具体描述
新世纪以来，我国民航运输业在国家经济增长的大背景下得以快速发展，我国不仅成为全球民航运输增长最快的国家之一，而且跻身全球民航大国的行列，民航旅客运输量已经位居全球第二。
与此同时，人才培养供给不足与我国民航事业的日益快速发展之间存在着巨大的差距。问题主要表现在: 第一，掌握熟练操作技能的人才大量短缺；第二，大量非民航院校毕业的大学生在校期间未获得正规化的民航专业知识及技能的培训和教育，使其进入民航企业后无法快速适应相应工作岗位的要求,从而造成人才培养的极大浪费。
目前，我国民航院校航空运输服务专业的学生，缺乏一部与国际旅客运输专业一线工作紧密结合的相关教材。针对当前这种状况，我校依据民航局统编教材编写委员会的指导，组织成立了教材编写小组，负责该专业教材的编写工作。为了编写与实际工作紧密结合的专业教材，编写组召开了由航空公司培训教员、民航销售代理人和机场地面服务公司的相关专业人士参加的教材编写会议，共同为本教材的编写出谋划策通过专题会议，明确了本教材的具体写作大纲及编写流程，为本教材的编写工作打下了扎实的基础。
本教材既是民航旅客运输专业的一部核心专业教材， 也可用于民航相关岗位及代理人培训的专业用书。本教材编写宗旨是依据民航国际旅客运输流程，全面规范地介绍民航国际旅客客票销售、民航国际旅客乘机及登机手续、民航国际旅客行李运输规则、民航国际旅客到达处理等操作规程。本教材在编写过程中，突出了以下几个特点:
第一，以国际航空运输协会相关规则为编写依据，结合我国航空公司实际情况，既有相关规则的说明，又有结合实际工作的案例，体现了本教材与实践工作紧密结合的特色。
第二，本教材全面介绍了国际旅客运输从客票销售到乘机、行李手续办理，再到国际旅客到达等各个业务环节，配合相关案例的说明，具有鲜明的工作指南性质。
第三，本教材为了彰显问题解决导向的特征，所有相关案例均结合有关的图示和系统截图，极大地缩短了理论研究方法与实践操作的距离，突显了教材实用性的特征。
参与本教材编写的团队成员，大多数为学院的教师和企业的一线人员，他们将丰富的教学或工作经验结合国际旅客运输的理论知识，使得本教材内容涵盖了国际旅客运输的各个方面，系统展示了民航国际旅客运输服务流程的各个主要环节。通过本教材的专业学习，学生基本上能具备民航国际旅客运输人员的业务素质。本教材编排合理，资料翔实，是一本具有民航特色的运输专业学习用书。
作者简介
张辉，上海民航职业技术学院经管系民航商务教研室专任教师、副教授，兼任中航协教员。1985年进入上海民航中专担任航空运输专业教师。主要任教课程包括：国内、国际民航客运销售，民航旅客运输，旅客运输离港实训、民航地面服务等专业课程。发表《以优质服务应对航班延误》、《论上海建设亚太航空枢纽的优势与不足》两篇论文，并于2006年出版教材《民航国际旅客运价教程》。
目录信息
前言
第一章 国际航空地理
第二章 国际航班信息查询
第三章 TIM旅行信息查询
第四章 PAT运价手册查询
第五章 运价基础知识
第六章 国际旅客运价计算
第七章 国际旅客特殊运价
第八章 国际客票销售
第九章 国际旅客运输
第十章 中转联程航班运输
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读后感
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用户评价
从阅读体验上来说，这本书的叙事节奏把控得极为精妙。它不是那种让你一口气读完就束之高阁的书，而是一本需要反复咀嚼的书。作者似乎深谙“张弛有度”的写作之道。在讲解完一长串复杂的国际运输保险条款后，他会立刻穿插一段关于“航空安全文化”的讨论，将读者从严谨的法律条文的束缚中解放出来，进入到更具人文关怀的领域。这种切换既保持了学术的严谨性，又避免了阅读疲劳。我尤其喜欢其中关于“文化差异在跨国服务中的体现”的章节，作者用幽默的笔触描绘了不同文化背景下的沟通误区如何演变成法律纠纷，这让原本冰冷的法律条文瞬间变得有“人味”了。读到此处，我甚至会心一笑，因为它让我联想到了自己过去在旅途中遇到的那些小尴尬。这种将硬核内容与软性观察完美融合的能力，是许多同类专业书籍所不具备的，它让学习变成了一种享受，一种对人类行为复杂性的探索。
评分这本书的装帧设计着实让人眼前一亮，那种深沉的蓝色调，配上烫金的字体，散发出一种低调的奢华感，让人在书架上第一眼就被它吸引。我原本以为这会是一本偏向于技术手册或者枯燥的规章制度汇编，毕竟“国际运输”听起来就带有很强的专业属性。然而，当我翻开扉页，深入阅读后才发现，作者的叙事功底实在了得。他没有直接堆砌那些晦涩难懂的法律条文，而是巧妙地将复杂的国际航空法框架融入到一个又一个生动的故事场景之中。比如，关于行李延误处理的那一章，作者并没有直接引用冗长的国际公约条款，而是通过模拟旅客与地勤人员在异国机场的真实对话，将《蒙特利尔公约》的核心精神，如举证责任的分配和赔偿限额的确定，自然而然地展现在读者面前。这种“润物细无声”的讲解方式，极大地降低了阅读门槛，让一个非专业人士也能轻松理解那些关乎自身权益的复杂细节。特别是其中关于安保升级对流程影响的分析，简直是神来之笔，它不仅仅是在描述规则，更是在探讨规则背后的逻辑和人性的考量。读完后，我感觉自己仿佛完成了一次高强度的法律速成培训，但过程却如同在享受一场精心编排的话剧，回味无穷。
评分这本书的结构组织，展现了作者清晰的逻辑脉络和对行业全貌的深刻洞察。它的分篇布局，仿佛是按照一次完整国际航程的流程来构建的：从出发前的预定与票务规范，到安检与登机流程中的权利义务，再到飞行中的特殊情况处理，最后落脚于抵达后的争议解决。这种流程化的编排，使得读者能够自然而然地建立起一个完整的知识地图。更值得称赞的是，作者在每个章节的结尾都设置了“思考题”或者“延伸阅读建议”，虽然没有明确的评分机制，但这些引导性的文字无疑是为那些希望更进一步的读者准备的“彩蛋”。我发现，即便是那些看似是基础知识的部分，作者也会在其中埋下对未来趋势的伏笔，例如，他对区块链技术在电子客票和身份验证中的潜在应用的展望，就让我对行业未来发展充满了好奇。总而言之，这本书不是一本让你“知道”规则的书，而是一本让你“理解”规则的“底层操作系统”的书，它教会你如何思考，而非仅仅如何记忆。
评分我购买这本书的初衷，其实是想找一本能帮助我理解当前全球航空业在后疫情时代面临的挑战与重塑的书籍。我期待看到对供应链中断、劳动力短缺以及各国边境政策不确定性等宏观议题的深入剖析。令人惊喜的是，这本书在提供坚实法律基础的同时，对这些“大背景”的关注度远超我的预期。作者对“适航性”的探讨，就从单纯的飞机技术标准，扩展到了对全球航线网络韧性的哲学思考。他巧妙地将地理政治因素对航班时刻表的影响进行了量化分析，虽然没有给出明确的投资建议，但其提供的风险评估框架极具启发性。尤其是关于国际合作与国家主权之间张力的讨论，那几段论述简直是掷地有声，让我开始重新审视每一次航班的背后，所承载的不仅仅是商业利益，更是国家间微妙的外交平衡。阅读过程中，我时不时会停下来，合上书本，望向窗外，思考这些复杂的国际关系是如何影响我们日常的出行体验的。这本书提供的视角，是那种能让你从宏观战略层面理解行业的深度，而不是停留在操作层面的广度。
评分这本书的排版和字体选择，给人的感觉是非常沉稳可靠，但更让我欣赏的是其引用的案例库的广度和时效性。我特别留意了关于旅客权益保护的部分，发现作者并没有满足于引用经典的、已成定论的判例，而是搜集了近几年在不同司法管辖区内产生的、具有争议性和前瞻性的案件。比如，书中详细分析了一起涉及“机上突发疾病乘客”的责任界定案例，该案例横跨了三个不同国家，涉及了多重法律体系的冲突，作者不仅清晰地梳理了各方法院的判决逻辑，还对未来可能出现的法律趋势做出了审慎的预测。这种“时间维度”的深挖，让这本书的价值远超一本教科书，它更像是一份不断更新的、活着的行业观察报告。每次读到那些细致入微的脚注，我都能感受到作者为搜集和核实这些信息所付出的巨大心血，这绝不是随便在网上拼凑就能完成的工作，它体现了一种对知识的敬畏和对读者的责任感，让人由衷地信服。
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