例解公路工程工程量清单计价

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页数:222
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出版时间:2009-7
价格:38.00元
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isbn号码:9787122053107
丛书系列:
图书标签:
  • 公路工程
  • 工程量清单
  • 计价
  • 例解
  • 土木工程
  • 交通工程
  • 建设工程
  • 工程造价
  • 公路建设
  • 清单计价
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具体描述

《例解公路工程工程量清单计价》是《例解工程量清单计价》丛书中的一本,系根据最新公路工程概预算定额及最新规范文件,结合公路工程在建设过程中的实际应用问题编写而成。全书理论与实践相结合,给出规范及其说明的同时,辅以例题,便于读者更加全面、快捷地掌握知识点,学会运用规范解决实际问题。主要内容包括:路基工程工程量清单计量、路面工程工程量清单计量、桥梁涵洞工程工程量清单计量、隧道工程工程量清单计量、安全设施及预埋管线工程工程量清单计量、绿化及环境保护工程工程量清单计量以及房建工程工程量清单计量。

《例解公路工程工程量清单计价》可作为高等院校工程造价专业师生及相关行业人员的参考资料,还可作为公路工程发包、承包单位的设计、监理、建设等相关人员以及政府主管及相关部门的工程预算员、造价工程师及相关业务人员的常备参考书。

现代交通基础设施项目管理与技术应用 本书聚焦于当前交通基础设施建设领域的前沿技术、管理理念以及项目实施中的关键环节,旨在为工程技术人员、项目管理者以及相关从业者提供一套系统、深入且具有实践指导意义的知识体系。本书内容涵盖了从项目前期策划、设计优化、施工组织到质量控制、安全管理和竣工验收的完整生命周期,特别强调了新技术、新材料、新工艺在公路工程中的集成应用与效益分析。 第一章:交通基础设施建设的宏观环境与战略规划 本章深入探讨了全球及区域交通网络发展战略的演变,分析了国家“十四五”及中长期交通发展规划对公路工程提出的新要求。内容涉及交通强国战略下的公路网规划理念,包括智慧公路、绿色公路和韧性公路的内涵与技术路径。同时,详细阐述了项目可行性研究阶段的关键性决策因素,如社会经济影响评估(SEIA)、环境影响评估(EIA)的深度分析方法,以及如何将可持续发展目标融入项目总体设计框架。本章强调,成功的公路项目始于准确的战略定位和前瞻性的规划布局。 第二章:公路工程全生命周期设计优化与BIM应用 本章侧重于运用先进的信息化手段提升公路工程的设计质量与效率。系统介绍了基于BIM(建筑信息模型)的公路工程设计流程、数据集成与协同工作模式。内容包括三维建模技术在路线设计、结构设计中的应用,如何通过BIM实现碰撞检测、工程量初步提取及施工模拟。此外,深入解析了新型结构设计理念,例如超薄配筋混凝土桥面铺装技术、功能性路面材料(如沥青冷再生技术、玄武岩纤维改性沥青)的应用条件与设计参数。本章还探讨了设计阶段的风险识别与控制策略,确保设计成果的可靠性和可施工性。 第三章:先进施工技术与工程质量控制体系 本章是全书的实践核心,详细介绍了当前公路工程施工中的关键技术与质量控制标准。 路基与地基处理: 重点阐述了深厚软土地基的复合地基处理技术(如真空预压、CFG桩、高压喷射灌浆)的设计参数确定与现场施工控制要点。对新型土工合成材料在路基增强中的应用效果进行了案例分析。 桥梁与隧道施工: 详述了大跨径桥梁的悬臂浇筑、顶推、转体等复杂结构施工工艺的风险管控。隧道工程方面,聚焦于TBM(隧道掘进机)与钻爆法施工的适用性分析、超前地质预报技术及二次衬砌施工的精细化控制。 路面工程: 涵盖了热拌沥青混合料的配合比设计优化、温拌沥青技术的推广应用,以及高等级公路沥青面层(如SMA、OGFC)的摊铺与碾压质量控制指标。重点强调了无损检测技术(如落锤式弯沉仪FWD、探地雷达GPR)在路面早期病害诊断中的应用。 第四章:现代交通工程与运营管理 本章关注公路建成后的性能表现与未来运营需求。详细介绍了交通流理论在交通组织设计中的应用,包括收费站布局优化、交叉口信号配时策略。对于智慧交通系统(ITS)的构建,本章系统梳理了交通信息采集、处理、发布的技术链条,如高清视频监控、线圈检测器、ETC系统的集成部署。此外,深入分析了公路资产管理(APM)的理念,如何利用信息化手段进行预防性养护决策,延长路网使用寿命,降低全生命周期成本。 第五章:项目管理、合同与法律风险控制 本章从管理学视角切入,系统讲解了大型交通项目的组织架构、进度控制与资源优化。重点剖析了当前国际和国内主流的工程合同模式(如EPC、DBB、设计采购施工总承包D-B-S总承包)的适用性、风险分配机制及索赔管理要点。针对工程变更、工期延误、工程质量异议等常见争议,本章提供了系统的预防措施和争议解决机制(如ADR、专家裁决)。同时,强调了项目全过程的造价控制,包括动态成本预算的编制与执行,以及利用工程量清单体系指导合同履约的深度实践。 第六章:绿色交通与可持续发展实践 本章致力于探讨如何在公路工程中实现环境效益与社会效益的最大化。详细介绍了路域生态环境保护措施,如涉水结构物设计中的生态敏感性考量、弃土弃渣的资源化利用技术(如利用再生骨料、制作环保砖)。内容还包括施工过程中的噪声、扬尘控制标准与监测方法,以及新能源汽车配套设施(如充电站、加氢站)在公路服务区和枢纽的合理布局原则。本书倡导通过绿色施工管理,实现对自然环境的最小扰动。 第七章:职业健康、安全与应急响应 本章将安全管理提升到与工程质量同等重要的地位。系统梳理了公路工程施工现场的重大危险源辨识与控制(如高处作业、深基坑、大型设备吊装)。详细介绍了基于风险评估的安全管理体系(如OHSAS 18001或ISO 45001在交通工程的应用)。特别强调了极端天气、地质灾害发生时的应急预案编制、演练与快速恢复机制,确保在突发情况下工程和人员的安全。 本书特点: 理论与实践紧密结合: 大量引用了国内外最新的技术规范、标准条文,并结合实际工程案例,对复杂技术环节进行图文并茂的解析。 技术集成度高: 涵盖了结构工程、材料科学、信息技术、环境工程和项目管理等多学科知识的交叉融合。 前瞻性强: 重点介绍了智慧公路、数字化施工、绿色建材等未来交通基础设施的发展方向。 适用对象: 公路、桥梁、隧道等交通工程专业的本科生、研究生;交通建设单位、设计院、施工企业、监理单位的工程师、项目经理及技术骨干;交通规划与管理部门的决策参考人员。

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读后感

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翻阅这本书的过程,就像进行了一场细致入微的工程现场“透视”之旅。它对于公路工程中那些容易被忽视的细节处理得尤为到位。例如,关于排水系统的计算,书中不仅列出了不同类型涵洞的计算公式,还深入探讨了边沟和截水沟的放坡系数选取标准,并引用了多个地方的定额标准作为参照,这极大地增强了教材的实用性和地域适应性。我注意到,书中对“临时工程”的费用估算部分着墨不少,这一点在实际招投标中常常是争论的焦点。作者没有采用一刀切的估算比例,而是根据工程规模和施工难度,提供了几种不同的费用构成模型,并配有详细的案例分析,让我们清晰地看到每一种模型背后的逻辑和适用范围。这使得我们不再是盲目地套用经验数据,而是能够根据项目自身的特点,做出更具说服力的成本预测。这种深度挖掘和多维度考量的处理方式,让这本书从一本“工具书”升华成了一本“决策参考书”。

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这本书的封面设计着实吸引人,那种深沉的蓝色调配上清晰的字体排版,给人一种专业且可靠的感觉。我原本以为这是一本专注于理论探讨的教科书,没想到它在实操层面给出了远超预期的指导。尤其是对于工程量清单的编制,书中详细拆解了每一个步骤,从最初的现场勘测数据整理到最终的表格生成,都有详尽的图例和说明。我特别欣赏作者在处理复杂交叉工程量时的思路,他们没有采用那种堆砌公式的方法,而是用一种非常直观的“空间分割法”来帮助读者理解如何避免重复计算或遗漏。对于初入公路工程领域的年轻人来说,这简直就是一份保姆级的指南。我试着按照书中的方法去编制了一份小型路段的清单,发现以前困扰我许久的那些灰色地带,比如特殊路基处理的量如何精确取值,一下子就清晰明了。这本书的价值不仅在于告诉你“是什么”,更在于教会你“怎么做”,这种将理论与实践紧密结合的编排方式,是很多同类书籍所欠缺的。它更像是一位经验丰富的老工程师在手把手地带你入门。

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这本书的案例选择非常贴合当下国内公路建设的实际情况。它似乎避免了那些过于理想化或早已被淘汰的老旧工程案例,而是聚焦于当前高速公路、城市快速路以及养护改造工程中经常遇到的疑难杂症。例如,对分离式立交匝道部分的土方平衡计算,书中通过一个带有复杂曲线和超高转换的实际案例,展示了如何运用BIM导出的初步数据,结合清单计价的要求进行二次修正和确认。这种结合了最新技术趋势的实战演练,让这本书的生命力远超那些只停留在图纸时代的教材。更值得称赞的是,书中的附录部分,提供了多个常用清单项目的通用特征描述模板,这些模板的专业术语使用得极其精准到位,直接可以作为我们日常编写技术文件的参考蓝本,极大地提高了工作效率,避免了因描述不清导致的合同纠纷。这本书无疑是值得每一位公路工程造价人员和项目经理案头常备的案典。

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坦白说,市面上关于计价的书籍汗牛充栋,但大部分都停留在对现有定额的复述和罗列上。然而,这本书的独特之处在于它对“工程量清单”这一管理工具的深层次理解和应用。它不仅仅是告诉你如何“算量”,更是在教你如何通过清单结构来优化设计和施工管理。比如,书中关于“措施项目”与“专业工程”的界限划分和清单归类的讨论,就非常具有启发性。它引导我们思考,哪些措施费用应当在设计阶段就明确计量,而不是等到施工阶段再通过变更索赔来解决。对于项目管理人员而言,这本书提供了一个审视整个项目流程的全新视角——如何通过精细化的清单编制,从源头上控制成本和减少索赔风险。这种超越纯粹计价技能的宏观视野,是这本书最宝贵的财富之一,它让原本枯燥的数字游戏变得富有战略意义。

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这本书的文字风格非常沉稳、严谨,但绝不枯燥。作者在阐述复杂的定额和取费标准时,总是先用一句简洁的白话点明核心概念,然后才引出规范条文。这种“先知其然,再知其所以然”的叙事结构,极大地降低了学习门槛。我记得在讲解路面结构层厚度换算时,书中插入了一段关于材料热胀冷缩对实际铺装厚度影响的简短讨论,虽然这似乎超出了纯粹的工程量计算范畴,但它体现了作者对工程本质的深刻理解,并提醒读者在计算时必须考虑到实际施工中的环境因素。再者,书中对“风险成本”的量化处理也让我耳目一新。它没有止步于模糊的百分比估算,而是尝试将地质风险、气候风险等因素与工程量清单的特定项目挂钩进行量化分析,虽然这种量化模型在实际应用中仍需谨慎,但它提供了一种全新的思考框架,值得我们深入研究和借鉴。

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