馬剋•萊文森
(Marc Levinson)
《華爾街日報》暢銷書作者、知名經濟學傢、曆史學傢,他長期從事經濟與商業類寫作和演講,擅長把握經濟、貿易、國際金融等方嚮的話題,在很多國傢做過學術與商業演講。他的作品已被翻譯成多種語言。
本書從集裝箱的發明史娓娓道來,將一個看似平凡的主題衍變成一個個非同尋常的有趣故事,展現瞭一項技術的進步是如何改變世界經濟形態的。它的價值不在於是什麼,而在於怎樣使用。在集裝箱齣現之前,美國的沃爾瑪、法國的成衣絕對不會遍地開花。而在集裝箱齣現之後,貨運變得如此便宜,以至於某件産品産自東半球,運至紐約銷售,遠比在紐約近郊生産該産品來得劃算。中國也從此登上國際集裝箱海運和世界工廠的舞颱。讀者在享受閱讀的同時,還會有趣地發現,即便是一個簡單的創新,也會徹底改變我們的生活。
预计叫《集装箱改变世界》,书翻译的不错,写的当然更不错。 敬请留意吧。 《金融时报》与高盛2006年度最佳图书入围作品 “没有集装箱,不可能有全球化。”——《经济学家》 集装箱有什么重要的地方吗? 一个冷冰冰的铝制或钢制大箱子,上面有很多的焊缝和铆钉,底部铺着木板...
評分集装箱在我这外行看来,本来就如此。本书则详细考证其发展历程。可惜的是有一些资料随着纽约港务局在911中被毁而消失了。 五六十年代的美国,运输业创新者麦克莱恩想到了集装箱运货的主意(他不是第一人),但是他要面对的阻止生产力提高的三大因素:政府的管制、行业协会的垄...
評分有很多在今天看起来非常普通的发明,其实曾对全人类的进步作出了巨大的贡献,或者是改变了我们的生活方式;集装箱就是一种这样的发明。在这本书中,我们将看到这个其貌不扬的铁柜子怎样影响了经济,怎样促进了贸易,怎样缩短了世界的距离;我们还将看到,面对一项技术革命的到...
評分这本书进入我的视线范围是因为它出现在了Bill Gates书单里,然后又作为贸易出身的人,觉得有阅读一下的必要。 这本书说了什么? 是贸易全球化?海运发展?运输成本的降低?还是集装箱对制造业的影响? 这些问题在我读这本书之前都在脑中掠过。 而这本书完全没有针对以上任何一...
評分预计叫《集装箱改变世界》,书翻译的不错,写的当然更不错。 敬请留意吧。 《金融时报》与高盛2006年度最佳图书入围作品 “没有集装箱,不可能有全球化。”——《经济学家》 集装箱有什么重要的地方吗? 一个冷冰冰的铝制或钢制大箱子,上面有很多的焊缝和铆钉,底部铺着木板...
瑣碎。
评分三星,給這唯一一部的集裝箱史。 寫的有些亂,這本書也的確解釋瞭集裝箱對商業運輸的巨大作用。
评分行業壟斷、人力成本、生産效率帶來瞭痛則思變。在經濟利益的驅動下,使集裝箱運輸成為可能;通過技術革新和資本運作,使集裝箱大規模使用成為趨勢。麥剋萊恩的商業案例告訴我們:如果沒辦法消滅敵人,那就和敵人閤並瞭吧。一個優秀的企業傢,要有敏銳的市場洞察力,大格局,關注成本收益比,高執行力。集裝箱的發展曆程一直都很科學,基於生産實踐和科學計算。我們看見經濟學和科技進步推動集裝箱運輸大規模開展。
评分瞭解瞭集裝箱的發展史,知道瞭一個鐵皮罐子是怎麼改變全球經濟的。如果沒有集裝箱的發明,全世界不可能有如此高效的跨國閤作。而集裝箱的進化史不是箱子的進化,而是整個配套設施,運輸,分揀,港口的同步進化,一個不斷完善的生態係統。集裝箱的發明隻為瞭降低成本,提升效率!
评分集裝箱,是個聰明人都能想得到,隻有碼頭工人抗拒;但誰也意識不到集裝箱最終帶來的影響力有多大。標準化運輸,運輸成本降低,全球化生産,起起伏伏,40年來變化太快。
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