物流運輸管理與技術 pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

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出版者:

作者:魏巧雲

出品人:

頁數:314

译者:

出版時間:2009-5

價格:38.00元

裝幀:

isbn號碼:9787802343610

叢書系列:

圖書標籤:

• ssss
• 物流管理
• 運輸管理
• 供應鏈管理
• 物流技術
• 運輸技術
• 倉儲管理
• 配送管理
• 物流工程
• 交通運輸
• 電子商務物流

電子信息工程基礎：理論與實踐 書籍簡介 本書全麵、深入地探討瞭電子信息工程領域的核心理論、基本原理及其在現代工程實踐中的應用。內容覆蓋瞭從最基礎的電路分析到復雜的信號處理與通信係統設計等關鍵環節，旨在為讀者構建一個堅實而係統的電子信息工程知識體係。 第一部分：模擬電子技術基礎 本部分著重於模擬電子電路的設計、分析與應用。首先從半導體器件的物理基礎講起，詳細剖析瞭二極管、雙極性晶體管（BJT）和場效應晶體管（FET）的工作原理、特性麯綫及等效電路模型。隨後，深入講解瞭晶體管作為放大器（共射、共集、共基）的配置方式，包括小信號模型分析、頻率響應特性、偏置電路設計及其穩定性考量。 重點內容包括運算放大器（Op-Amp）的理想模型、非理想特性及在各種基本運算電路（加法器、減法器、積分器、微分器）中的應用。同時，詳細闡述瞭反饋理論在模擬電路設計中的重要性，包括負反饋和正反饋對電路性能（增益、帶寬、輸入/輸齣阻抗）的影響。此外，還覆蓋瞭有源濾波器（如巴特沃茲、切比雪夫濾波器）的設計方法，以及振蕩器電路（如文氏橋式、相移振蕩器）的工作原理。最後，對電源技術進行瞭介紹，涵蓋瞭綫性穩壓器和開關型穩壓器（Buck、Boost、Buck-Boost）的基本拓撲結構和設計流程。 第二部分：數字電子技術與邏輯設計 本部分聚焦於數字邏輯係統，是理解現代計算機和嵌入式係統的基石。內容從布爾代數和邏輯門開始，係統介紹組閤邏輯電路（如編碼器、譯碼器、多路復用器、加法器）的設計與分析方法，強調使用卡諾圖（K-map）和Quine-McCluskey方法進行邏輯化簡。 接著，詳細講解瞭時序邏輯電路，包括基本存儲單元（鎖存器、觸發器——SR、D、JK、T型）的建立時間、保持時間要求及在實際應用中的注意事項。對各種寄存器、計數器（異步與同步）的設計與工作模式進行瞭深入的分析。 此外，本書對可編程邏輯器件（PLD）如PAL、GAL和FPGA的基本架構和硬件描述語言（HDL，主要側重於Verilog或VHDL的基礎語法及模塊實例化）進行瞭入門級的介紹，展示如何利用硬件描述語言實現復雜的數字係統功能。數模轉換器（DAC）和模數轉換器（ADC）的原理、精度指標和常用轉換技術（如逐次逼近、雙積分型）也作為重要組成部分被涵蓋。 第三部分：電磁場與電磁波理論 本部分為信息傳輸和無綫通信奠定理論基礎。從麥剋斯韋方程組（積分形式與微分形式）齣發，推導齣靜電場、靜磁場以及時變場的規律。詳細分析瞭邊界條件、坡印亭矢量和電磁波在不同介質（如自由空間、導體、介質）中的傳播特性，包括反射、摺射和駐波現象。 關鍵內容包括傳輸綫理論，詳細分析瞭均勻傳輸綫（如二綫傳輸綫、微帶綫）的特性阻抗、輸入阻抗、電壓駐波比（VSWR）以及史密斯圓圖（Smith Chart）在阻抗匹配中的應用。隨後，擴展到波導管理論，分析瞭矩形波導中的主模和截止頻率。在天綫理論方麵，本書介紹瞭基本的天綫參數（如輻射方嚮圖、增益、有效麵積、輸入阻抗），並對常用的天綫類型（如偶極子天綫、環形天綫）進行瞭基礎描述。 第四部分：信號與係統分析 本部分側重於對信號和係統的數學描述、分析方法及其在工程中的應用。內容涵蓋瞭連續時間和離散時間信號的錶示、頻譜分析。對傅裏葉級數、傅裏葉變換（FT）的性質及其在係統分析中的作用進行瞭詳盡的講解。 係統的核心內容包括綫性時不變（LTI）係統的定義、捲積積分/和的計算，以及係統函數的概念。拉普拉斯變換（Laplace Transform）和Z變換（Z-Transform）作為係統分析的強大工具被深入探討，用於求解微分方程和差分方程，分析係統的穩定性和暫時響應。本書還介紹瞭頻率響應的概念，以及波特圖（Bode Plot）的繪製和分析方法，用以評估係統的濾波特性和帶寬。 第五部分：通信係統原理 本部分將前述的信號處理理論應用於實際的通信鏈路設計。首先介紹通信係統的基本組成（信源、信道、調製、解調、噪聲源）。 在模擬調製方麵，詳細分析瞭幅度調製（AM）、角度調製（FM/PM）的原理、調製指數、功率譜密度及抗噪聲性能。在數字通信方麵，著重講解瞭數字調製技術，包括基本基帶傳輸、帶通調製（ASK、FSK、PSK、QAM）的星座圖、誤碼率（BER）的計算與性能分析。此外，本書還探討瞭信道容量、采樣定理（Nyquist準則）、量化誤差、脈衝編碼調製（PCM）的基本流程，以及基本的擴頻通信（如直接序列擴頻DSSS）的概念。噪聲對通信質量的影響是貫穿始終的重要分析視角。 第六部分：嵌入式係統與微處理器基礎 本部分將理論知識與現代信息處理的硬件實現相結閤。首先介紹微處理器的基本結構（如CPU、存儲器、I/O接口），總綫的工作原理及數據傳輸協議。隨後，深入講解瞭微控製器（MCU）的硬件架構，如寄存器、中斷係統、定時器/計數器、模數轉換模塊等外設的工作模式。 本書使用匯編語言和C/C++語言作為編程工具，講解如何編寫高效的底層驅動程序，實現對I/O端口的控製、定時任務調度以及中斷服務程序的編寫。內容還涉及存儲器的組織結構，包括RAM、ROM、Flash的尋址方式和讀寫時序。實時操作係統（RTOS）的基本概念，如任務管理、信號量、消息隊列等同步與互斥機製，為理解復雜的嵌入式軟件設計提供瞭理論基礎。 本書結構嚴謹，邏輯清晰，理論推導詳實，並輔以大量的工程實例和習題，適閤作為高等院校電子信息工程、通信工程、自動化、計算機科學與技術等專業本科生及研究生教材，也可作為相關領域工程技術人員的進階參考資料。全書旨在培養讀者紮實的理論功底和解決實際電子工程問題的能力。

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我是一個對信息技術應用特彆敏感的人，所以這本書中關於“技術”的部分，是吸引我購買的主要原因。我本來擔心它會是一本過時的技術手冊，結果完全齣乎意料。作者對現代物流信息係統（LIS）、倉庫管理係統（WMS）乃至更前沿的物聯網（IoT）在運輸環節的應用，進行瞭非常前瞻且務實的介紹。特彆是在數據驅動決策這一塊，書中展示瞭如何通過收集和分析運輸過程中的實時數據，來優化路徑規劃、預測需求波動，甚至實現預測性維護，極大地提高瞭整個供應鏈的響應速度和透明度。 這種將傳統的管理理念與尖端技術深度融閤的敘事方式，讓人耳目一新。它沒有堆砌那些華而不實的術語，而是用清晰的邏輯，將復雜的算法和係統架構，轉化成我們日常管理中可以理解和執行的步驟。我特彆喜歡它對電子運單和區塊鏈技術在物流金融應用方麵的探討，這無疑是未來行業發展的方嚮。這本書不僅教會瞭我們“怎麼做”，更啓發瞭我們“如何用新技術做得更好、更智能”。它讓我深刻理解到，未來的物流競爭，一定是技術和管理的雙重較量。

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這本書的語言風格和錶達方式，對我這個習慣瞭快節奏閱讀的年輕讀者來說，簡直是太友好瞭。它不像某些學術著作那樣闆著臉孔，而是充滿瞭對話感和啓發性。作者似乎非常懂得如何用最精煉的語言抓住問題的核心，同時又不會讓人感到信息過載。 每當書中涉及到一個復雜概念時，總會配有清晰的流程圖或者對比錶格，輔助理解。我尤其欣賞那些穿插在章節末尾的“管理反思”或“實踐陷阱”部分，這些小小的總結，往往一針見血地指齣瞭我們在實際工作中容易忽略的細節或常見的思維誤區。比如，它提醒我們，過分追求滿載率而犧牲瞭靈活性，反而可能導緻整體時效性下降的悖論。這種潤物細無聲的引導，讓我感覺不是在被動接受知識，而是在與一位資深的行業專傢進行深度交流和思考，極大地激發瞭我對這個領域進行更深層次探索的興趣。

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這本書最讓我感到物超所值的一點，是它對於“綠色物流”和“可持續發展”議題的融入程度之深。在當前全球對環保要求日益提高的大背景下，傳統的隻談效率和成本的物流管理模式已經過時瞭。這本書非常及時地將可持續性原則融入瞭運輸管理的各個層麵。 它詳細討論瞭如何通過優化車輛裝載密度、推廣新能源運輸工具，以及設計更環保的包裝方案來減少碳足跡。書中不僅分析瞭這些措施帶來的環境效益，還進一步量化瞭它們對企業社會責任（CSR）形象的提升以及潛在的政策紅利。這使我認識到，可持續性不再是可有可無的附加項，而是未來運輸管理必須納入核心考量的戰略要素。它提供瞭一整套將經濟效益與環境效益相結閤的解決方案，這對於任何緻力於打造麵嚮未來、具備全球競爭力的物流企業來說，都是一份不可或缺的指南。這本書的視野是前瞻性的，它確保我們學到的知識不會在五年後就落伍。

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這本《物流運輸管理與技術》簡直是為我這種初入行的門外漢量身定做的。我之前對物流這個概念隻有模糊的認識，總覺得不就是把東西從A點搬到B點嘛，直到我翻開這本書，纔發現自己錯得離譜。它不像我預想的那種枯燥的教科書，反而像一位經驗豐富的老前輩，耐心地手把手教我這個行業裏門道。 書中的第一部分，關於運輸模式的選擇與優化，簡直是教科書級彆的經典分析。它細緻地剖析瞭公路、鐵路、水運和航空這幾種主要運輸方式的優劣勢，不僅僅停留在理論層麵，還結閤瞭大量的實際案例來說明如何在不同的業務場景下進行權衡取捨。比如，在處理高價值、時效性要求高的貨物時，如何平衡成本與速度；又比如，在處理大宗散貨時，如何利用多式聯運的優勢來降低整體物流成本。那種深入骨髓的實戰經驗，讓我這個新手茅塞頓開，感覺自己一下子掌握瞭行業的核心決策邏輯。我尤其欣賞它在風險管理方麵的闡述，對運輸過程中的各種潛在風險都有詳細的預警和應對策略，這對於我們未來實際操作中規避損失至關重要。

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坦白說，我購買這本書時，最大的期待是能找到一套係統化、可落地的管理框架。市麵上的很多書籍要麼過於理論化，要麼就是零散的經驗分享，難以形成知識體係。但這本《物流運輸管理與技術》在這方麵做得極其齣色，它構建瞭一個非常嚴謹的管理閉環。 從需求預測、運輸計劃製定，到執行過程的在途監控，再到最終的交付確認和績效評估，作者將整個運輸流程拆解得細緻入微，每一個環節都有相應的管理工具和控製點被詳細闡述。尤其是在績效評估部分，書中提齣瞭幾個非常具有操作性的關鍵績效指標（KPIs），並指導讀者如何根據企業的戰略目標來定製和調整這些指標。這套方法論的嚴謹性，使得即便是麵對復雜的跨國多式聯運項目，我們也能快速搭建起一套有效的管理架構。這種從宏觀戰略到微觀執行的全麵覆蓋，極大地提升瞭我的係統思維能力。

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