Auto Racing in Charlotte and the Carolina Piedmont

Auto Racing in Charlotte and the Carolina Piedmont pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:
作者:Singer, Marc P./ Sumner, Ryan L.
出品人:
页数:128
译者:
出版时间:2003-4
价格:$ 24.85
装帧:
isbn号码:9780738515151
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车赛车
  • 夏洛特
  • 卡罗来纳皮埃蒙特
  • 赛车历史
  • 地方历史
  • 汽车运动
  • 北卡罗来纳州
  • 美国赛车
  • 赛道
  • 交通文化
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具体描述

Charlotte and the Carolina Piedmont has an extensive and legendary tradition of automobile racing. Soon after 1904, when the first car was registered in Charlotte, autos became a part of everyday life. Car racing was just around the bend: an open-road race was run through Charlotte as early as 1908. Many drivers themselves have hailed from the area, and some are said to have received early training by running moonshine and outrunning authorities. Probably the best-known aspect of Carolina racing is the Queen CityÃs involvement since 1949 with NASCAR, which hosts many of its big names and operations. Auto Racing in Charlotte and the Carolina Piedmont explores the story behind the various forms of the sport, the kinds of people who have raced, and the reasons why they have done so. Historic photographsómany never before publishedótrace the history of NASCAR and look beyond the professional aspect to include the dragracers, wannabees, kids, and just plain amateurs participating in this cultural phenomenon. The story includes the first formal oval track, constructed entirely of wooden planks and opened in 1925. Other famous Charlotte locations, including professional dirt tracks, drag strips, and even a paved track dedicated to Soap Box Derby, are also revisited. Images of fans, mechanics, and hangers-on round out this singular journey of racing in the Carolinas.

好的,这是一本关于历史、文化和社区的非虚构著作的简介,重点关注北卡罗来纳州皮埃德蒙特地区的早期工业化进程及其对社会结构和日常生活的深远影响。 《钢铁与棉线:皮埃德蒙特早期工业化进程中的社会变迁与工人生活》 作者: 佚名 书籍简介: 本书深入剖析了十九世纪中叶至二十世纪初,美国东南部皮埃德蒙特地区(Piedmont)从传统农业经济向以纺织业和轻工业为核心的现代经济转型的复杂历程。这不是一部关于具体某项运动或娱乐的记录,而是一份对社会结构、家庭生活、劳动伦理以及新兴城市空间塑造的详尽考察。 皮埃德蒙特,一个地理上横跨弗吉尼亚州南部到佐治亚州中部的高原地带,在南北战争后迎来了其历史上最剧烈的社会地理重塑。随着种植园经济的瓦解,该地区的人口结构和经济重心开始发生根本性的转移。本书的核心论点在于,纺织业的兴起不仅仅是一个简单的产业升级,而是对当地社区肌理的一次彻底的“外科手术”,它重塑了阶级关系、家庭分工,并催生了全新的城市和郊区景观。 第一部分:从乡村到工厂——经济基础的重构 本部分首先追溯了皮埃德蒙特地区在内战前后的经济基础。作者摒弃了对“南方落后”的刻板印象,详细考察了该地区在水力资源、原材料(如棉花种植)以及熟练工匠方面积累的早期优势。然而,真正的转折点出现在铁路网络的扩展和南方资本的重新部署上。 我们详尽地描述了“新南方”倡导者如何将工业化视为超越种族和阶级冲突的统一国家愿景的工具。书中收录了大量来自地区档案馆的信件和公司记录,揭示了早期纺织厂选址的决策过程——往往是河流交汇处或新开通的铁路线旁。这些工厂,如格林维尔的“蒸汽动力织布厂”或夏洛特周边的“动力磨坊”,迅速成为了新兴的经济中心,吸引了周边农场家庭和新迁入的移民。 特别值得关注的是对“工厂村”(Mill Village)这一独特社区模式的分析。这些村庄是资本家为留住劳动力而建立的自给自足的微型社会。它们拥有统一的住房、商店、教堂,甚至自己的管理体系。本书通过分析建筑图纸和社区规章,展示了这些村庄在提供稳定性的同时,也如何成为一种严格的、自上而下的社会控制机制。工人们不仅在工厂工作,他们的生活轨迹、消费模式乃至宗教信仰都受到雇主的深刻影响。 第二部分:劳动的形态与家庭的断裂 本书的第二部分聚焦于普通工人的日常生活和劳动条件。在皮埃德蒙特纺织厂中,劳动的形态与传统的农耕劳作截然不同。它要求纪律、速度和对机器的绝对服从。作者采访了少数仍健在的、亲历过这一时期的老一辈人,并结合口述历史材料,重构了童工和女工在车间内的真实体验。 纺织业对女性劳动力的偏好是一个关键议题。由于需要细致的操作和相对较低的工资,女性和儿童构成了车间的重要组成部分。书中详细探讨了这种现象如何挑战了传统的性别角色——女性首次大规模地进入了公共经济领域,尽管这种“解放”往往伴随着极度的剥削和危险的工作环境。我们分析了家庭如何根据工厂的作息重新组织,从传统的以农时为中心的节奏转向以钟表和机器轰鸣为中心的工业时间。 此外,本书没有回避早期劳工运动的艰难开端。虽然皮埃德蒙特地区对工会组织持敌对态度,但通过分析罢工记录、地方报纸的报道以及秘密集会的信息,我们得以窥见工人们为争取更短工时、更高工资和更安全环境所做的隐秘而英勇的斗争。这些斗争往往是地方性的、分散的,但它们构成了理解该地区工人阶级身份形成的关键。 第三部分:空间、身份与城市化 随着工业的扩张,皮埃德蒙特的城市开始急剧扩张。夏洛特、格林斯伯勒、斯帕坦堡等城市经历了爆炸性增长。本书的第三部分探讨了这种城市化对社会阶层流动和种族关系的影响。 新生的工业资产阶级与传统的土地所有者之间形成了微妙的权力平衡和冲突。同时,工业化进程对非裔美国社区产生了复杂的影响。虽然一些人发现工业工作提供了比传统农业更稳定的收入来源,但工厂往往实行严格的种族隔离政策,将非裔工人限制在薪酬最低、最危险的岗位上,或者在工厂村之外建立隔离的社区。本书通过对城市规划文件和地方民意调查的分析,展现了工业资本如何利用和固化了现有的种族等级制度。 最后,本书考察了新兴的“休闲”和“社区”生活。在工厂的单调之外,工人阶级发展出了自己的文化表达方式——从在教堂的聚会上分享消息,到非正式的体育活动(如早期的棒球俱乐部),再到地方性的集市和社交活动。这些是他们在工厂控制之外,重建社群联系和维护个人尊严的重要途径。 结语:工业遗产的回响 《钢铁与棉线》通过严谨的历史考证和丰富的人文细节,描绘了一幅关于美国经济转型期社会变迁的宏大图景。它揭示了皮埃德蒙特地区是如何在钢铁、棉花和汗水的交织中,塑造了其独特的文化基因和经济面貌。本书对于研究美国南方历史、工业社会学以及城市发展史的学者和爱好者而言,都是一份不可或缺的深度参考资料。它迫使我们重新审视那些被高速发展所掩盖的、关于劳动、社区和身份认同的深刻故事。

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读后感

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用户评价

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这本书的独特之处在于,它成功地将“赛车”这个主题,扩展到了更广阔的“地方文化史”的范畴。夏洛特和皮埃蒙特地区的经济、社会变迁,都与赛车运动的兴衰紧密地交织在一起。作者没有回避赛车热潮带来的社会矛盾,比如对赌博的争议、对周末扰民的抱怨,以及赛车运动如何成为该地区身份认同的核心。这种多维度的视角,让这本书的价值远远超出了赛车迷的范畴,它对研究美国南部地方历史的人来说,也是一份宝贵的参考资料。书中的插图和照片质量极高,很多都是首次公开的珍贵影像,每一张图都像是一扇通往过去的窗户。特别是那些关于早期赛车赞助商和车队运营模式的章节,清晰地展现了从草根到商业化的艰难转型过程。这本书的深度和广度,都达到了一个令人尊敬的高度,它不仅记录了速度的历史,更记录了一个地区的精神脉搏。

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这本书的封面设计简直是视觉的盛宴,那种老式的赛车照片搭配充满年代感的字体,一下子就把人拉回了那个充满硝烟和轰鸣的年代。我迫不及待地翻开第一页,就被那种扑面而来的历史厚重感所震撼。作者显然是下了大功夫去挖掘那些被时间掩埋的轶事和英雄人物。里面的叙述方式非常引人入胜,它不仅仅是在罗列事实和日期,更像是在讲述一个关于梦想、速度与激情的史诗。你仿佛能闻到夏洛特街道上轮胎摩擦发出的焦糊味,感受到那些周末的观众席上涌动的狂热情绪。书中对早年间那些简陋赛道、改装车辆的描述,细致到让人拍案叫绝,完全不同于现代F1那种高度工业化的精致,而是充满了泥土和汗水的粗犷美学。这本书真正做到了“活化”历史,让我对卡罗来纳皮埃蒙特地区赛车文化的起源有了全新的认识,它不仅仅是一项运动,它是一种生活方式,一种刻在当地人骨子里的骄傲。阅读过程中,我几次停下来,想象着那些先驱者们在简陋条件下如何挑战极限,那种纯粹的竞争精神,在今天的赛车运动中已经很难寻觅了。

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我发现这本书最令人称道的一点是其详尽的“人脉图谱”构建。作者似乎认识当地赛车界的每一个人,从默默无闻的机械师到名声显赫的车队老板,每个人都被赋予了清晰的背景和动机。书中大量的口述历史片段被巧妙地整合进了主线叙事中,使得论证过程充满了鲜活的证据和多方位的佐证,避免了任何一家之言的偏颇。那些关于战后老兵如何将军事技术转化为赛车动力的章节,简直是美国创造力的最佳注脚。它展示了如何从匮乏中提炼出极致的性能。这本书的排版和装帧也体现了对主题的尊重,纸张的质感和字体的选择,都让阅读本身成为一种享受,而不是一项任务。它不仅仅是为赛车迷写的,它写给任何对“地方性激情如何塑造一个区域”感兴趣的人。读完之后,我感觉自己仿佛在卡罗来纳的某个老旧车库里度过了一个漫长的周末,充满了烟尘、机油味,以及对无限可能性的憧憬。

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如果用一个词来形容阅读这本书的感受,那一定是“沉浸”。作者的笔力之雄厚,使得那些逝去的赛道和那些早已尘封的比赛重新焕发出光彩。我尤其喜欢他描绘那些在偏僻乡间小路上举办的“影子赛”的章节。那种缺乏官方监管、充满野性和不确定性的比赛氛围,与现代被严格控制的赛道日形成了鲜明对比。文字中充满了地方性的俚语和独特的情感表达,让读者感觉自己不是在阅读一本历史书,而是在听一位亲历者在壁炉旁,用沙哑的声音讲述着过去的故事。他对于不同赛车流派之间的“哲学差异”的探讨也十分精彩,比如强调马力与强调操控性的不同取向,反映了不同车队对速度的理解与追求。这本书的节奏把握得非常好,时而疾速飞驰,高潮迭起;时而又放缓速度,细腻地描绘赛道边的观众群像。它捕捉到了美国赛车文化中那种既反叛又极度追求卓越的复杂精神内核。

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我得承认,我原本以为这会是一本枯燥的、纯粹技术层面的赛车史料汇编,但这本书完全颠覆了我的预期。它的叙事结构非常巧妙,不是简单的线性时间轴推进,而是通过不同赛道、不同车队甚至特定历史事件进行章节划分,这种非线性的处理方式反而让阅读体验更加丰富和立体。其中关于赛车工程发展的部分,虽然没有深入到复杂的空气动力学公式,但对于当时工程师们如何在资源极其有限的情况下进行创造性突破的描述,简直是天才的展现。更让我惊叹的是,作者对赛车手个人心理状态的捕捉。他们如何在高速、高风险的环境下保持专注,如何处理失败后的沮丧,以及胜利后的短暂狂喜,这些细节的描摹,让这些“驾驶机器的人”真正变成了有血有肉的人物。读完关于某位传奇车手在1950年代某场雨战中的挣扎后,我久久无法平静,那种将生命押上赌桌的勇气,令人肃然起敬。这本书的文笔是那种老派的、考究的,每一个句子的选择都透露着对这个主题深深的敬畏。

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