具体描述
沃纳·德夫曼、赫伯特·鲍姆、斯蒂芬·奥尔巴克、萨沙·阿尔伯斯主编的《航空公司战略管理》汇集了多位学者和业内专家的研究成果，对航空运输战略管理领域内的诸多问题，从经济管理基本理论与企业实践的角度，运用丰富的案例和实证分析方法进行了详尽的阐述与分析。《航空公司战略管理》中各位作者另辟蹊径，以剧烈动荡的航空运输市场为背景，将经济和管理问题整合在一起，为广大读者提供了许多问题的新解决方案和分析角度。
作者简介
目录信息
目录
绪论 变动的目标：民航运输业的战略发展趋势
第一部分 客运航空公司
1 欧洲航空市场的竞争政策
2航空公司业中的商业模式——发展与展望
3欧洲航空公司业中网络型航空公司商业模式的巩固
4从产品型到服务型——航空公司成功的差异化战略模式
5德国低成本航空公司（LCC）的战略定位
6东南亚低成本航空公司刍议
7欧洲大陆交通规划的远景——汉莎航空公司反击低成本航空竞争对手的策略
8动态竞争理论在欧洲航空运输市场中的应用与启示
第二部分 联盟
9合作与整合——对航空公司业的战略选择的理论评价
10战略联盟中的界面管理
11航空公司战略联盟中协同效应的分配
12高级战略联盟对航空公司收益的影响
13联姻与分离：网络经济中的战略联盟——新西兰航空公司案例分析
第三部分 机场
14行业变革的驱动力对机场战略机遇的影响
15在剧变的航空市场中机场未来的发展
16机场公司的国际化战略
17对机场合作与购并战略的评估
18透析联合运输在机场管理中的作用——法兰克福机场的远景展望
第四部分 航空货运
19航空货运公司的前景
20航空货运市场联盟的形成动力
21航空货运对全球性物流公司战略的支持
22联营网络策略和欧洲航空货运市场中选择机场的参数
23改变航空货运定价的混乱局面：强化价格结构
24评估航空枢纽：海斯-惠尔莱特（Hayes-Wheel Wright）框架法
第五部分 机场和航空公司的战略效果
25机场对经济繁荣的影响
26借鉴航空公司的成功经验——铁路公司竞争战略的比较研究
· · · · · · (收起)
绪论 变动的目标：民航运输业的战略发展趋势
第一部分 客运航空公司
1 欧洲航空市场的竞争政策
2航空公司业中的商业模式——发展与展望
3欧洲航空公司业中网络型航空公司商业模式的巩固
4从产品型到服务型——航空公司成功的差异化战略模式
5德国低成本航空公司（LCC）的战略定位
6东南亚低成本航空公司刍议
7欧洲大陆交通规划的远景——汉莎航空公司反击低成本航空竞争对手的策略
8动态竞争理论在欧洲航空运输市场中的应用与启示
第二部分 联盟
9合作与整合——对航空公司业的战略选择的理论评价
10战略联盟中的界面管理
11航空公司战略联盟中协同效应的分配
12高级战略联盟对航空公司收益的影响
13联姻与分离：网络经济中的战略联盟——新西兰航空公司案例分析
第三部分 机场
14行业变革的驱动力对机场战略机遇的影响
15在剧变的航空市场中机场未来的发展
16机场公司的国际化战略
17对机场合作与购并战略的评估
18透析联合运输在机场管理中的作用——法兰克福机场的远景展望
第四部分 航空货运
19航空货运公司的前景
20航空货运市场联盟的形成动力
21航空货运对全球性物流公司战略的支持
22联营网络策略和欧洲航空货运市场中选择机场的参数
23改变航空货运定价的混乱局面：强化价格结构
24评估航空枢纽：海斯-惠尔莱特（Hayes-Wheel Wright）框架法
第五部分 机场和航空公司的战略效果
25机场对经济繁荣的影响
26借鉴航空公司的成功经验——铁路公司竞争战略的比较研究
· · · · · · (收起)
读后感
评分
评分
评分
评分
评分
用户评价
评分
评分
评分
评分
评分
相关图书
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息，本站不存储任何数据与内容，任何内容与数据均与本站无关，如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度，google,bing,sogou 等
© 2025 book.quotespace.org All Rights Reserved. 小美书屋 版权所有