具体描述
《2005-2006年交通科技成果选编》共收录了交通科技成果项目170项，其中公路类科技成果123项、水运类科技成果18项、综合类科技成果29项。这些成果在2005年、2006年经过省部级鉴定，具有较好的社会、经济效益和良好的推广应用前景。
《2005-2006年交通科技成果选编》可供交通科技主管部门、科研单位、企业和院校相关人员学习借鉴。
交通科技前沿探索与实践：2007-2015年重大成果集粹 编纂背景与宗旨 本书《交通科技前沿探索与实践：2007-2015年重大成果集粹》旨在系统梳理和集中展示自2007年至2015年间，我国在综合交通运输领域所取得的标志性科技成果、关键技术突破以及工程应用实践。这一时期，是全球交通运输业面临深刻变革、我国交通基础设施建设迈向更高水平、管理精细化和智能化程度显著提升的关键八年。为准确把握这一时期的技术脉络，本书力求通过精选的篇章，为交通领域的科研工作者、工程技术人员、政策制定者以及相关院校师生提供一份全面、深入、具有参考价值的科技成果汇编。 本书的编纂宗旨在于“承前启后，聚焦创新”。在前一阶段交通基础设施建设取得辉煌成就的基础上，本时期更侧重于技术标准体系的完善、智能交通系统的深度融合、新能源与环保技术的应用推广，以及重大工程项目的技术攻关。通过对海量科研报告、专利成果、行业标准和工程案例的筛选与提炼，本书力求展现出中国交通科技在应对复杂工程挑战、提升运输效率、保障安全可靠性等方面所展现出的创新能力和系统集成水平。 内容结构与重点篇章 全书共分为六大核心板块，涵盖了当时交通科技发展的六大主攻方向： --- 第一部分：综合交通网络与基础设施的升级换代 (2007-2015) 本部分聚焦于基础设施的“大跨度、长距离、高标准”建设所依赖的关键技术。重点收录了在特大型桥梁、复杂地质隧道、高速铁路无砟轨道、以及港口码头自动化技术等方面的突破。 1.1 复杂地质与超长距离隧道工程技术 详细介绍了超深埋、高岩压、富水软弱围岩等复杂地质条件下的TBM（隧道掘进机）适应性技术研究与应用。特别收录了我国首次成功穿越特级不良地质段的围岩控制、支护结构优化设计，以及隧道内通风、防火与应急疏散系统的集成化设计标准。 1.2 跨江跨海特大桥梁结构与耐久性研究 集中展示了在大型悬索桥和斜拉桥主缆系统健康监测、防腐涂层长效性技术、以及极端风荷载与地震响应分析中的新模型和新算法。涉及材料科学的应用，如超高性能混凝土（UHPC）在关键结构部位的试点应用案例。 1.3 轨道交通系统关键技术集成 此章节详细阐述了高速铁路无砟轨道系统的沉降控制技术、扣件系统可靠性提升，以及接触网动态受电性能优化研究。同时，包含了城轨交通信号控制系统的冗余设计与抗干扰能力提升研究成果。 --- 第二部分：智能交通系统（ITS）的深化应用与集成 (2007-2015) 随着信息技术的飞速发展，本时期ITS的应用从局部试点走向了区域乃至全国范围的互联互通。 2.1 交通流感知与数据融合技术 涵盖了基于地感线圈、视频识别、微波雷达等多源异构交通数据采集与融合的平台技术。重点介绍了交通流状态实时预测模型（如基于卡尔曼滤波与机器学习的初步尝试）在城市快速路网中的应用效果。 2.2 自动识别与信息服务系统 详细介绍了新一代ETC（电子不停车收费系统）的普及化应用，包括其在车路协同（V2X）概念导入初期的技术预研，以及面向公众的实时路况发布、智能停车诱导系统的标准规范制定。 2.3 公路与水路运输管理智能化 收录了公路治超检测系统的高精度化研究，以及水路AIS（自动识别系统）在内河航道安全监管中的应用案例分析，旨在提升物流全程的可视化管理水平。 --- 第三部分：运输组织效率与物流科学化 (2007-2015) 本部分关注如何通过优化运营和管理，提升现有交通网络的承载效率，特别是针对公路货运与多式联运。 3.1 公路运输组织与路径优化 研究了大型物流园区规划的科学方法，以及长途重载卡车编队行驶（Platooning）在节能与效率提升方面的理论探讨和初步试验数据。重点分析了不同运输组织模式对降低空驶率的贡献。 3.2 多式联运关键节点技术标准 聚焦于铁路、公路、水路在集装箱转运过程中的接口兼容性研究。包括集装箱堆场作业优化、联运信息共享平台的技术架构设计，以及标准化装载方案的推广。 3.3 客运服务质量提升技术 涵盖了铁路客票系统的高并发处理能力升级，以及城市公共交通（公交、出租）调度系统的实时优化算法研究。 --- 第四部分：绿色交通与可持续发展技术 (2007-2015) 应对能源结构调整和环境压力，交通领域的环保技术成为研发热点。 4.1 新能源汽车与基础设施适配研究 深入探讨了不同类型动力电池（特别是早期锂电池技术）在商用车上的热管理与安全防护技术。详述了充/换电站的选址优化模型、电网接入负荷均衡技术，以及相关安全标准体系的建立。 4.2 道路与材料的环保化改进 收录了温拌沥青混合料、再生骨料在公路工程中的应用比例与性能评估。同时，对隧道和地下工程的噪声与振动控制技术进行了全面总结。 4.3 交通污染排放模型的修正与应用 针对机动车尾气排放标准（如国三、国四标准实施）的演变，更新了交通排放因子数据库，并利用GIS技术对区域空气质量影响进行了模拟评估。 --- 第五部分：交通安全保障与应急管理 (2007-2015) 安全始终是交通科技发展的核心命题。本部分侧重于主动安全干预和突发事件的快速响应能力。 5.1 道路安全设计与风险评估 研究了基于事故数据的深入挖掘，识别出重点安全隐患点（Black Spots）。提出了针对性强的路段安全几何形态优化方案，以及护栏、标志标线等安全设施的性能提升标准。 5.2 驾驶员状态监测与预警系统 介绍了疲劳驾驶检测技术（如眼动追踪、生理信号监测）在商用车辆上的应用试点，以及行车环境信息主动告知系统的技术实现路径。 5.3 交通灾害预警与应急处置 针对地震、洪水等自然灾害对交通网络的冲击，本书展示了网络韧性分析模型，以及快速抢修技术（如临时便桥的快速架设、路基沉陷的应急处理流程）的标准化实践。 --- 第六部分：管理科学与交通规划的量化决策 (2007-2015) 本部分关注如何利用数学模型和计算机技术，提升宏观决策的科学性和准确性。 6.1 区域交通需求预测的精细化 介绍了基于社会经济因子和出行链理论的区域交通需求模型（如Activity-Based Model）的构建与应用，以支持城市群和跨区域的交通规划。 6.2 交通经济评估与投资决策模型 收录了重大交通基础设施项目的经济效益、社会效益与环境成本的综合评价方法论，特别是对高速公路运营期效益评估体系的完善。 6.3 公共交通导向开发（TOD）的初步实践 展示了结合轨道交通站点进行的土地集约利用与客流引导的规划案例分析，探讨了如何通过交通设施引导城市空间结构优化。 --- 结语 本书所汇集的成果，清晰地勾勒出2007年至2015年中国交通科技从“建设速度”向“质量效率”转型的关键历程。这些成就的取得，是无数科研工作者和工程人员辛勤付出的结晶，为后续更前沿的探索，如全面智能化和数字化交通系统的构建，奠定了坚实的技术基础。本书希望能够成为回顾过去、启迪未来的重要工具书。
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