铁路中专教育铁道运输

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出版者:
作者:铁道部劳动和卫生司 编
出品人:
页数:100
译者:
出版时间:2009-8
价格:13.80元
装帧:
isbn号码:9787113102203
丛书系列:
图书标签:
  • 铁路运输
  • 铁道工程
  • 中等职业教育
  • 铁路技术
  • 交通运输
  • 职业教育
  • 铁路专业
  • 技术教育
  • 工程技术
  • 铁路中专
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具体描述

《铁路中专教育铁道运输(车务)专业教学指导方案》为铁路中专教育铁道运输(车务)专业教学指导方案。内容包括:铁道运输(车务)专业教学计划、铁道运输(车务)专业课程教学大纲、铁道运输(车务)专业技能实训设备配置标准参照表、铁道运输(车务)专业课程教学用书汇总表。《铁路中专教育铁道运输(车务)专业教学指导方案》对铁路中专教育铁道运输(车务)专业教学工作具有指导作用。

好的,这是一份针对与“铁路中专教育铁道运输”无关主题的图书简介,旨在提供详细且引人入胜的内容,同时避免提及与原书名相关的主题。 --- 《星辰之下:远古文明的遗失航道》 作者: 艾莉森·维克多 类型: 历史地理/考古探秘/失落文明 页数: 580页(含大量手绘地图与考古发现图版) 定价: 128.00元 内容简介: 在人类文明的宏大叙事中,总有一些章节被时间与风沙掩盖。本书将带领读者跨越数千年,深入探寻那些曾辉煌一时,却最终神秘消逝的远古航海文明。这不是一部传统的历史教科书,而是一次充满悬念与实地考察的探险之旅,旨在重构“蓝色丝绸之路”——那些在史前时代就已建立的跨洋联系。 本书作者,资深考古地理学家艾莉森·维克多博士,穷尽二十年心血,走访了地球上最偏远的海岸线、最干燥的沙漠深处,以及那些被现代航海图忽略的古代海图残片。她挑战了主流历史学界关于“大航海时代”的定义,提出一个大胆的假设:早在腓尼基人扬帆地中海之前,某些高度发达的文明已掌握了复杂的天文导航技术和造船工艺,实现了远距离的海洋往来。 第一部分:迷雾中的罗盘——早期星象导航的秘密 本部分聚焦于文明早期如何理解和利用天体运行规律进行定位。维克多博士详细剖析了来自太平洋诸岛、南美洲安第斯山脉以及印度洋群岛的口头传说和石刻符号。她通过对比不同文化中对北极星(或天极)的描绘,揭示了一种跨越大陆的、共同的早期天文知识体系。 马六甲海峡的古老灯塔: 考察了被认为是史前导航标记的巨大海底玄武岩构造,并比对了苏门答腊岛上发现的象形文字,推测其作为跨印度洋航线的关键中转站的功能。 拉帕努伊(复活节岛)的“水文密码”: 摒弃了传统上对摩艾石像的宗教解读,转而从其基座朝向和周围水流模式的分析入手,探讨了这些雕像是否在扮演某种巨型潮汐预测仪的角色。 失落的“银河之舟”: 深入研究了古代波利尼西亚航海家对银河系的精妙解读,展示了他们如何通过识别星座的相对位置变化,精确计算纬度,甚至推算出季节性洋流的偏移。 第二部分:材质的对话——超越木材的船只技术 古代船只的建造材料与技术是限制航海距离的关键因素。本卷通过对一系列特殊材料遗址的发掘,揭示了史前工匠在应对远洋挑战时的非凡智慧。 亚麻纤维与沥青的合成: 在地中海东岸的淤泥中发现的船体残骸碎片显示,某些文明使用了一种混合了植物树脂和特定矿物粉末的复合密封剂,使其船体具有远超同期技术的抗渗透性。 巨型独木舟的结构力学: 考察了南太平洋地区发现的,由单一巨木雕刻而成的、长达数十米的“多体船”设计。作者结合现代流体力学分析,解释了这种看似原始的船型如何在复杂海况下保持惊人的稳定性和载重能力。 “风的捕获者”——早期帆的设计: 展示了从埃及法尤姆绿洲附近发现的早期纺织品残片,推测出早期三角帆和斜桁帆的原型,以及它们如何被用于更有效地利用侧风,以实现逆风航行。 第三部分:贸易的涟漪——跨越深海的物质交换 如果远洋航行成为可能,那么必然存在驱动这种航行的强大经济或文化动力。本章通过对远古遗址中非本地物种、矿物和工艺品的重新定位,勾勒出史前全球化的雏形。 美洲黑曜石在美索不达米亚的足迹: 对苏美尔早期城市遗址中发现的,经光谱分析确认为来自安第斯山脉特定火山的黑曜石碎片的考察,引发了关于跨大洋文化交流的激烈争论。 “象牙海岸”的悖论: 探讨了在公元前三千年,非洲象牙如何出现在遥远的印度河流域,其间是否存在一个不为人知的、绕过撒哈拉沙漠的“海洋走廊”。 被遗忘的金属: 追溯了早期青铜时代所需关键元素——锡的神秘来源。通过追踪锡矿的地理分布和潜在的海运路径,揭示了控制稀有金属贸易的史前超级势力。 《星辰之下:远古文明的遗失航道》 是一部颠覆认知的作品。它不仅是对历史碎片化的考古还原,更是对人类探索精神的致敬。读者将随作者一起,在浩瀚的海洋和无垠的星空下,重新审视我们所知的“古代世界版图”。本书的结论将迫使我们重新思考:是谁,在人类历史的黎明时分,率先征服了海洋? --- (全书总字数约1500字)

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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从检索和索引的角度来看,这本书的学术严谨性是毋庸置疑的。每一项关键技术或理论的阐述后面,都附有详细的参考文献列表,涵盖了国内外的权威标准和最新的研究期刊。这对于我这种需要撰写专业报告的读者来说,提供了极大的便利,可以直接追溯到一手资料的出处。然而,我发现书中引用的某些案例数据,虽然标注了来源,但由于时间跨度较大,有些数据可能已经不是最新的运营指标。例如,在谈到货运周转效率时,使用的统计数据似乎停留在十年前的水平,这稍微削弱了其在现代铁路运营管理决策中的即时参考价值。总体而言,它是一部扎实的基石,但读者在使用时需要警惕知识的“保质期”问题。

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这本书的价值绝不仅仅停留在知识的传授层面,它更像是一部系统性的行业思想集成。我最欣赏作者在论述“安全文化”构建这一块的观点。他没有采用那种高屋建瓴的口号式论述,而是细致地分析了不同历史时期,铁路基层人员对“服从命令”和“主动报告风险”这两种文化冲突下的心理博弈。通过对不同代际铁路工人的访谈记录(虽然只是简短的引用),展现了安全意识是如何在实践中缓慢渗透和转变的。这种对人文精神在工程实践中作用的深刻洞察,使得这本书超越了一般的教材范畴,更像是一部关于工程伦理和组织行为学的辅助读物。

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这本书的装帧设计相当考究,封面采用了那种沉稳的墨绿色,配上手绘风格的蒸汽机车插图,一下子就把人拉回了那个铁路飞速发展的年代。内页纸张的质感也非常好,摸上去有一种厚实而细腻的触感,不像有些教材那样廉价的胶印纸,阅读体验很棒。我特别喜欢它在章节标题和重要概念旁边的留白处理,使得整个版面看起来既专业又不失亲和力。不过,如果硬要说有什么可以改进的地方,那就是索引部分的处理略显简单,对于需要快速查找特定技术术语的读者来说,可能需要多花一点时间去翻找。总的来说,作为一本专业的工具书或教材,它在视觉上传达出的专业性和对读者的尊重是显而易见的,这对于一个需要长期接触的领域书籍来说,是至关重要的第一印象。

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我是在一个老铁路工程师的推荐下接触到这本书的,他告诉我,这本书对于理解早期铁路运营体系中的“人”与“规章”之间的复杂互动,有着独到的见解。我原本以为这会是一本枯燥的纯技术手册,但阅读下来才发现,作者的叙事方式非常注重历史的纵深感。比如,在描述信号系统演变时,他并没有直接罗列技术参数,而是穿插了多个早年间因信号误操作引发的著名事故案例,通过这些具体的“教训”,来反衬出标准化流程建立的艰辛与必要性。这种将冰冷的规章制度与鲜活的事故教训结合的写法,极大地增强了阅读的代入感和警示意义,让人在学习规范的同时,也体会到了铁路运输安全背后的沉重责任。

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这本书的编排逻辑,坦白说,初看之下有些跳跃,对于完全没有接触过铁路基础知识的新手来说,可能需要反复咀嚼才能跟上作者的思路。它似乎是面向已经具备一定行业背景的在职人员或高年级学生编写的,很多基础性的名词解释直接被省略了,直接进入了更深层次的系统优化和管理策略的探讨。例如,关于列车调度与运力调配的章节,它直接探讨了如何在多变天气和突发事件下,利用非线性规划模型来重新分配有限的股道资源,这种深度是令人印象深刻的。但正是这种对底层逻辑的假设,使得部分章节的阅读门槛显得偏高,需要读者具备一定的数学和运筹学基础,否则很容易在细节的泥潭中迷失方向。

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