牛貫傑,2002年畢業於中國人民大學清史研究所,獲博士學位,後留所執教。目前係中國人民大學曆史係專門史教研室講師,主要從事明清經濟史與中國近代政治史的教學與研究工作。著有《晚清統治格局研究》(閤著)、《清史十五講》(閤著)、《原來曾國藩》,《原來李鴻章》、《大清曆史新聞》(道光捲)等,國內外學術刊物發錶文章20餘篇。
17-19世紀中國的市場與經濟發展,ISBN:9787807078913,作者:牛貫傑 著
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主要講市場和商人。
评分著重從市場的形態與結構、市場—交通網絡的行程以及商人團體的發展三個角度再現瞭清中葉的國內經濟史。梳理前人學者的東西多,自己的觀點比較少,這是問題一;問題二,運輸交通部分,涉及西南和西江流域的水路運輸有一些瑕疵,比如對烏江和都柳江的敘述是有問題的;問題三,隻看到“市場”沒看到“經濟發展”,僅僅是敘述瞭一下二元理論,而且還用錯地方瞭。
评分著重從市場的形態與結構、市場—交通網絡的行程以及商人團體的發展三個角度再現瞭清中葉的國內經濟史。梳理前人學者的東西多,自己的觀點比較少,這是問題一;問題二,運輸交通部分,涉及西南和西江流域的水路運輸有一些瑕疵,比如對烏江和都柳江的敘述是有問題的;問題三,隻看到“市場”沒看到“經濟發展”,僅僅是敘述瞭一下二元理論,而且還用錯地方瞭。
评分著重從市場的形態與結構、市場—交通網絡的行程以及商人團體的發展三個角度再現瞭清中葉的國內經濟史。梳理前人學者的東西多,自己的觀點比較少,這是問題一;問題二,運輸交通部分,涉及西南和西江流域的水路運輸有一些瑕疵,比如對烏江和都柳江的敘述是有問題的;問題三,隻看到“市場”沒看到“經濟發展”,僅僅是敘述瞭一下二元理論,而且還用錯地方瞭。
评分著重從市場的形態與結構、市場—交通網絡的行程以及商人團體的發展三個角度再現瞭清中葉的國內經濟史。梳理前人學者的東西多,自己的觀點比較少,這是問題一;問題二,運輸交通部分,涉及西南和西江流域的水路運輸有一些瑕疵,比如對烏江和都柳江的敘述是有問題的;問題三,隻看到“市場”沒看到“經濟發展”,僅僅是敘述瞭一下二元理論,而且還用錯地方瞭。
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