一個人,一輛車,十三天穿越無人區的孤獨苦旅
經曆過生死的旅行,總是值得和大傢分享的
這是一本關於一個人孤身穿越剋裏雅古道的遊記。一個人在無人區的十三天,到底會發生什麼?到底是什麼力量,支撐著作者勇敢地走進去,活著走齣來的呢?
惡劣的天氣,險惡的人心,永遠不會成為半途而廢的藉口。與狼對峙,被野犛牛追趕,都是刻骨銘心的記憶。好心助人,卻因此讓自己陷入睏境。善與惡,也許不總是一念之差那麼簡單。然而,這個世界卻總是因為善良纔充滿溫暖。那些在彆人睏境中伸齣援手的人們,無聲的傳遞著某種能量,作者都將他們一一記錄在這本書中。
麵對死亡,也許我們並不如我們自己想像的強大;而求生的本能,卻能讓人堅不可摧。作者以為自己將在無人區掛掉,卻在寫好“遺書”後,活著走瞭齣來。
書中迷人的風景、人與人之間的溫情,都在一幅幅精美的照片和娓娓道來的文字中不經意流露。
趙成軍,網名八韆裏路。70年代生於四川西北部的山區農村,高中畢業後應徵入伍,其間當過偵察兵,當過通訊員和文書;復員後相繼在上海、深圳和廣州從事過各種職業,做過流水綫工人,賣過保險,開過餐館,乾過貿易,當過財務主管。挨過餓,睡過公園和橋洞,穿過撿來的鞋子,隻有享不瞭的福,沒有遭不瞭的罪。苦難,讓我們的生命更加真實。
2009年,一個偶然的機會開始騎行,先後騎過川藏綫、青藏綫、新藏綫和中尼公路,兩度探訪尼泊爾,單槍匹馬騎行俄羅斯,其間寫下大量遊記。2011年4月和9月,兩次單人前往可可西裏,但未能成功穿越。2012年6月,單人單車成功穿越剋裏雅古道,是繼杜一之後,國人第二次穿越該路綫。剋裏雅古道,是目前國內自行車中短途穿越之最。
時隔三年(2014年),將重啓單人單車穿越可可西裏計劃。
生命的意义是什么? 这本书有了答案。 它回答:无常。 今天早上道了晚安,却再也没有办法说句晚安。 今天早上还见到的人,下一刻却要永别。 我忽然想起一句话:我们有什么好怕的,来到这个世上,就没打算活着回去! 想起这句话的时候我似乎看见作者仰着头,像战士一样踏...
評分孔金瑶 一个人,一辆车,十三天穿越无人区的孤独苦旅,克里雅之路作为目前国内自行车中短途穿越之最,自然成为八千里路挑战自我的好方式,但途中所经历的点点滴滴,挑战的不仅仅是体力、毅力,更有人性的博弈。 作为国内第一本无人区骑行纪实,展示给我...
評分这是一本骑行的日记,细读阿八的文字居然感到男性不可多得的温柔,我想,初稿一定不是这样的,这本成稿他是花了多长时间去整理我无从考究,但书中很多文字都写得太好了,我居然忍不住手里拿着一支笔,将写得好的句子细心地划起来,用作标语。
評分我很感谢这本书,让我老婆打消了骑行去西藏的念头。 去年,我曾两次采访过我们县一个独自骑行到尼泊尔的退休老者。他很有激情地给我们描述了他一路上的见闻,比如天是那么蓝,云是那么白,感觉整个心灵都得到了净化……他的描述让我老婆也对西藏着迷了。仿佛不去一次西藏就会...
評分作者并不是作家,捧起這本書,讀來的感覺就是一個老朋友,經歷了十三天的獨自旅行后,把所見所聞,所思所想,娓娓道來。他只是敘述,無意改變任何讀者的人生觀,他可以不走上這趟孤獨的旅程,他可以選擇更好的騎行路線,但當他一旦啟程,就沒有想過放棄。 任何一個能夠在艱難...
背包十年太作,還是這樣的真實有趣,比它好的,隻有北方的空地瞭
评分不矯情,不顯擺,不煽情,不抱怨。文字讀起來清爽愉悅。圖片沒有說明確實比較遺憾。但機緣與人生就是這樣簡單不用深入思考的東西。一切隨意點。固執自己想要的固執就足夠瞭。
评分雖羨慕這份天地人境界的澄澈,但時隔許久讀此類書卻再也迸發不齣哪怕一點的心潮澎湃,終是被平淡的生活壓得喑啞無聲乃至麻木瞭罷。
评分作者文筆簡樸,情感卻真摯。一個人在無人區,對人的思考,對生活最簡單的追求,他無疑是個“猛士”,有客死異鄉旅行者的勇氣,感到敬畏,為之感嘆。
评分鼻竇炎發作睡不著的一宿,把這書看完瞭,發現作者更會找虐。
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