具体描述
《空气动力学基础》可作为高等工业院校有关专业的专业基础教材，特别是作为飞行器设计、宇航动力、发射工程、航天运输、工程力学、安全工程以及能源动力类等专业的教材，也可供相关专业的科技人员参考。本教材对空气动力学基础作了全面介绍，全书共分7章，分别介绍了流体力学与热力学基础知识、二维位势流流动、定常一维流动、膨胀波与激波、层流与湍流边界层、气体的多维流动分析以及计算流体力学基础，涵盖了空气动力学的主要基础内容，从低速到高速、从一维到三维、从亚声速到高超声速流动的基础内容。全书特别注意讲述空气动力学的基本概念、基本方程和基本求解方法，始终贯穿了基础、实用、简练的方针，力图做到深入浅出，少而精。
作者简介
王保国，教授，博士生导师，1947年生、山东省临清市人。北京市教学名师、北京理工大学流体力学学科带头人。在中国科学院学习与工作的16年间，曾两次荣获中国科学院科技进步奖；1993年荣获国家劳动人事部首届全国优秀博士后奖，成为1986至1993年问全国50名获奖人之一；在清华大学任教授与博导的10年间，曾两次荣获清华大学教学优秀奖。2003年起，以知名教授、学科带头人的方式由清华大学引进到北京理工大学任教，先后担任该校流体力学、工程热物理等3个学科的带头人。已出版《气体动力学》等4部学术专著与教材：发表学术论文190余篇，其中包括在《AJAA》、《ASME》、《International Journal for Numerical Methods in Fluids》、《应用数学和力学》、《力学学报》等国内外著名杂志上。现任宇航学院教授、博士生导师、学科带头人：中国人类工效学学会副理事长、人机工程委员会主任；全国人一机一环境委员会副秘书长等职务。
目录信息
· · · · · · (收起)
读后感
评分
评分
评分
评分
用户评价
这本书的学习过程，让我对“流体”这个概念有了更深的体会。我之前一直认为空气和水是完全不同的物质，但这本书让我认识到，它们在很多方面都遵循着相似的流体力学原理。作者在书中对“流线型”和“涡流”的讲解，让我能够将这些概念应用到对水流和空气流动的理解上。例如，船只的流线型设计，以及河流中的漩涡，都与空气动力学中的一些基本原理息息相关。 书中还对“表面张力”和“粘性”等概念进行了简要的介绍，虽然它们在空气动力学中的作用相对较小，但却为我提供了一个更全面的流体力学背景。我明白了，这些看似微小的因素，在某些特定的情况下，也可能对物体的运动产生不可忽视的影响。这本书让我意识到，自然界的物理规律是相互关联、相互影响的，而空气动力学只是其中的一个重要分支，它与其他学科紧密相连，共同构成了我们所认识的这个奇妙世界。
评分这本书让我真正理解了“效率”在工程设计中的重要性。我一直对各种交通工具的能耗和性能感到好奇，比如为什么高铁比普通火车跑得快，为什么飞机能够跨越洲际。这本书的讲解，让我对这些问题有了更深入的认识。作者在书中详细探讨了“阻力”对物体运动的影响，以及如何通过优化设计来减小阻力，从而提高效率。我明白了，无论是汽车的流线型外形，还是飞机的翼型设计，都是为了最大限度地减少空气的阻碍，节省能源。 书中还对“升力”的产生原理进行了深入的剖析。我之前只知道飞机能飞，但不知道具体是如何实现的。作者通过对翼型剖面、攻角等因素的讲解，让我明白了升力是如何产生的，以及如何通过调整这些因素来控制飞机的飞行高度和速度。这让我对工程师们在设计和制造复杂机械时所付出的努力充满了敬意，也让我更加欣赏那些能够巧妙地利用物理原理来解决实际问题的智慧。
评分这本书带给我的，是一种对物理世界更深层次的理解。我一直对自然界的各种现象感到好奇，比如为什么风会吹动树叶，为什么海浪会形成。这本书虽然聚焦于“空气动力学”，但其中也触及了许多流体力学的基本概念，让我能够将这些知识融会{-#lang:zh-CN|}会贯通。作者在书中对“浮力”的解释，虽然不是本书的核心内容，但却以一种巧妙的方式，将空气动力学和更广泛的流体行为联系起来。 我特别欣赏书中对于“压强”概念的讲解。它不仅仅是简单地描述压强的大小，而是深入到压强是如何产生的，以及它在空气动力学中扮演的重要角色。我明白了，无论是飞机翼型上方的低压区，还是高速运动物体周围的高压区，这些压强差都是产生力的根本原因。书中还探讨了不同高度和不同温度下空气的密度变化，以及这些变化如何影响空气动力学的计算。这让我意识到，空气动力学是一个极其复杂的系统，需要考虑的因素非常多，而这本书则为我们提供了一个坚实的基础。
评分这本书对我来说，更像是一次深入的科学“探险”。我一直以为空气就是一种无形无色的东西，但读完这本书，我才意识到它其实拥有如此丰富的“性格”和“力量”。作者非常擅长用宏观的视角来展示空气动力学的宏伟图景，然后又巧妙地聚焦到微观的细节。例如，关于“升力”的产生，书中并没有止步于简单的“伯努利原理”，而是深入探讨了翼型设计、攻角、迎角等关键因素如何协同作用，最终让飞机对抗地心引力。我甚至看到了对“涡流”的详细解析，理解了为什么高速行驶的汽车旁边会产生强大的吸力，以及它对交通安全可能造成的潜在影响。 书中对于“阻力”的分类和分析也让我印象深刻。不仅仅是简单的摩擦阻力，还有形状阻力、诱导阻力等等。作者用很多实际案例来说明，不同类型的阻力在不同情境下的主导作用，以及工程师们是如何通过巧妙的设计来克服这些挑战的。比如，我之前从未想过，飞机在起飞和降落时，其空气动力学特性会发生如此巨大的变化，需要精心调整襟翼和副翼等装置来适应不同的速度和升力需求。这本书让我明白了，每一个微小的设计决策，都可能对飞行器的性能产生至关重要的影响，这是一门需要细致入微的艺术。
评分这本书的学习过程，让我对“运动”这个概念有了全新的认识。我一直对各种运动物体背后的力量和轨迹感到着迷，比如赛车飞驰时的空气动力学效应，或者炮弹在空中划过的弧线。这本书以一种非常系统的方式，解释了这些现象背后的原理。作者在书中详细阐述了“动量定理”和“冲量定理”在空气动力学中的应用，让我理解了空气对运动物体施加的力是如何改变其速度和方向的。 书中对于“阻力”的深入分析让我印象深刻。它不仅仅是简单的“摩擦”，而是包含了形状阻力、摩擦阻力、诱导阻力等多种因素。我明白了，工程师们是如何通过优化物体的形状和表面特性来减少阻力，从而提高效率。例如，汽车的流线型设计，以及飞机翼型的特殊剖面，都是为了最大限度地减少空气对它们的阻碍。这本书让我意识到，空气动力学是一门关于如何与空气“和谐相处”的科学，如何利用它，又如何克服它。
评分这本书为我开启了对“飞行”的全新理解。我一直梦想着能够像鸟儿一样自由地翱翔，但总是觉得飞行是一件极其复杂的事情。这本书用一种极其易于理解的方式，解释了飞机之所以能够飞起来的空气动力学原理。作者详细介绍了“翼型”的几何形状、攻角以及这些因素如何协同作用产生升力。我明白了，飞机翼型的特殊剖面设计，使得其上方的空气流速比下方快，从而产生压力差，这个压力差就形成了向上的升力。 书中还对“稳定性和操纵性”进行了初步的探讨。我了解到，飞机的尾翼和副翼等部件，不仅仅是为了美观，更是为了在飞行过程中保持稳定，并能够灵活地改变方向。作者通过简单的模型和图示，说明了这些部件是如何通过改变空气流动的方向，从而产生力来控制飞机的姿态。这让我对飞行器的设计充满了敬意，也让我明白了，每一次成功的飞行，都是无数科学原理和工程智慧的结晶。
评分这本书的学习过程，给我一种“拨云见日”的感觉。我一直对“为什么有些昆虫能轻易地在空中悬停，而有些鸟类却需要巨大的能量才能做到”这样的问题感到好奇。读完这本书，我终于找到了答案。书中对“拍动翼”的空气动力学原理的探讨，让我意识到，自然界中生物的飞行机制，远比我们想象的要复杂和精妙。作者通过对不同翼型、不同拍动频率和幅度的分析，解释了生物是如何在微观尺度上巧妙地利用空气动力学原理来实现高效飞行的。 此外，书中对“地面效应”的讲解也让我大开眼界。原来，飞机在低空飞行时，靠近地面会产生一种特殊的空气动力学效应，能够显著增加升力并减少阻力。这解释了为什么一些飞机在起降时表现得格外“轻盈”。我甚至还看到了关于“尾流湍流”的讨论，理解了为什么飞机之间需要保持一定的安全距离，以及这种湍流是如何产生的。这本书让我意识到，空气动力学不仅仅是关于飞行器本身的设计，更关乎飞行器与周围环境的互动，以及在这种互动中产生的各种复杂现象。
评分这本书为我打开了一个全新的视角，让我开始重新审视我周围的世界。我一直对各种交通工具的效率和设计感到好奇，比如为什么高铁设计成流线型，为什么风力涡轮机叶片是特殊的形状。这本书的讲解，让我对这些问题有了更深入的理解。作者在书中详细探讨了“湍流”和“层流”的区别，以及它们对物体受到的阻力和升力的影响。我明白了，工程师们在设计汽车、火车、船只时，都需要仔细考虑如何减少空气或水流的阻力，提高能源利用效率。 书中关于“升力面”的理论，也让我对飞机的设计有了更直观的认识。我之前只知道飞机有翅膀，但不知道翅膀的形状、角度以及其表面的气流流动，是如何共同产生支撑飞机飞行的巨大升力的。作者通过大量的图示和简单的数学模型，解释了翼型的剖面形状对气流速度和压强的关键影响，以及这些压强差如何转化为升力。这让我对“空气动力学”这个词不再感到陌生和畏惧，而是觉得它充满了科学的智慧和工程的魅力。
评分这本书的学习过程，仿佛是打开了一扇通往未知世界的大门。我一直对各种运动物体在空气中的轨迹着迷，例如射箭时箭矢的飞行，或者踢出的足球划出的弧线。这本书以一种严谨而不失趣味的方式，解释了这些现象背后的空气动力学原理。作者通过对“弹道学”的初步介绍，让我理解了为什么子弹或炮弹在飞行过程中会受到空气阻力的影响而偏离理想轨迹，以及如何通过调整发射角度和初速度来补偿这些影响。 书中对于“旋转”对物体飞行轨迹的影响的分析也十分精彩。例如，棒球中的“曲球”和“滑球”，网球中的“上旋球”和“下旋球”，这些看似简单的旋转动作，背后都蕴含着复杂的空气动力学原理。作者详细解释了“马格努斯效应”，以及这种效应是如何改变物体周围的空气流动，从而产生额外的力，改变其飞行轨迹的。读完这部分内容，我仿佛能够用一种全新的视角来理解体育比赛中的各种精彩瞬间，不再是简单的“技巧”，而是深厚的物理学知识在起作用。
评分这本书真是让我大开眼界，虽然我一直对飞行器和各种高速运动物体背后的原理很好奇，但总觉得“空气动力学”这个词听起来就很高深莫测，充满了复杂的公式和抽象的概念，望而却步。然而，《空气动力学基础》这本书却用一种极其友好且富有启发性的方式，把我一步步引入了这个迷人的世界。作者并没有一开始就抛出一堆令人生畏的数学方程，而是从最直观的例子入手，比如为什么飞机能飞起来，为什么网球会旋转下坠，甚至风吹过高楼时会产生什么样的影响。这些贴近生活的现象，瞬间拉近了我和书本之间的距离，让我觉得空气动力学不再是实验室里的理论，而是无处不在的物理规律。 我尤其喜欢书中对“流线型”这个概念的深入浅出解释。通过大量的插图和生动的比喻，我终于明白了为什么很多运动物体，从汽车到子弹，都要设计成特定的形状。不仅仅是看起来“帅”，而是为了最大限度地减少空气的阻力，提高效率。书里甚至还探讨了不同流体（空气、水）在某些方面表现出的相似性和差异性，让我对流体力学有了更全面的认识。当我看到书中关于“马赫数”的讲解时，我惊叹于原来速度的飙升会带来如此剧烈的空气动力学变化，超音速和亚音速飞行之间的界限，以及由此产生的冲击波，都描绘得栩栩如生。这本书没有让我感到压迫，反而让我越读越想读，仿佛自己也变成了一个小小飞行工程师，在纸上模拟着各种气流的走向。
评分刚入门，不做评价
评分刚入门，不做评价
评分刚入门，不做评价
评分刚入门，不做评价
评分刚入门，不做评价
相关图书
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息，本站不存储任何数据与内容，任何内容与数据均与本站无关，如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度，google,bing,sogou 等
© 2026 book.quotespace.org All Rights Reserved. 小美书屋 版权所有