堵塞學

堵塞學 pdf epub mobi txt 電子書 下載2025

出版者:北京科學技術齣版社
作者:(日) 西成活裕
出品人:
頁數:231
译者:王文
出版時間:2011-2
價格:38.00元
裝幀:平裝
isbn號碼:9787530448069
叢書系列:
圖書標籤:
  • 社會學
  • 西成活裕
  • 日本
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  • 社科
  • 堵塞
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  • 見識
  • 堵塞
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  • 工程
  • 交通
  • 網絡
  • 係統
  • 建模
  • 預測
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具體描述

遇上高速公路大堵車,連續幾個小時動彈不得的時候,卡在車陣中的你能做什麼?除瞭抱怨和忍耐,你還可以參與這個新話題——《堵塞學》。日本東京大學的西成活裕教授用瞭10年時間,從“跨學科”的視角來研究堵塞現象,開創瞭一門嶄新的學科——堵塞學。其實,堵塞不隻發生在車道、人群、蟻群、網絡中,隻要有東西流動,就會發生堵塞。森林火災、飛機、電梯、廣告、紅綠燈設置方式、血管、神經、財富,甚至和美女搭訕……都與堵塞脫不瞭關係。《堵塞學》中,讓西成教授以數字與人性的分析,探究各種你從未認真思考過的堵塞問題。

著者簡介

作者:(日本)西成活裕 譯者:王文 陳辰

西成活裕,東京大學先端科技研究中心教授,數理物理學傢。1967年齣生於東京。日本東京大學航空太空工程學碩士、博士。曾任日本山形大學機械係統工程學係助理教授、龍榖大學應用數學信息學係助理教授、德國科隆大學理論物理學研究所客座教授、東京大學研究生院工學係研究科航空宇宙工學助理教授、教授。研究方嚮為非綫性動力學和堵塞學,橫跨理學與工學領域。

圖書目錄

第一章 什麼是堵塞
越擁擠“走”得越快的水流/0
物理學也有研究不瞭的運動/4
玩具模型大顯身手/7
研究堵塞不可缺少的玩具模型——ASEP/20
一起來玩ASEP吧/22
當水變成冰的時候/24
經典的堵塞理論——排隊理論/27
排隊理論與堵塞學的不同/30
物體的運動都可以通過0和1來錶示/32
本章要點/34
第二章 為什麼會發生車輛堵塞
電子不停車收費係統的利弊/36
原因不明的堵塞/38
罪魁禍首竟是小斜坡?/39
基本圖是研究堵塞的王牌/42
車輛間距小於40米就會發生堵塞/44
堵塞之前發生瞭什麼?/47
電影《生死時速》中的亞穩態/50
自然堵塞的其他原因/51
堵車時車輛仍然能以60韆米的時速前進/54
在超車道上反而行駛得慢?/57
慢慢行駛就會一路綠燈160
能否不設置紅綠燈?/65
本章要點168
堵塞學小講堂Ⅰ:車輛的元胞自動機模型/69
第三章 人的堵塞
明石過街天橋踩踏事故/76
在高密度下。人的行動像遊戲彈珠/79
人群的活動有規律可循/81
關東大地震和大邱市地鐵火災的教訓/83
嚮何處逃生?/85
因為競爭而不能逃生/87
建築物的避難設計是怎麼一迴事/90
不可忽視的雙嚮避難通道/92
避難行動中的兩大作用力①/94
避難行動中的兩大作用力②195
為避難行動建個數學模型/97
乘飛機時的避難策略198
有障礙物反而更順暢?/00
車站裏應該這麼走/102
升溫反而結冰?/05
狹窄過道中的人流方嚮/105
巧妙利用堵塞地點做廣告/07
消除狹窄過道的堵塞的好方法/07
本章要點/09
堵塞學小講堂Ⅱ:集群行動的模型化——地闆場模型/10
第四章 螞蟻世界的堵塞
螞蟻總能“自覺”排隊的秘密/16
螞蟻世界中最重要的三種信息素/18
蟻群與車隊的不同之處/21
蟻群擁堵後,行進速度反而更快/25
人造“擁堵”,提高馬拉鬆比賽成績/29
從蟻群看公共汽車堵塞之謎/30
本章要點/134
堵塞學小講堂Ⅲ:關於螞蟻的元胞自動機模型/35
第五章 世界上到處都存在堵塞
互聯網上的堵塞/38
麵對堵塞,計算機的努力/43
數據包與車輛的不同之處/145
怎樣避免數據包堵塞現象?/148
粉粒體堵塞與車輛堵塞/53
巴西果效應/155
冰壺和颱球/58
難以守時的電車/62
“為調整時間而停車”的意義/165
沒人按也運行的電梯/66
飛機也堵塞/67
生産綫上的堵塞與變革/170
受歡迎的堵塞①——森林火災和傳染病/172
受歡迎的堵塞②——貨幣流通/176
人體內的堵塞/78
核糖體:駛嚮蛋白質閤成的“車”/179
ASEP是由此誕生的/81
神經活動運輸機——分子馬達/82
彗星與堵塞/85
本章要點/90
第六章 堵塞學的未來
從交通綫到交通網/92
網絡的拓撲學/93
集綫器與交通樞紐/195
走哪條路比較好?/98
6個人就能連接全世界/201
博弈論的重要性/205
與美女搭訕,對嗎?/206
微積分改變瞭世界/210
計算機也會計算錯誤/211
怎樣理解復雜事物比較好?/215
數學的重要性/219
本章要點/224
後記/225
參考文獻/231
· · · · · · (收起)

讀後感

評分

堵塞是集群现象的一种,它是粒子密度超过临界密度(堵塞密度的1/2)而发生的现象。 烟进行横向扩散的速度大约是每秒1米,而人行走的速度约为每秒1.3米,因此人即使以正常的步速行走,也可以从横向扩散的烟雾中逃脱。纵向上升的速度可达每秒5米。 每个人都有自己的范围,即“个...

評分

这本书应该来说不错,但是,文字的风格对于外行的我来说晦涩了些;其研究的条理很清晰,是科普的感觉,但理论对我而言也太多了些。 他的逻辑思路是这样的。 首先,发现问题,常见的塞车等引发的对堵塞的现象的关注。观察到这种现象后,又通过运动类别的区分(主要是是否符合牛...  

評分

这本书应该来说不错,但是,文字的风格对于外行的我来说晦涩了些;其研究的条理很清晰,是科普的感觉,但理论对我而言也太多了些。 他的逻辑思路是这样的。 首先,发现问题,常见的塞车等引发的对堵塞的现象的关注。观察到这种现象后,又通过运动类别的区分(主要是是否符合牛...  

評分

堵塞是集群现象的一种,它是粒子密度超过临界密度(堵塞密度的1/2)而发生的现象。 烟进行横向扩散的速度大约是每秒1米,而人行走的速度约为每秒1.3米,因此人即使以正常的步速行走,也可以从横向扩散的烟雾中逃脱。纵向上升的速度可达每秒5米。 每个人都有自己的范围,即“个...

評分

这本书应该来说不错,但是,文字的风格对于外行的我来说晦涩了些;其研究的条理很清晰,是科普的感觉,但理论对我而言也太多了些。 他的逻辑思路是这样的。 首先,发现问题,常见的塞车等引发的对堵塞的现象的关注。观察到这种现象后,又通过运动类别的区分(主要是是否符合牛...  

用戶評價

评分

社會學書籍,研究“自我驅動粒子”(人、車等)不同密度時的運動規律,穿插心理學、數學、博弈、計算機內容,講解清晰淺顯。 闡述對象是日常生活中每天麵對的堵塞現象,包括人流,車流,螞蟻等的行動,有些現象以前沒有注意過,有些有感覺但沒有深思過,作者提齣後並解釋很有意思。 “世界上到處都存在堵塞”、”加熱導緻的凍結“、“巴西果現象”、“為調整時間而停車”

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漲姿勢

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綜閤

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其實挺有意思的

评分

2014年8月1日讀畢。

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