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出版者:大连海事大学出版社

作者:陈秋妹

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:2009-1

价格:17.00元

装帧:其他

isbn号码:9787563222797

丛书系列:

图书标签:

• 海商法
• 商法
• 法律
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• 航运
• 海事
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• 法律教育
• 法学

好的，这是一本名为《海商法教程》的图书的详细简介，内容完全不涉及海商法本身，而是聚焦于一个完全不同的主题。 --- 《寰宇星图的绘制：从古典航海到现代宇宙测绘的百年变迁》 内容提要： 本书是一部跨越数个世纪，深入探讨人类如何认知和描绘我们所处“天空领域”的编年史。它聚焦于“测绘”这一核心行为，解析了从古代文明对星辰的朴素观测，到近代天文台的精确测量，再到现代太空探索中对遥远天体的遥感定位，人类认知边界的拓展过程。全书以时间为轴，以技术革新为引擎，通过对关键人物、里程碑式发现、以及驱动测绘范式的革命性工具的详尽梳理，揭示了星图从神话图腾的载体，转变为严谨科学数据集合的复杂演化路径。 第一部分：远古的凝视——星辰的秩序与早期的天空记录（约500字） 本部分追溯了人类早期对夜空的敬畏与实用需求之间的张力。我们探讨了美索不达米亚的祭司如何将星辰与历法、农业收成紧密关联，以及埃及人如何利用天狼星的偕日升来确定尼罗河的泛滥周期。重点分析了早期文明中，星图如何作为一种宗教仪式和权力工具存在，而非纯粹的地理坐标系统。 随后，我们将目光投向古希腊，细致剖析了托勒密《至大论》的结构及其在地心说的框架下对天空的几何化描述。我们不仅仅关注其数学模型，更深入研究了其在保存和系统化巴比伦及希腊观测数据中的关键作用。这一阶段的“测绘”是基于肉眼可见的现象，力求在有限的观测条件下，建立一个具有内在逻辑的宇宙秩序模型。这一部分的叙事围绕着“确定性”的渴望展开，即人类试图通过绘制天空，来赋予混乱的自然界以可预测的模式。 第二部分：地理大发现与天空的“彼岸”——经纬与三角测量的兴起（约400字） 随着地理大发现时代的到来，远洋航行对精确导航的需求达到了前所未有的高度。这直接催生了对天空定位技术更深层次的革新。本部分论述了六分仪和精确计时器（如经度钟）的发明，如何将天空测绘从理论推向了实际应用。 我们将重点分析英国皇家格林尼治天文台的建立，它不仅仅是一个观测点，更是现代科学标准化的开端。三角视差法在地面大地测量学中的成熟，如何反过来影响了天文学家测量恒星距离的尝试。此阶段的“测绘”目标从理解宇宙结构，转向了“精确地标定地球上的任何一点相对于天空坐标系的位置”。我们详细对比了不同国家和探险队在绘制新发现大陆上的海岸线时，如何交叉验证其天文学定位数据，揭示了星图在殖民扩张与全球贸易网络构建中的隐形支撑作用。 第三部分：望远镜革命与宇宙尺度的拓展（约350字） 伽利略的望远镜是测绘工具史上的一场革命。本章探讨了光学仪器如何彻底打破了肉眼观测的限制，使得对月球表面的“地形测绘”（环形山与月海的绘制）成为可能。 更重要的是，我们分析了赫歇尔父子如何通过系统性的巡天观测，将人类已知的“星空”边界向前推进了数个数量级。这一阶段的测绘不再是绘制一个封闭的“穹顶”，而是开始揭示“星系”的结构。本书细致描绘了早期星表编制的艰辛，以及星云和星团如何从模糊的光斑，逐渐被赋予了形状、距离和运动速度的初步参数。测绘的目标从定位，转向了“量化宇宙的深度和广度”。 第四部分：从化学分析到电磁波谱——现代测绘的隐形维度（约300字） 进入十九和二十世纪，天空的“绘制”不再仅仅依赖于光线的几何角度，而是扩展到了对电磁波谱的全面捕获。本部分论述了光谱分析的诞生，它使得天文学家能够“测绘”恒星的化学组成、温度和径向速度，从而绘制出更深层次的“物理图景”。 本书详述了射电望远镜的出现，如何揭示了宇宙中那些不可见的光谱区域——射电波、X射线和伽马射线。最终，我们将话题带入太空时代，讨论了人造卫星和深空探测器如何利用无线电遥测进行高精度轨道定位，以及这些技术如何被反向应用于绘制地球自身的精确形状（大地水准面）。最终，本书总结道，现代星图已成为一个多维度的信息集合，它描绘的不再是静态的“点位”，而是不断演化的时空结构。 --- 本书特色： 跨学科视野： 融合了历史学、仪器工程学、数学史以及天文学的基础概念。 强调工具演进： 以六分仪、经度钟、折射望远镜、光谱仪和射电天线为线索，展示技术如何驱动认知革命。 叙事驱动： 避免枯燥的公式堆砌，通过描述特定历史时刻的测绘难题和解决方案，构建引人入胜的历史叙事。 适合读者： 历史爱好者、科学史研究者、地理信息科学（GIS）的初学者、以及任何对人类如何理解自身在宇宙中位置的宏大叙事感兴趣的读者。

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阅读完这本书，我感觉自己仿佛走进了波涛汹涌的大海，不仅看到了法律的礁石和航标，也感受到了商业的脉搏。作者的文笔中蕴含着对海洋文化深厚的感情，这使得原本冰冷的法律条文有了一种温度。例如，在讲解海难救助和共同危险行为时，书中描述的场景充满了人道主义光辉，强调了在极端环境下人类的合作与互助精神，这远远超越了纯粹的法律规范层面。这本书的价值，不在于它能否让你立刻成为海商法的专家，而在于它能帮你建立起一个完整、清晰、具有逻辑性的知识地图，让你在面对实际的海事纠纷或贸易合同审查时，知道从何处着手，如何运用法律的思维去分析和解决问题，这是一种宝贵的思维训练。

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如果说有什么可以挑剔的地方，那就是在涉及最新的国际公约修订和国内司法解释的更新方面，纸质书的出版速度终究赶不上瞬息万变的法律实践。不过，瑕不掩瑜，这本书的价值在于奠定了坚实的基础理论。尤其值得称赞的是它对海上保险部分的论述，作者详细阐述了“一切险”与“基本险”的区别，并着重分析了战争险和罢工险的特殊性。这种细致入微的讲解，让我对海上风险的不可预测性和保险机制的必要性有了深刻的体会。对于未来想从事国际物流或航运管理工作的人来说，这本书无疑是一份极佳的入门指南和案头参考资料，它提供的不仅仅是法律条文，更是一种行业思维模式。

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这本书的结构安排堪称教科书级别的典范。它遵循了从宏观到微观的逻辑递进，从海商法的基本原则和适用范围入手，逐步深入到船舶所有权、海员劳务合同、海上保险、海上货物运输合同等核心模块。我发现，作者在每一章节的结尾都设置了“思考与练习”部分，这些设计极大地增强了阅读的互动性。我尝试着回答了一些问题，发现它们往往需要结合前几章的内容进行综合分析，这迫使我必须主动构建知识间的联系，而不是孤立地记忆知识点。对于非法律专业的读者来说，这本书的友好性在于，它没有过度使用晦涩的法律术语，即使用到了，也会立即给出通俗易懂的解释，确保理解的无障碍性。

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初读此书，我最大的感受是其内容的深度和广度令人印象深刻。它不仅仅停留在对《海商法》条文的机械罗列和解释上，更是在探讨法律背后的经济逻辑和社会价值。例如，在谈到船舶碰撞和共同海损时，作者并没有满足于简单介绍责任划分规则，而是深入分析了这些规则在激励安全航行和促进损失分摊方面的作用。书中引用的判例都极具代表性，很多都是国际贸易中的标志性案件，这些案例的引用使得抽象的法律原则变得鲜活起来。我特别欣赏作者在处理争议性法律观点时的中立态度，他会清晰地呈现不同学派的观点，并指出每种观点的利弊，让读者自己去判断和思考，而不是被动接受单一的结论。这种启发式的教学方法，对于培养独立思考能力非常有帮助。

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这本《海商法教程》的封面设计得非常朴实，但内页的编排却透露出一种严谨的学术气息。我原本对海商法这个领域知之甚少，感觉它离我的日常生活很遥远，但这本书的导论部分却成功地激起了我的好奇心。作者似乎深谙如何将复杂枯燥的法律条文转化为生动有趣的故事。比如，在讲解提单的性质时，书中引入了几个经典的案例，通过对这些历史案例的剖析，我不仅理解了提单作为凭证、货物所有权凭证和运输合同凭证的“三性”，还对海上运输的复杂性和风险有了更直观的认识。全书的行文风格流畅自然，没有那种生硬的教条感，更像是一位经验丰富的教授在循循善诱。书中对各个法律制度的阐释都力求详尽，即便是一个看似微小的法律术语，作者也会追溯其历史渊源和在不同司法管辖区中的演变，这使得我对整个海商法的知识体系建立了稳固的框架。

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