Earthquake Design Practice for Buildings

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出版者:Amer Society of Civil Engineers
作者:Booth, Edmund/ Key, D.
出品人:
页数:336
译者:
出版时间:
价格:200
装帧:HRD
isbn号码:9780727729477
丛书系列:
图书标签:
  • 地震工程
  • 结构设计
  • 抗震规范
  • 建筑结构
  • 结构抗震
  • 地震作用
  • 抗震加固
  • 性能化设计
  • 建筑抗震
  • 地震风险评估
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具体描述

好的,下面为您构思一本与《Earthquake Design Practice for Buildings》内容不相关的书籍简介,着重于构建一个详尽、引人入胜的非结构工程主题介绍,以确保其内容与原书主题完全分离。 --- 书籍名称:《结构生命线:现代城市基础设施的韧性与维护》 内容简介: 在当今快速城市化和气候变化交织的背景下,现代城市不再仅仅依赖于宏伟的摩天大楼和标志性建筑。真正的城市生命力,维系于其“隐形”的结构生命线——交通网络、供水系统、能源传输以及数据通信基础设施。《结构生命线:现代城市基础设施的韧性与维护》,正是对这些构成城市日常运转基石的复杂系统的深度剖析与前瞻性探讨。 本书并非聚焦于单一建筑物的抗震设计,而是将视角提升至城市尺度的基础设施系统工程。我们深入探讨了从宏观规划到微观维护的完整生命周期管理,旨在为城市规划者、土木工程师、设施管理者以及政策制定者提供一套系统化的韧性增强工具箱。 第一部分:韧性基础与系统互联性 本部分奠定了理解现代城市基础设施韧性的理论基础。我们首先摒弃了孤立系统的思维模式,转而采用复杂适应性系统(Complex Adaptive Systems, CAS)的视角来审视城市网络。 第一章:城市基础设施的生态学定义 探讨基础设施(如地铁隧道、高压输电网、光纤网络)如何相互依赖、形成嵌套结构。重点分析“级联失效”(Cascading Failures)的风险,即某一关键系统(如电力中断)如何迅速蔓延并引发其他系统(如交通信号失灵、水泵停止运行)的连锁反应。我们引入了关键节点识别(Critical Node Identification)的方法学,用于定位最脆弱的连接点。 第二章:性能化设计与冗余策略 与传统基于荷载的规范不同,本章聚焦于性能化工程(Performance-Based Engineering)在非建筑结构中的应用。我们详细阐述了如何设定不同的韧性目标(如快速恢复、功能维持),并探讨了主动与被动冗余策略的平衡。例如,在供水管网中,如何通过智能阀门系统实现区域隔离与动态调控,以维持关键用户(如医院)的供水连续性。 第三章:数字化孪生与预测性维护 本章是连接传统土木工程与信息技术的桥梁。详细介绍了数字孪生(Digital Twins)技术在大型基础设施(如跨江大桥、地下综合管廊)中的应用。通过高精度传感器数据(IoT)、地理空间信息(GIS)和先进的结构健康监测(SHM)系统,实现对结构完整性的实时评估。随后,我们将重点讲解如何利用机器学习模型,从这些海量数据中提取模式,实现从被动维修到预测性维护(Predictive Maintenance)的转变,从而最大化资产寿命并最小化意外停机时间。 第二部分:关键生命线的专项挑战与创新 本部分深入探讨几种对城市生存至关重要的基础设施类型所面临的独特挑战及其前沿解决方案。 第四章:交通系统的动态韧性 聚焦于快速交通网络(高速公路、铁路、城市轨道交通)。探讨极端天气(如暴雨导致的淹没、极端高温导致的轨道变形)对运行效率的冲击。引入智能交通系统(ITS)如何通过实时信号优化和应急信息发布,在交通中断期间维持关键人员和物资的流动。特别分析了地下交通网络在电力和通风系统失效时的疏散与救援策略。 第五章:能源与通信的交织网络 能源基础设施(电网、燃气管道)和通信基础设施(光纤、数据中心)是现代经济的命脉。本章分析了针对网络攻击(网络安全)和物理破坏(如地下管线挖掘事故)的双重防御体系。讨论了分布式能源系统(Distributed Energy Resources, DERs)和微电网在电网主干中断时如何为关键设施提供本地化的持续电力保障。 第六章:水务与地下空间的安全 水资源与污水处理系统的可靠性直接关系到公共卫生。本章详细考察了老旧供水管网的失效风险,并对比了新材料(如耐腐蚀复合材料)和先进的无损检测技术(如声波检测)的应用。对于地下空间,我们分析了城市化进程中对地质稳定性的影响,探讨了如何通过地基加固和自动化监测来保护地下结构(如地铁和地下停车场)免受相邻施工或地质沉降的影响。 第三部分:管理、政策与未来展望 成功的韧性建设不仅是技术问题,更是管理和政策协同的结果。 第七章:跨部门协作与应急响应框架 基础设施的复杂性要求不同管理机构(交通局、电力公司、水务部门)之间建立无缝的信息共享与决策机制。本章详细介绍了全生命周期风险管理(Lifecycle Risk Management)框架,并提供了构建跨部门应急响应桌面演练和实地模拟的实践指南,确保在灾难发生时,各方能够迅速协同,最小化“恢复时间目标”(RTO)。 第八章:投融资模型与可持续性 基础设施的升级改造需要巨大的资本投入。本章分析了当前基础设施更新换代的投融资困境,并探讨了公私合作(PPP)模式在韧性项目中的创新应用。此外,我们强调了将环境、社会和治理(ESG)标准纳入基础设施投资决策的重要性,确保所实施的韧性措施不仅有效,而且具有长期可持续性。 结语:迈向自适应城市 总结全书的核心观点,展望未来城市基础设施的发展趋势——从被动抵抗到主动适应。未来的城市生命线将是高度智能、网络化且具备自我修复能力的系统。 --- 目标读者群: 城市规划师、交通工程师、设施与资产管理者、市政基础设施项目负责人、土木工程研究生及相关领域的政策研究人员。本书旨在提供一个全面的、跨学科的视角,指导专业人士如何系统性地提升城市关键基础设施的稳定性和快速恢复能力。

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