但陌生的是，这些口号背后究竟是如何一步步实践的，其复杂性和曲折性常常被简化。这本书就像一位经验丰富的向导，带我深入探寻洋务派官员们的思想脉络、他们的具体实践，以及他们在推行改革过程中所面临的种种阻力。从创办军事工业、民用企业，到派遣留学生、学习西方技术，每一个环节都被细致地梳理和呈现。我尤其被书中对曾国藩、李鸿章、左宗棠等关键人物的深入剖析所吸引。他们并非简单的“改革者”或“守旧派”标签可以概括，而是有着复杂的个人性格、政治考量和时代局限。通过阅读，我能更清晰地理解他们决策的背景，以及这些决策对当时中国社会产生的深远影响。例如，书中对于江南制造总局从最初的“制枪”到后来的“制炮”、“造船”的演变过程，详细描述了技术引进、消化吸收以及自主创新的艰难历程，让我深刻体会到“器物变”背后思想观念的碰撞与转变。此外，书中对洋务运动的经济基础、财政支持，乃至对外关系的影响，都进行了多维度的考察，不再仅仅聚焦于军事和工业层面。这种宏观与微观相结合的叙事方式，使得洋务运动的图景在我脑海中变得更加立体和丰满，远超我最初的想象。它不仅仅是关于“洋务”的史料堆砌，更是一部关于中国人在剧烈变革时代如何探索出路的深刻思考。
评分《洋务运动史》这本书，在我阅读过程中，最让我印象深刻的是它对洋务运动失败原因的探讨，其深度和广度远超我的预期。以往，我们常常将甲午海战的失败简单归咎于洋务运动的“不彻底”，但这本书却将失败的原因置于更广阔的经济、政治、文化以及国际环境中进行审视。它并没有简单地否定洋务运动的价值，而是通过大量的史料和分析，揭示了改革过程中存在的诸多深层矛盾。例如，书中对清政府财政体制的分析，揭示了洋务企业在资金来源上的不稳定，以及如何受到官僚体系的掣肘，这使得“求富”的目标难以真正实现。同时，书中也深入剖析了洋务派官员的局限性，他们虽然学习西方的器物和技术，但其思想根基仍然深受传统儒家文化的影响，在根本性的政治制度改革上，始终存在着难以逾越的障碍。我尤其被书中对“民力”和“商力”如何被洋务运动间接或直接地影响的分析所吸引。书中对于轮船招商局在与外国航运公司的竞争中，如何依靠官僚的行政命令而非市场机制取得短暂优势，以及最终因此陷入困境的案例，让我对“官督商办”这种模式的利弊有了更清晰的认知。此外，书中对于甲午海战前，北洋水师的实际状况，包括训练、装备、指挥体系等方面的详细描述，揭示了即使拥有先进的舰船，如果没有与之匹配的现代军事体制和管理，也难以在实战中发挥作用。这本书让我认识到，洋务运动的失败，是多重因素叠加作用的结果，它为后来的改革提供了深刻的教训。
评分这部《洋务运动史》在我眼中，是一部充满智慧和洞察力的著作。它没有止步于简单地罗列洋务派官员们所创办的企业和新式学堂，而是深入挖掘了这些举措背后所蕴含的思想变革和社会动因。我特别喜欢书中对“中体西用”理论的深入剖析，它不仅仅是一个简单的口号，而是那个时代无数仁人志士在探索强国之路时，试图调和传统与现代、东方与西方之间矛盾的智慧结晶。书中的论述，让我看到了“体”的坚守与“用”的引进之间，是如何在实践中不断调整和试探的。例如，书中对于新式学堂的设立，不仅仅是传授西方的科学技术，更重要的是如何在新旧思想的碰撞中，培养具有新思维的人才，以及在这个过程中所遇到的阻力。它让我理解了，洋务运动不仅仅是物质层面的“器物之变”，更是试图触及精神层面和制度层面的“制度之变”的尝试，尽管这种尝试在当时受到了极大的限制。我尤其欣赏书中对洋务运动时期社会思想的分析，它描绘了一幅复杂的图景，既有对西方文明的憧憬，也有对传统文化的眷恋，还有对国家前途的忧虑。书中的案例，如京师同文馆的设立，不仅是翻译、算学、化学等学科的教学，更是尝试在封闭的传统社会中引入西方语言和思想的窗口，其背后所引起的争议和讨论，都得到了细致的展现。这本书让我认识到，任何一项深刻的社会变革，都必然伴随着思想观念的巨大转变，洋务运动正是这样一个承前启后、充满艰辛的探索过程。
评分《洋务运动史》这本书，在我阅读过程中，让我对历史事件的理解上升到了一个全新的高度。我原以为洋务运动的终结，就是甲午海战的失败，但这本书却将视角延伸得更远，探讨了洋务运动的遗产以及它对中国近代化进程产生的深远影响。书中对于洋务运动所留下的物质遗产，如造船厂、兵工厂、矿山、铁路等，以及它们在后续历史中的作用，都进行了详细的分析。它让我认识到，洋务运动并非一无是处，它为中国近代工业的发展奠定了初步的基础，也为后来的改革积累了宝贵的经验。我尤其被书中对洋务运动思想遗产的探讨所吸引。它认为，洋务运动虽然未能实现根本性的政治改革，但它所倡导的“自强”、“求富”以及对西方科学技术的重视，却对后来的改革思潮产生了深远的影响。书中对戊戌变法、辛亥革命等后续改革运动，如何从洋务运动中汲取经验和教训，进行了细致的梳理。它让我看到，历史的进程并非是割裂的，而是一个不断继承和发展的过程。此外，书中对洋务运动在培养中国第一代近代工业人才方面所做的贡献，也进行了深入的描写。这些人才在后来的中国近代化进程中，发挥了重要的作用。它让我认识到，任何一项深刻的社会变革，都离不开人才的支撑，洋务运动正是为中国培养了这样一批宝贵的人才。
评分这部《洋务运动史》最打动我的，是它所展现出的中国人在近代化进程中的探索精神。我过去对洋务运动的理解，常常停留在“被动学习”的层面，但这本书让我看到了洋务派官员们在引进西方技术和管理经验的同时，也在积极地进行消化、吸收和创新。书中对于江南制造总局从仿制西方枪炮，到后来试图自主设计和制造的历程，进行了详细的描述。它让我看到，在那个落后挨打的时代，中国工匠和技术人员是如何克服重重困难，学习和掌握西方先进的制造技术的。我特别被书中关于洋务运动时期，对西方科学技术和管理思想的引进，以及这些引进如何与中国传统的哲学思想和管理经验相结合的探讨所吸引。它让我看到，洋务派官员并非全盘照搬西方，而是在尝试将西方先进的“用”与中国传统的“体”相结合，以期找到一条适合中国自身发展的道路。书中对轮船招商局的经营，如何学习和借鉴西方公司的管理模式，以及在市场竞争中采取的策略，都进行了深入的分析。这让我认识到，洋务运动不仅仅是技术的引进，更是管理经验和市场意识的启蒙。它也让我看到，在那个时代，中国人就已经开始思考如何在这个全球化的世界中，找到自己的位置。
评分阅读《洋务运动史》的过程，对我而言，更像是一次与历史人物进行深度对话的旅程。这本书没有落入枯燥的史实陈述，而是通过生动细腻的笔触，将那些被历史尘埃掩埋的细节重新赋予生命。我常常在读到某个官员为了引进一台机器，需要与洋人周旋许久，或者为了筹措一笔资金，需要平衡朝野各方势力时，为他们捏一把汗。书中的论述，让我看到了洋务运动并非一帆风顺，而是充满了试错、妥协与反复。例如，关于海防建设，书中详细描绘了从购买外国军舰到后来试图自主建造的过程，其中涉及的工程技术、管理人才，以及如何应对来自内部保守势力的质疑，都极为详实。我特别欣赏书中对于洋务派官员之间相互支持与矛盾的分析，这使得他们的形象更加真实可信，不再是脸谱化的历史符号。它让我意识到，任何一项改革，尤其是对一个庞大古老帝国进行的改革，都不是单打独斗就能完成的，而是需要复杂的社会网络和政治博弈。书中的案例，如天津机器局的创办、轮船招商局的经营，都展示了这些官员在实践中遇到的具体困难，以及他们如何试图克服。这让我深刻理解了“中国特色”的改革道路是如何在探索中逐渐成形的。它不仅是对历史事件的记录，更是对改革精神的挖掘，那种在逆境中寻找出路、在挑战中推动进步的勇气，至今仍能给我带来深刻的启示，让我对中国近代化的开端有了更深层次的认识。
评分这部《洋务运动史》给予我的，是一种对历史人物的全新认知。我过去对曾国藩等洋务派官员的印象，大多停留在“镇压太平天国”的层面，对他们在中国近代化进程中的贡献认识不足。这本书通过详实的史料和细致的分析，将这些人物还原得更加立体和饱满。我尤其被书中对曾国藩在兴办军事工业，特别是安庆内军械所方面的贡献所吸引。它让我看到，这位在军事上功勋卓著的湘军统帅，同样具有敏锐的时代洞察力和推动变革的决心。书中对于他如何从传统的军事思想，转向学习和引进西方先进的军事技术，并付诸实践的过程，都进行了深入的描绘。我更加欣赏的是，书中并没有回避这些官员的局限性，例如他们对封建官僚体制的依赖，以及在根本性政治改革上的犹豫。这种客观和辩证的分析，使得人物形象更加真实，也让我对洋务运动的复杂性有了更深刻的理解。书中还对不同洋务派官员之间的合作与分歧进行了细致的梳理，让我看到了在那个时代，改革并非铁板一块，而是充满了各种力量的博弈和妥协。例如，书中对左宗棠在兴办福州船政局方面的成就，以及他与李鸿章在某些政策上的不同看法，都进行了深入的探讨。这本书让我认识到，任何历史人物的功过是非，都应该置于他们所处的时代背景下进行评判，洋务派官员正是这样一群在时代洪流中，试图为国家寻找出路的先行者。
评分这部《洋务运动史》以一种极其详实和宏大的视角，为我展现了中国近代史上的一个重要转折点。它不仅仅是对历史事件的记录，更像是一次对那个时代中国社会全景式的描绘。我一直对洋务运动时期，西方科技如何被引入中国，以及这些科技如何在中国土地上生根发芽感到好奇。书中对于江南制造总局、福州船政局等大型企业，从创办之初的资金筹措、技术引进，到后来的生产管理、人才培养，都进行了细致入微的描写。它让我看到了，在那个保守的封建王朝，有一群官员和实业家，他们怀揣着强国之梦，在艰难的条件下，为中国近代工业的发展奠定了基石。我尤其被书中对洋务运动时期，社会各界对改革的态度，以及由此引发的各种争论和冲突的分析所吸引。它让我看到，改革并非一帆风顺，而是充满了各种力量的博弈和妥协。书中对于“中体西用”思想的深入剖析，以及这种思想是如何在实践中不断演变和发展的，都让我受益匪浅。它让我认识到，洋务运动是中国人在近代化道路上的一次艰难探索，它既有成功的经验，也有深刻的教训。它也让我对那个时代中国的历史人物有了更深的理解，他们是那个时代洪流中的弄潮儿，在历史的十字路口，试图为国家找到一条新的出路。
评分学到不少东西。中法战争中法国海军摧毁马尾船厂，然而此前“在这样的形势下，法国就利用过去它的科技人员帮助建造马尾船政局的历史关系来控制船局了。”“事实上，在此后相当长的一段时间内，法国在一定程度上控制着船政局。”
评分观点陈旧,史料不准
评分想多学历史
评分观点陈旧,史料不准
评分呵呵
相关图书
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息，本站不存储任何数据与内容，任何内容与数据均与本站无关，如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度，google,bing,sogou 等
© 2026 book.quotespace.org All Rights Reserved. 小美书屋 版权所有