Early Aviation in Long Beach pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:

作者:Schipske, Gerrie

出品人:

页数:127

译者:

出版时间:2009-9

价格:$ 24.85

装帧:

isbn号码:9780738570839

丛书系列:

图书标签:

• Long Beach
• Aviation History
• Early Flight
• California History
• Airplanes
• Local History
• Vintage Aviation
• Pioneers
• 20th Century
• Transportation

好的，这是一本关于早期航空在长滩历史的图书简介，内容详尽，不包含您提供的书名信息： --- 翱翔的黎明：长滩早期航空发展史 内容简介 本书深入探讨了美国西海岸一个关键城市——长滩——在航空历史早期所扮演的独特而重要的角色。从二十世纪初的首次试飞到二战前夕的蓬勃发展，长滩的航空故事不仅是技术进步的缩影，更是城市社会变迁与经济转型的生动写照。 本书并非仅仅关注技术规格或飞行数据，而是致力于挖掘那些塑造了长滩早期航空图景的个人、社区和环境因素。我们探寻了那些先驱者们，他们如何在沙滩、盐沼和简陋的机场跑道上，以惊人的毅力和超前的眼光，将“飞行”这一似乎遥不可及的梦想，转化为这座城市经济和身份认同的重要支柱。 第一部分：梦想的萌芽与沙滩上的试验场 (1900-1920) 本部分聚焦于长滩航空史的“拓荒时代”。在第一次世界大战爆发前夕，飞机还被视为新奇的玩具或军事侦察的工具。长滩，凭借其广阔且相对平坦的海岸线和宜人的气候，自然而然地成为了早期飞行员和制造商试验飞行的理想之地。 我们将细致考察早期航空活动的地点，包括那些今天已成为繁华市区的地块，当时如何被用于临时性的“航空展览”和特技飞行表演。这些早期的飞行家们，许多是来自其他地区的冒险家，他们在长滩上空完成的壮举，极大地激发了当地居民对飞行的热情，并吸引了第一批对航空业抱有商业兴趣的投资者。 书中详述了早期航空器设计的多样性与脆弱性，从早期的双翼机到水上飞机。长滩的地理优势——毗邻太平洋——使得水上飞机的测试和运营成为可能。我们描绘了早期航空俱乐部和协会的成立过程，这些民间组织如何通过筹集资金、提供简易设施，默默地为未来产业的发展打下了组织基础。他们与地方政府之间的互动，展示了新兴技术如何艰难地寻求主流社会的认可。 第二部分：从草地到跑道：机场的诞生与标准化 (1920-1930) 随着航空技术的成熟和商业载客、载货飞行的出现，长滩意识到拥有一个永久性、规范化的机场是城市发展的必然要求。本部分详细记录了长滩建立其第一个正式机场的曲折过程。这涉及复杂的土地征用、基础设施建设以及与联邦航空机构的早期沟通。 重点篇章将围绕长滩机场（Long Beach Municipal Airport，后来的Daugherty Field）的创建展开。书中不仅分析了机场选址的战略意义，还深入剖析了机场在社区中的角色转变：它从一个单纯的飞行场地，逐渐演变为一个社交中心和经济枢纽。 这一时期，商业航空开始起步。我们考察了最早在长滩建立航线、提供定期客运服务的航空公司。这些早期的“空中巴士”服务，尽管速度缓慢且票价昂贵，但它们代表着长滩与美国其他主要城市建立快速联系的雄心壮志。本部分还探讨了航空邮件（Airmail）服务对长滩早期航空业的推动作用，以及本地企业家如何抓住这一机遇，建立区域性的航空服务网络。 第三部分：工业的崛起与军事基地的奠基 (1930-1941) 二十世纪三十年代是长滩航空业从地方性运营转向全国性工业重镇的关键十年。在经济大萧条的背景下，航空业反而成为了少数能够吸引投资和创造就业的行业之一。 本书专门开辟章节，详尽研究了长滩本土航空制造业的兴起。数家重要的飞机制造和维修公司选择在长滩设立基地，这不仅是看中了当地熟练的技术工人储备，更是因为政府与海军在西海岸的军事布局需求。我们追踪了这些公司从小型作坊到大型工厂的演变，以及它们在设计和生产特定型号飞机——尤其是对海军和海岸警卫队至关重要的机型——方面所做的贡献。 此外，本部分还详述了长滩与美国海军的关系如何日益紧密。随着区域内海军基地的扩张，长滩被选为多个重要海军航空站（Naval Air Stations）的所在地。本书揭示了这些军事基地的选址、建设，以及它们对当地劳动力市场、工程人才培养和城市基础设施的深远影响。这些基地的存在，不仅为长滩带来了稳定的大量联邦资金，更使其在二战的序幕拉开时，即刻成为了美国西海岸航空工业版图上的战略要点。 第四部分：社区、文化与长滩的“飞行精神” 超越技术和商业，本书还考察了航空文化在长滩社会生活中的渗透。早期飞行员和航空工程师如何融入或挑战当地的社会结构？航空展览和飞行竞赛如何成为重要的社区娱乐活动？我们审视了长滩公众对航空安全的看法、媒体对飞行事故的报道方式，以及教育机构如何开始设置与航空相关的课程，以培养下一代技术人员。 本书的独特之处在于，它将长滩的航空发展置于更宏大的美国西进运动和技术乐观主义的背景下进行考察。长滩的早期航空史，是一个关于如何利用独特的地理优势、结合民间热情和政府支持，成功实现从一个海滨小城到现代航空工业中心的转型故事。它是一部关于创新、勇气和城市适应能力的历史记录。 --- 读者对象： 历史爱好者、航空研究者、城市规划专家、以及对南加州区域发展史感兴趣的读者。 关键词： 南加州航空史、长滩发展、早期飞机、水上飞机、机场建设、西海岸工业、海军航空、航空制造业。

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作为一名对地方历史抱有浓厚兴趣的读者，我必须承认，这本书的史料挖掘工作达到了令人赞叹的程度。它远远超出了公开发表资料的范畴，深入到了家族档案、未整理的政府记录甚至口述历史的深处。这种严谨的学术态度，却被作者用一种近乎文学性的语言表达出来，形成了一种奇妙的平衡。例如，书中对某些失事事件的描述，没有一味地渲染悲剧色彩，而是客观地探讨了当时安全标准的局限性，以及这些教训如何被吸收到后续的设计和操作规范中。这种冷静的、历史性的反思，使得这本书不仅是对过去的纪念，更是一份宝贵的经验总结。它教导我们，伟大的成就往往是从无数次的失败和修正中孕育而生的，这种精神力量，在任何时代都是需要的。

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初次翻开这本关于长滩早期航空历史的书，我立刻被那种老照片散发出的怀旧气息所吸引。书中的叙述者似乎有一种魔力，能将那些模糊的、泛黄的纸页上的场景生动地再现出来。比如，书中对早期的飞行员和他们的简陋飞机的描述，简直就像一场穿越时空的旅行。我仿佛能闻到煤油的味道，听到螺旋桨在长滩上空呼啸的声音。作者对细节的关注令人印象深刻，他不仅仅是在记录事件，更是在描绘那个时代人们的精神面貌。那种充满冒险精神和对未知世界的好奇心，是现代人很难体会的。读到他们如何在一片泥泞的草地上，仅凭着一点点勇气和对飞行的热爱，就敢于挑战天空，真是令人肃然起敬。书里对早期机场的变迁也有着细致的考证，从最初的临时起降点，到后来逐渐成型的飞行场，每一步都伴随着长滩这座城市的成长。那种从无到有的艰辛和随之而来的荣耀，被作者以一种娓娓道来的方式展现出来，读来酣畅淋漓，让人忍不住一口气读完。

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这本书的价值，很大程度上在于它成功地将一个看似小众的“早期航空”主题，提升到了探讨“地方身份认同”的高度。通过聚焦于长滩如何从一个安静的海滨小城，逐渐拥抱天空，成为美国航空版图上的一个重要节点，作者描绘了一部关于雄心、适应和城市转型的史诗。阅读过程中，我不断地在脑海中勾勒长滩的旧貌新颜，体会到当地居民对于“我们是先行者”这一身份的自豪感是如何一步步建立起来的。书末尾，作者对早期航空遗产如何影响了今天长滩的产业结构和城市面貌进行了富有洞察力的总结，这让整本书的阅读体验有了一个圆满的回响。它不仅仅是历史的记录，更像是对一个地方精神内核的深度剖析，引人深思，值得反复品味。

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这本书的结构安排实在巧妙，它并没有简单地按时间顺序罗列事实，而是巧妙地将技术发展、社会影响和个人故事熔铸在一起。我特别欣赏作者在描述那些创新性尝试时所展现出的那种克制而又充满敬意的笔调。他们如何克服材料的限制，如何应对天气的无常，这些工程上的挑战被写得引人入胜，丝毫没有枯燥的专业术语感。更让我感到惊喜的是，书中穿插了不少当时报纸的剪报和普通市民的来信，这些一手资料极大地增强了文本的真实感和代入感。我仿佛能听到长滩市民们初次目睹飞机飞过头顶时的惊呼和议论。这种多维度的叙事方式，使得“早期航空”这个主题不再是孤立的技术史，而是深深植根于长滩社会肌理之中的一段鲜活记忆。它让我们看到，每一次技术突破背后，都有无数双普通人的眼睛在注视和期盼。

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这本书的文字风格就像是上世纪三十年代的一部老电影的旁白，沉稳、有力，带着一种历史的厚重感，但又不失流畅和可读性。作者对于长滩地理环境如何影响早期航空发展的论述尤其深刻。长滩的海岸线、气候特点，甚至早期的城市规划，都被纳入了考量范畴，形成了一种独特的“地域航空学”。书中详细分析了为什么某些特定的地点会成为航空活动的中心，以及这些活动如何反过来塑造了长滩的经济格局和城市文化。这种宏观的视角与对具体飞行事件的微观描述交织在一起，使得整本书的论证体系非常坚实。我尤其喜欢其中关于早期航空竞赛的那几章，那种速度与激情的碰撞，被作者用精准的动词和富有画面感的形容词描绘得淋漓尽致，让人热血沸腾，仿佛能感受到地面的震动。

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