中国公路快速行车地图集

中国公路快速行车地图集 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:人民交通
作者:人民交通出版社
出品人:
页数:140
译者:
出版时间:2011-12
价格:30.00元
装帧:
isbn号码:9787114068379
丛书系列:
图书标签:
  • 地图集
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具体描述

《中国公路快速行车地图集》资料来源于交通运输部公路普查最新数据库,详细反映了全国国家高速公路网、各省地方高速公路、国道、省道、县乡路等各级道路网。着重表示了与路网行车有关的专题信息,如国家调整公路网线路名及编号、国家高速公路途经各省的地方高速名、各省地方高速名称及编号的最新资料、高速公路出入口、服务区、收费站、城市间公路里程速查表、全国主要景点位置等等,尽量为您的出行提供全面的信息。

好的,以下是一本与《中国公路快速行车地图集》内容无关的图书简介: --- 《秘境探源:古蜀文明的考古新发现与文化重构》 内容简介 本书是一部立足于最新考古发掘成果,对三千余年古蜀文明进行系统性、跨学科研究的学术专著。它摒弃了传统上将古蜀视为“边缘文明”的刻板印象,试图通过对金沙遗址、三星堆遗址近年新出土文物的精细解读,重构一个在长江上游地区独立发展、且具有高度复杂性的古代王国形态。 第一部分:地层与时间的对话——考古学视角的深度扫描 本书的首章聚焦于三星堆遗址祭祀坑群与金沙遗址的年代学研究。我们采用碳十四测年法和地层学分析相结合的方法,精确勾勒出古蜀文明在青铜时代晚期的兴衰脉络。特别值得注意的是,本书对1986年以来,特别是2020年以来新发现的“祭祀坑3号”和“祭祀坑5号”中陶器、玉器、象牙的共生关系进行了细致的形态学分析。通过对器物组合的重新排序,我们提出了古蜀祭祀礼仪的可能演变路径,挑战了以往认为的“单一祭祀中心”的传统观点。 本部分详细梳理了古蜀器物上出现的植物遗存和动物骨骼信息。例如,对金沙遗址出土的虎、熊、象牙的取用方式及磨损痕迹的研究,揭示了古蜀人对特定野生动物的崇拜与利用模式。通过对不同时期遗址中陶器纹饰风格的演变追踪,我们发现,古蜀文明在夏商周之际,并非被动接受中原文化影响,而是在吸收外来元素的同时,保持了其独特的“太阳神鸟”主题和神秘的“兽面纹”的连续性。 第二部分:权力的象征与精神的宇宙观——从青铜器到金器 古蜀文明最引人注目的便是其独树一帜的金属艺术。本书用了大量篇幅来分析三星堆出土的青铜大立人像、青铜神树,以及金沙遗址的太阳神鸟金饰。我们不仅仅停留在对这些器物的艺术描述上,而是试图深入探究其背后的社会结构和宗教信仰体系。 关于青铜大立人,本书提出了一种新的解读框架:他可能并非单一的“王”,而是集祭司、军事领袖和神权中介于一身的“神圣君主”。通过对立人手中握持的仪仗器物(如铜戈、权杖)的尺寸推算,结合其高度与整体造型的比例,我们探讨了其在特定祭祀场域中的实际功能和象征意义。 金沙遗址群的发现,标志着古蜀文明的中心从三星堆向成都平原腹地转移。本部分重点研究了金沙出土的近百件金器。通过对金箔的厚度、纯度分析以及捶打纹饰的显微观察,我们揭示了古蜀匠人高超的冷锻技术。特别是对“太阳神鸟金饰”的图案解析,我们认为它并非简单的图腾符号,而是古蜀人观测天象、构建时间概念的复杂系统。书中首次引入了天文考古学的方法,将金饰上的放射状光芒与古蜀先民对日食、月食的记录可能性进行交叉比对。 第三部分:水系、农业与技术迁移——古蜀社会的物质基础 一个高度复杂的文明离不开稳定的物质基础。本书的第三部分将视角转向了古蜀的生态环境与技术成就。通过对成都平原早期灌溉系统的考古学调查,我们发现,早在商代,古蜀先民就已掌握了相当成熟的防洪和引水技术,这为他们在大规模的青铜器铸造和金器冶炼过程中提供了稳定的人力与物力支持。 我们详细对比了古蜀地区与中原地区稻作农业技术的差异。研究表明,古蜀的水稻种植体系可能起源于更早期的野生稻驯化,具有更高的区域适应性。书中通过对出土的陶釜、陶甑的残留物分析,重建了古蜀人的主要食谱结构,并探讨了这种以稻米为主的饮食结构如何支持了庞大的劳动力投入到青铜冶炼这一高能耗活动中。 此外,本书对古蜀的矿产资源获取路径进行了推测。通过对青铜合金中微量元素(如铅、锡)的同位素分析,我们初步描绘了古蜀与周边地区,甚至可能是西南少数民族地区之间,早已存在的金属贸易网络。这种贸易网络的存在,有力地反驳了古蜀文明是“孤立发展”的论断。 第四部分:文字的谜团与文化边界的消融 尽管古蜀文明拥有宏伟的遗址和精美的器物,但至今尚未发现成熟的文字系统。本书在第四部分中,对三星堆和金沙遗址中发现的刻划符号、陶文以及竹木简残片上的标记进行了细致的拓印和比对。我们提出了这些符号可能是处于“前文字阶段”的“图示性符号系统”,而非独立文字体系的观点。 最后,本书探讨了古蜀文明在周代晚期至春秋战国时期的“文化消融”过程。随着巴蜀地区的整合和秦国的扩张,古蜀的独特面貌逐渐被纳入到更广阔的中华文明体系中。本书通过分析秦汉时期巴蜀地区出土的陶俑和画像砖,观察古蜀传统符号(如太阳纹、虎纹)是如何被“符号化”并最终融入到汉代主流文化装饰体系中的。 总结 《秘境探源》旨在为读者提供一个全面、动态且充满思辨的古蜀文明图景。它不仅是考古学家们的田野报告集,更是历史学家、人类学家和艺术史学家共同构建的、关于一个辉煌而神秘的古代王国的重构叙事。本书的每一个结论都建立在严谨的实证数据之上,试图将沉睡于泥土下的文明重新唤醒,使其在世界古代文明的长河中,占据其应有的、独特而重要的位置。 ---

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读后感

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用户评价

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这本书的装帧设计简直是艺术品级别。我通常对地图集没什么太大期待,觉得无非就是一堆冷冰冰的线条和数字堆砌而成,但这本书的封面设计就很有冲击力,那种大气磅礴的感觉让人立刻联想到一望无际的坦途。内页的色彩搭配也非常讲究,既保证了信息的辨识度,又不会因为颜色过于鲜艳而造成视觉疲劳。我经常在周末的下午,泡上一杯茶,就这样随便翻阅,看着那些复杂的路口和交汇点,想象着自己穿梭其中,那是一种非常放松的“云旅游”体验。这种沉浸式的阅读体验,是电子屏幕无法给予的。它成功地将枯燥的地理信息转化成了一种可以欣赏的视觉语言,非常适合那些对公路文化有特殊偏好的读者。

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这本书给我的感觉是“厚重而可靠”。在信息爆炸的时代,很多工具书追求轻薄化和快速迭代,但这种地图集坚持了传统的精装做法,让人感到出版方对内容的尊重。我尤其喜欢它在不同区域地图切换时所做的过渡页处理,那种平滑的衔接感,让你在跨越不同省份的边界时,体验非常流畅,没有被生硬的图幅分割感打断思路。对于长距离、跨区域的规划者来说,这种连贯性至关重要。它不仅仅记录了“路在哪里”,更记录了“路是如何连接的”,这种系统性的组织结构,让使用者能更清晰地构建起整个国家的交通网络版图,从微观的街道到宏观的省际动脉,都能在其中找到精准的位置。

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这本厚厚的地图集,初拿到手时就给人一种沉甸甸的专业感。我特别喜欢它那种严谨的排版风格,每一页的图例和标注都清晰得让人心头一振。尤其是在规划长途自驾游时,它的比例尺把握得非常到位,让你对路网的密度和走向有一个直观的感受。记得有一次,我原本打算走高速,但看着地图上那条弯弯曲曲、但似乎风景更优美的国道线路,我果断改变了计划。这本书的细节处理非常到位,即便是那些偏远地区的小路,它也尽可能地标注了出来,这对于真正的“公路探险者”来说,简直是福音。它不仅仅是一本工具书,更像是一本精心绘制的旅行手稿,让人忍不住想拿起笔在上面勾画自己的未来路线。那种纸张的质感也很好,经得起反复翻阅和查找的考验,这一点对于经常出差或者热爱自驾的人来说至关重要,毕竟电子设备总有没电或信号不好的时候,而这本实体的地图集永远是可靠的后盾。

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说实话,我拿到这本图集时,首先关注的是它的实用性,特别是那些关于服务区和加油站的标记,简直是“救命稻草”。在西北地区长途跋涉的时候,导航软件经常失灵或者推送信息滞后,但翻开这本地图集,就能迅速定位下一个补给点,那种踏实感是无与伦比的。我特别欣赏它在道路等级划分上的用心,清晰的颜色和线条区分了高速、国道、省道,甚至很多县道,这对于判断行车速度和路况预期非常有帮助。而且,它不像某些电子地图那样追求最新的实时信息而牺牲了宏观的地理概念,这本图集更像是构建了一个稳定的、可信赖的全国公路骨架。我发现,很多老司机更信赖纸质地图,就是因为这种“一览无余”的全局观,能让你的大脑更好地进行路线优化,而不是被碎片化的信息牵着鼻子走。

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我对这本图集最深的印象,在于它对于细节的极致追求。举个例子,在标注一些山区或复杂地形路段时,它不仅仅是画出道路的走向,还会用非常巧妙的等高线来辅助说明坡度和地势起伏,这对于驾驶经验尚浅的驾驶员来说,提供了宝贵的预警信息。我曾经在山区遇到一个急弯,因为提前在地图上注意到了那片区域的等高线异常密集,心里就有准备,采取了更保守的驾驶策略,避免了潜在的危险。这种深度的数据挖掘和呈现,远超出了普通导航图的范畴,它更像是一本结合了地理学和交通工程学的专业参考资料。如果你真的热爱自驾,并且希望对你所行驶的每一寸土地有更深层次的理解,这本书绝对是值得收藏的。

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