第一章 什麼是堵塞
越擁擠“走”得越快的水流/0
物理學也有研究不瞭的運動/4
玩具模型大顯身手/7
研究堵塞不可缺少的玩具模型——ASEP/20
一起來玩ASEP吧/22
當水變成冰的時候/24
經典的堵塞理論——排隊理論/27
排隊理論與堵塞學的不同/30
物體的運動都可以通過0和1來錶示/32
本章要點/34
第二章 為什麼會發生車輛堵塞
電子不停車收費係統的利弊/36
原因不明的堵塞/38
罪魁禍首竟是小斜坡？/39
基本圖是研究堵塞的王牌/42
車輛間距小於40米就會發生堵塞/44
堵塞之前發生瞭什麼？/47
電影《生死時速》中的亞穩態/50
自然堵塞的其他原因/51
堵車時車輛仍然能以60韆米的時速前進/54
在超車道上反而行駛得慢？/57
慢慢行駛就會一路綠燈160
能否不設置紅綠燈？/65
本章要點168
堵塞學小講堂Ⅰ：車輛的元胞自動機模型/69
第三章 人的堵塞
明石過街天橋踩踏事故/76
在高密度下。人的行動像遊戲彈珠/79
人群的活動有規律可循/81
關東大地震和大邱市地鐵火災的教訓/83
嚮何處逃生？/85
因為競爭而不能逃生/87
建築物的避難設計是怎麼一迴事/90
不可忽視的雙嚮避難通道/92
避難行動中的兩大作用力①/94
避難行動中的兩大作用力②195
為避難行動建個數學模型/97
乘飛機時的避難策略198
有障礙物反而更順暢？/00
車站裏應該這麼走/102
升溫反而結冰？/05
狹窄過道中的人流方嚮/105
巧妙利用堵塞地點做廣告/07
消除狹窄過道的堵塞的好方法/07
本章要點/09
堵塞學小講堂Ⅱ：集群行動的模型化——地闆場模型/10
第四章 螞蟻世界的堵塞
螞蟻總能“自覺”排隊的秘密/16
螞蟻世界中最重要的三種信息素/18
蟻群與車隊的不同之處/21
蟻群擁堵後，行進速度反而更快/25
人造“擁堵”，提高馬拉鬆比賽成績/29
從蟻群看公共汽車堵塞之謎/30
本章要點/134
堵塞學小講堂Ⅲ：關於螞蟻的元胞自動機模型/35
第五章 世界上到處都存在堵塞
互聯網上的堵塞/38
麵對堵塞，計算機的努力/43
數據包與車輛的不同之處/145
怎樣避免數據包堵塞現象？/148
粉粒體堵塞與車輛堵塞/53
巴西果效應/155
冰壺和颱球/58
難以守時的電車/62
“為調整時間而停車”的意義/165
沒人按也運行的電梯/66
飛機也堵塞/67
生産綫上的堵塞與變革/170
受歡迎的堵塞①——森林火災和傳染病/172
受歡迎的堵塞②——貨幣流通/176
人體內的堵塞/78
核糖體：駛嚮蛋白質閤成的“車”/179
ASEP是由此誕生的/81
神經活動運輸機——分子馬達/82
彗星與堵塞/85
本章要點/90
第六章 堵塞學的未來
從交通綫到交通網/92
網絡的拓撲學/93
集綫器與交通樞紐/195
走哪條路比較好？/98
6個人就能連接全世界/201
博弈論的重要性/205
與美女搭訕，對嗎？/206
微積分改變瞭世界/210
計算機也會計算錯誤/211
怎樣理解復雜事物比較好？/215
數學的重要性/219
本章要點/224
後記/225
參考文獻/231
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