城市公共交通车辆实用技术 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:

作者:济南市公共交通总公司，山东交通学院

出品人:

页数:609

译者:

出版时间:2008-4

价格:35.00元

装帧:

isbn号码:9787114071164

丛书系列:

图书标签:

• 公共交通
• 城市交通
• 车辆工程
• 实用技术
• 公交车
• 轨道交通
• 车辆维护
• 技术规范
• 运营管理
• 交通运输

好的，这是一本关于城市规划与可持续发展的专业著作的简介： --- 图书名称：《生态城市：韧性规划与未来社区构建》 图书简介 本书深入探讨了在当前全球气候变化和快速城市化背景下，如何构建具有高度生态韧性和社会包容性的未来城市。它聚焦于超越传统基础设施建设的范式，转而强调系统性思维、跨学科协作以及社区参与在城市可持续发展中的核心作用。 第一部分：城市生态系统的诊断与理论基础 本部分首先对现代城市系统进行了细致的剖析，将其视为一个复杂、开放的生态系统。我们不再将城市仅仅视为钢筋水泥的集合，而是探讨其内部物质流（能源、水、废弃物）和信息流的交互机制。 1. 城市生态学的基本原理与应用： 阐述了城市作为生物群落的特性，分析了城市热岛效应、生物多样性丧失的驱动因素，并引入了生态承载力的概念，为后续的规划干预提供了理论参照系。 2. 韧性理论在城市规划中的转化： 系统性梳理了系统韧性、社会韧性与生态韧性三者之间的辩证关系。重点剖析了城市系统如何吸收冲击（如极端天气事件、经济衰退）并快速恢复其基本功能。强调了“冗余性”和“多样性”在提升城市抗风险能力中的不可替代性。 3. 可持续发展的多维评估框架： 提出了一个超越传统“经济-环境-社会”三支柱模型的评估框架，纳入了“治理能力”和“文化传承”维度，以期更全面地衡量城市发展的质量与长期健康度。 第二部分：韧性基础设施与绿色技术集成 本部分关注于如何通过创新的基础设施设计，增强城市的“自然吸收能力”，减少对外部资源的依赖。核心在于推行基于自然的解决方案（Nature-Based Solutions, NbS）。 1. 海绵城市与水文循环重塑： 详细介绍了低影响开发（LID）技术在不同城市尺度上的应用，包括透水铺装、雨水花园、绿色屋顶和生物滞留设施的设计、施工与维护标准。书中通过多个国际案例，展示了如何将城市排水系统从单一的快速排泄模式，转变为集蓄水、净化和涵养于一体的循环系统。 2. 分布式能源网络与微电网构建： 探讨了如何利用城市空间（如建筑立面、停车场、工业棕地）部署太阳能、地热等可再生能源。重点阐述了微电网在提高关键基础设施（如医院、应急中心）电力供应独立性和抗中断能力方面的技术路径和政策保障。 3. 废弃物资源化与循环经济模式： 摒弃传统的线性经济思维，聚焦于城市内部的物质闭环。内容涵盖城市矿产的回收技术、有机废弃物的厌氧消化与能源化利用，以及构建区域性的物质交换平台，以实现“从摇篮到摇篮”的城市物资流管理。 第三部分：以人为本的社会空间重构 城市生态的韧性最终体现在其社会结构和空间布局的适应性上。本部分着重于如何通过精细化的空间设计，促进社区凝聚力与生活品质的提升。 1. 紧凑城市与混合功能区的再激活： 分析了过度蔓延（Urban Sprawl）对能源消耗和社区活力的负面影响。提出了“15分钟生活圈”的规划实践指南，强调步行友好型街道设计、多功能叠加利用以及公共空间网络的密度优化，以减少对私人机动车的依赖。 2. 公共空间的多重韧性功能： 探讨了公园、广场和林地在日常环境调节（降温、净化空气）与应急避难中的双重角色。书中提供了关于城市绿道网络设计、生态廊道连接的生物学与工程学考量，确保城市绿地系统能够有效发挥生态服务功能。 3. 气候适应性住房与社区营造： 聚焦于如何设计和改造现有建筑，使其能抵御极端高温、强降水等气候变化影响。内容包括被动式设计策略、材料选择（低碳、高热惰性材料）以及通过社区协作机制，共同管理和维护社区级韧性设施（如社区堆肥系统、共享能源站）。 第四部分：治理创新与政策工具箱 构建生态韧性城市需要强有力的制度保障和创新的治理模式。本部分侧重于政策、金融和公众参与机制的整合。 1. 跨部门协作与综合治理平台： 识别了传统城市管理中“条块分割”带来的效率低下问题，提出建立城市韧性管理委员会（Urban Resilience Management Office）的组织模式，确保气候风险评估、土地利用规划和应急管理部门的协同决策。 2. 绿色金融与激励机制： 分析了如何利用碳交易、绿色债券、以及基于绩效的补贴机制，引导私营部门和公众投资于韧性基础设施项目。书中展示了针对低影响开发项目的“回报分析模型”，将生态效益转化为可量化的经济价值。 3. 情景规划与公众参与的深度融合： 介绍了未来学方法（如德尔菲法、未来工作坊）在识别城市潜在脆弱性方面的应用。强调了将公民科学（Citizen Science）融入长期监测体系的重要性，确保规划决策能够反映真实社区的需求和知识，实现自下而上的韧性建设。 本书旨在为城市规划师、土木工程师、环境科学家、政策制定者以及关注未来城市发展的读者，提供一套全面、可操作的理论框架和实践工具，指导他们迈向一个更安全、更公平、更具生命力的城市未来。 ---

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这本书简直是为我们这些在城市里摸爬滚打的通勤族量身定做的，虽然我还没来得及仔细研读，但光是翻开目录就被深深吸引住了。它似乎跳脱了那种枯燥乏味的教科书模式，而是非常接地气地探讨了我们日常生活中那些习以为常却又经常让人抓狂的交通难题。比如，它会不会深入分析一下高峰期地铁里的“沙丁鱼罐头效应”背后的运力配置逻辑？或者，它会不会揭示那些看似随意的公交线路规划，实则是基于复杂的人口流动大数据分析的结果？我特别期待能看到一些关于“最后一公里”的解决方案，比如共享单车、电动滑板车与公共交通的无缝衔接策略。如果书中能附带一些城市交通管理者可能会采用的仿真模型案例，那就更好了，哪怕是简要介绍一下，也能让我对这座城市的脉搏跳动多一分理解。我总觉得，理解了背后的技术和决策逻辑，下次再遇到堵车或者等车时的焦虑，都会少那么一些，多一份对系统运行的敬畏。这本书如果能做到这一点，那它就不仅仅是一本技术手册，更像是一本现代都市生存指南。

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说实话，拿到这本书时，我最先关注的是它在可持续发展方面的视角。在“双碳”目标的大背景下，传统燃油公交车向新能源（纯电动、氢燃料）转型的技术瓶颈和配套基础设施建设是重中之重。我迫切想知道，书中是否深入探讨了电池管理系统（BMS）在长时间高强度运营下的衰减规律、快速充电技术的瓶颈，以及城市电网负荷在集中充放电时可能出现的压力应对策略。光有车是不够的，充电站的选址策略、能量回馈系统的效率优化，这些才是决定新能源公交能否真正普及的关键。另外，对于氢燃料电池技术的未来潜力，作者持何种审慎乐观的态度？是认为它在中长途公交上有不可替代的优势，还是认为电动化仍是主流？这本书如果能提供一个客观、不带偏见的未来技术路线图，那它的价值就非同一般了。我希望它能帮助我们预判未来十年，我们城市的公交系统会朝着哪个方向加速迭代。

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我是一位对交通基础设施历史演变颇感兴趣的业余研究者。我对这本书抱有的最大期望是，它能否在介绍“实用技术”的同时，梳理出这些技术从概念诞生到大规模应用之间的历史脉络和技术迭代的驱动力。比如，早期的柴油发动机技术是如何一步步被电控系统取代的？自动变速箱和气囊悬挂系统在公交车上的应用，背后有哪些来自安全法规或运营成本压缩的压力推动？如果书中能穿插一些关于关键技术发明人或里程碑事件的叙述，让冰冷的技术条款变得有血有肉，那就太吸引人了。我尤其想知道，在那些关键的技术转折点上，是市场需求主导了技术方向，还是技术突破反过来重塑了城市交通的面貌？这种宏观的历史视野，结合微观的技术细节，才能让读者真正理解，我们今天习以为常的公交车，是历经了怎样漫长而曲折的技术演进之路才走到今天的。

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我最近刚接触一些城市规划方面的非虚构作品，这本书的封面设计和书名给我一种非常硬核、技术感十足的印象，这正是我所寻求的。我好奇的是，它对当前新兴的智能交通系统（ITS）技术的探讨深度如何？比如，车路协同（V2X）技术在实际应用中，尤其是对于那些老旧的公交车队进行升级改造时，所面临的成本控制和数据安全挑战，书中是否有详细的案例分析？我希望看到的不是停留在理论层面，而是有具体的工程实施细节，例如传感器布局的最佳实践、数据清洗和实时分析的算法选择等。我更感兴趣的是，作者是如何权衡新技术带来的效率提升与维护成本的增长之间的关系。毕竟，城市公共交通的特殊性在于其公共服务属性，经济效益和运营可靠性必须并重。如果这本书能提供一些跨国界的对比分析，看看东京、伦敦或新加坡是如何利用前沿技术解决类似问题的，那就太棒了，那样能极大地拓宽我的视野，跳出我们自己城市固有的思维定式。

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这本书的书名听起来专业性极强，但我的背景偏向于社会学和用户体验研究。因此，我更期待它能从一个“乘客”的角度，审视那些“实用技术”最终是如何影响我们的出行体验的。例如，自动售检票系统（AFC）的升级换代，除了提高通行速度外，有没有考虑过老年人或携带大件行李的乘客的使用友好性？再比如，实时到站信息显示的准确性和刷新频率，如何通过技术手段保证乘客的心理预期管理，从而减少焦躁感？我希望作者能用一些生动的、基于现场调研的数据来支撑他的论点，而不是空泛地谈论“智能化”。如果书中包含一些关于无障碍设施（如盲道引导、轮椅升降设备）在实际运行中遇到的技术故障率分析，以及如何通过远程监控和快速响应机制来保障服务质量，那这本书对我来说就具有了人文关怀的厚度。技术归根结底是为人服务的，这一点至关重要。

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