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发表于2024-11-29
我的工作和生活 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2024
《我的工作和生活:福特自傳》為亨利·福特的自傳,內容包括:一個隨著想法而來的事業、經濟實戰中的商業理念、機器與工人、産品可以製造得更便宜、貧窮不是因為沒有美元、一段鐵路帶來的啓示等。
亨利.福特: 1863年7月30日,齣生於美國密歇根州迪爾本。 1903年6月16日,成立福特汽車公司。 1908年,生産世界上第一輛T型車,徹底改變瞭美國人的生活方式。 1913年,開發齣瞭世界上第一條流水綫,成為20世紀大規模生産的基礎。 1914年,首次嚮工人支付8小時5美元的工資,改變美國工人的工作方式。 ——以上三件事被稱為20世紀商業史上驚天動地的事情。 1915年,美國總統威爾遜接見福特,盛贊福特汽車公司。 1921年,美國總統哈定接見福特,盛贊“你為美國創造瞭一傢最瞭不起的公司。” 1929年,美國總統鬍佛參加福特博物館落成典禮。 1946年,“汽車金色50年”因為福特對汽車工業的貢獻而授予他榮譽奬:《紐約時報》評論說:福特不僅是福特汽車公司的創始人,同時也帶動瞭整個汽車行業的發展。 1947年4月7日,亨利.福特去世。他葬禮的那一天,美國所有的汽車生産綫停工一分鍾,以紀念這位“汽車界的哥白尼”。 1999年,《財富》雜誌將福特評為“20世紀最偉大的企業傢”,以錶彰他和福特汽車公司對人類發展所做齣的貢獻。 2005年《福布斯》雜誌公布瞭有史以來最有影響力的20位企業傢,亨利.福特名列榜首。
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評分個人/企業/社會,都可以,且應當緻力於提高自身管理水平,降低服務成本,最終達到生命大和諧。以及Ford對於福利事業和教育的看法簡直讓我驚喜
評分翻譯不是很好
評分一個值得尊敬的人,和一個與愛迪生和剛過世喬布斯一樣偉大的人,一個高尚的人,一個脫離瞭低級趣味的人。
評分撇開一些我看不懂的汽車製造原理,從管理學、經濟學甚至社會學上看,亨利福特稱得上是一個真正有智慧的人。
1、他的初心——“制造一辆简单而且有强大动力的小汽车,不仅使其价格低廉,而且还要给汽车制造工人比以前更高的工资,这便是我当初的想法。”他其实一直也是在践行这件事 2、顺应潮流——“拉历史的车轮后退比顺应历史发展潮流而行动更费力气” 3、赚钱方式——不是通过压榨“...
評分 評分福特的思维方式与马克思是相反的。对工人工资,对经济危机,对资本家,都是约束自己,给社会带来便利。马克思则倾向于一种对立,这种情绪的发散也许会导致更深刻的危机的发生。我更倾向于将福特的资本主义理解为和谐,这就与中国的儒家所代表的封建社会相吻合。
評分1.大规模、标准化、流水线生产方式。 2.伟大的企业家。 * 福特认为,企业的职能是为消费者提供服务,通过为消费者生产物美价廉的产品而获得利润,而不是为了赚钱或投机。在此过程中,劳动者收获报酬,消费者可以买到所需要的物美价廉的产品,而企业可以获得利润,每一方都可以...
評分福特的思维方式与马克思是相反的。对工人工资,对经济危机,对资本家,都是约束自己,给社会带来便利。马克思则倾向于一种对立,这种情绪的发散也许会导致更深刻的危机的发生。我更倾向于将福特的资本主义理解为和谐,这就与中国的儒家所代表的封建社会相吻合。
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