Medieval England 1000 - 1500

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出版者:
作者:Amt, Emilie (EDT)
出品人:
页数:501
译者:
出版时间:
价格:332.00 元
装帧:
isbn号码:9781442600065
丛书系列:
图书标签:
  • Medieval England
  • English History
  • Middle Ages
  • 1000-1500
  • British History
  • Social History
  • Political History
  • Economic History
  • Cultural History
  • Medieval Studies
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具体描述

《大航海时代的风暴与荣耀:1450-1650年欧洲海洋霸权的争夺》 一、引言:当陆权转向海权——世界的重塑 十五世纪中叶,当欧洲大陆的社会结构仍在经历中世纪的余晖与文艺复兴的曙光交织之际,一场深刻的地理、经济与军事革命已悄然酝酿。这并非简单的边疆扩张,而是世界观的根本性转变:海洋不再是陆地的边界,而是连接一切的动脉。 本书聚焦于1450年至1650年,一个被后世称为“大航海时代”的巅峰期。我们摒弃了单纯的探险叙事,转而深入剖析,在不到两个世纪的时间里,欧洲国家如何从内向型的封建体系,蜕变为积极向外扩张的海洋强权。这一时期的核心驱动力在于对贸易路线的控制、对新世界的占有以及对技术(尤其是航海技术和火器)的垄断。它塑造了早期现代世界的经济地理、文化交流(或曰冲突),并为日后欧洲在全球的霸权奠定了基础。 我们将探讨葡萄牙、西班牙、荷兰、英格兰以及后起的法国,如何在这场残酷的海洋竞赛中,制定战略、部署舰队、建立殖民地,并最终以血与火的方式重新划分全球的资源与权力版图。 二、葡萄牙的先驱:香料之路的垄断与东方帝国的建立 在其他国家尚在摸索大西洋航线时,葡萄牙已凭借其独特的地理位置和亨利王子的远见,率先踏上了通往印度洋的征程。本书详述了达伽马绕过好望角,直抵卡利卡特的过程,以及葡萄牙如何运用“火力帝国”(Estado da Índia)的策略,通过在关键海峡和港口建立炮台据点,而非大规模占领内陆,来控制香料贸易的物流节点。 我们重点分析了葡萄牙“船队许可证制度”(Cartaz System)的运作机制,这一近乎海盗式的强权控制如何为里斯本带来了惊人的财富,同时也埋下了其帝国结构过于分散、难以有效治理的隐患。通过对曼努埃尔一世时期外交政策的考察,揭示了葡萄牙精英层如何将目光锁定在东方,相对忽略了新大陆的早期开发,为后来的西班牙崛起留下了空间。 三、西班牙的“白银帝国”:美洲的征服与黄金的陷阱 与葡萄牙的贸易聚焦不同,西班牙的航海活动从一开始就与军事征服和领土占有紧密结合。本书细致描绘了科尔特斯征服阿兹特克和皮萨罗颠覆印加帝国的影响。这些征服不仅仅是军事上的胜利,更是两种文明形态的剧烈碰撞。 核心章节将集中分析“波托西银矿”的发现如何彻底改变了全球的货币供应和通货膨胀率(即著名的“价格革命”)。西班牙如何利用美洲的白银,资助其在欧洲的哈布斯堡王朝战争,从而在十六世纪中后期成为无可争议的欧洲霸主。然而,我们也深入探讨了这种过度依赖贵金属的经济结构,如何阻碍了西班牙本土工商业的发展,并最终导致了其在十七世纪的衰落——白银带来的财富并未转化为持久的工业或海军实力。 四、荷兰的崛起:商业共和制与“海上马车夫”的诞生 十六世纪末,在摆脱西班牙统治的独立战争中,尼德兰(后来的荷兰)以惊人的速度崛起。本书认为,荷兰的成功并非偶然,而是基于其独特的社会经济结构:一个由精明的商人、城市精英和强大的金融系统(阿姆斯特丹银行、股票交易所)驱动的商业共和制。 重点分析了荷兰东印度公司(VOC)和西印度公司(WIC)的运作模式。VOC作为世界上第一个股份制公司,其半政府的特权(宣战、筑城、签订条约)使其在亚洲的扩张效率远超传统王室垄断。我们将对比分析荷兰人与葡萄牙人的殖民策略差异——荷兰人更倾向于建立贸易站和种植园,而非庞大的领土。荷兰人通过“无利不起早”的务实态度,成为了17世纪的“海上马车夫”,控制了波罗的海的谷物贸易、亚洲的香料和非洲的奴隶贸易链条,构建了一个高度复杂且灵活的全球商业网络。 五、英格兰的渐进式挑战:从私掠到海军霸权 与西班牙和葡萄牙的国家主导模式不同,英格兰(及后来的大不列颠)的早期海洋扩张充满了私营部门的活力与王室的谨慎支持。本书着重研究伊丽莎白一世时期,皇家如何默许甚至资助“海狗”(私掠船长,如德雷克)对西班牙金银船队的劫掠,这既是获取财富的手段,也是对西班牙海上霸权的战略消耗。 我们将探讨英格兰如何在十七世纪初,通过建立弗吉尼亚和新英格兰的定居点,开创了一种以“定居殖民”为主导的模式,这与西班牙和葡萄牙的“提取殖民”模式构成了鲜明对比。同时,对斯图亚特王朝的财政困境与海军现代化需求的互动进行分析,最终引向英荷战争,这是海洋霸权从荷兰向英格兰转移的关键转折点。 六、技术与战争:火器、船型与海洋地理的制约 技术因素是理解这一时代扩张的基石。本书专门讨论了两种关键技术的进步: 1. 船只设计: 卡拉维尔帆船(Caravel)和后来的加利恩帆船(Galleon)如何结合了欧洲的三角帆和阿拉伯的方形帆,实现了更快的航速和更好的抗风性,使其能适应远洋航行和侧舷火炮的搭载。 2. 火器与炮术: 陆地火器的改进如何被移植到海战中,使得欧洲舰船能够凭借强大的远程火力,压制沿岸防御和传统桨帆船。 此外,我们还将考察地理大发现背后的科学和经验积累,包括对风带、洋流和星象导航技术的掌握,这些知识如何被记录在航海日志和地图集中,成为欧洲征服的无形武器。 七、结论:海洋时代的遗产与冲突的种子 1450年至1650年的海洋竞争,不仅是船只和炮弹的较量,更是不同国家管理、金融和政治哲学的较量。这次扩张极大地刺激了欧洲内部的资本积累和市场整合,为启蒙运动和工业革命提供了原始动力。然而,这也是一个充满暴力、奴隶贸易、生态破坏和文化灭绝的时代。 本书旨在提供一个多维度的视角,去理解这二百年间,欧洲如何通过对全球海洋的控制,将世界卷入一个相互联系却又极度不平等的体系之中。这一时期的每一个航线、每一笔交易、每一次殖民地的建立,都为后来的国际关系留下了深刻且持久的印记。

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