图书标签: 经济  商业  物流  全球化  经济学  历史  标准化  集装箱   

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很有意思的一本书，看完特别想去各大港口走一走。本书的三个支点，一是研究运输技术变革产生的影响，二是研究创新给社会资源带来的重要性，三是运输成本与经济地理之间的联系。个人觉得有意思的点是：一项技术创新（生产力改变），势必改变生产关系，进而影响利益分配，那么各方的反应带来的不同结果很值得玩味，比如集装箱带来码头工人的失业和再就业，那么工会和政府及企业的斗争是一方面，如果政府屈服用暂时的公平去掩盖问题，那么技术革命带来的经济损失可能承受不来，比如某些大港口就此陷落，再也赶不上去。而看似集装箱的问题，实则是交通运输的问题，而交通运输带来的是产业链的改变，比如工厂的设点、供应商和制造商的地理分离、商品的全球化等，所以集装箱最大的成功，其实是在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。

虽然装帧和排版差了点，但暇不掩瑜，书中的内容朴实却十分有意思。从集装箱广泛应用前的传统码头航运状况说起，揭示了在一个技术的推广和发展中，受到的各个因素的影响，有财务的，有整体经济状况的，有我所熟悉的落后的生产力和生产关系的，也有技术的、行业的、甚至地理因素和历史因素的影响。在这里，个人的失败和利益受损，以及他所带来的抵抗，有时往往无法阻止整个技术因其带来的低成本和高效率而造成的广泛应用。

看一遍英文版

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很有意思的一本书，看完特别想去各大港口走一走。本书的三个支点，一是研究运输技术变革产生的影响，二是研究创新给社会资源带来的重要性，三是运输成本与经济地理之间的联系。个人觉得有意思的点是：一项技术创新（生产力改变），势必改变生产关系，进而影响利益分配，那么各方的反应带来的不同结果很值得玩味，比如集装箱带来码头工人的失业和再就业，那么工会和政府及企业的斗争是一方面，如果政府屈服用暂时的公平去掩盖问题，那么技术革命带来的经济损失可能承受不来，比如某些大港口就此陷落，再也赶不上去。而看似集装箱的问题，实则是交通运输的问题，而交通运输带来的是产业链的改变，比如工厂的设点、供应商和制造商的地理分离、商品的全球化等，所以集装箱最大的成功，其实是在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。

《经济学家》杂志说，“没有集装箱,就没有全球化。” 这项貌似普通的发明，到底是如何影响整个产业链，进而推动全球化进程的呢？ 一、芭比娃娃的全球供应链 芭比被认为是地地道道的美国女孩儿，但实际上，她从来就不是。 在她诞生的1959年，美泰公司就把她的生产安排在了日本的...  

现在通过集装箱来运输货物已是常态，世界各个码头每天集装箱的装卸量是惊人的。但在集装箱出现并成为运输业的主流之前，这是人们难以想象的。集装箱本身是一件的东西，它主要的作用就是降低了货物运输的成本，从而改变了世界经济的形态。 在1956年第一艘装有集装箱的油...  

（一） 在互联网时代，通过网络同时访问一个位于北京的网站和一个位于美国的网站，你几乎不会感到太明显的速度差异。通过鼠标点击发出的请求字节，以光速穿越众多神秘的设备：路由器、海底光纤等，把遥远的信息带到你面前。 这是我们逐渐已经习惯并熟悉的速度。如果你有机...  

这本书进入我的视线范围是因为它出现在了Bill Gates书单里，然后又作为贸易出身的人，觉得有阅读一下的必要。 这本书说了什么？ 是贸易全球化？海运发展？运输成本的降低？还是集装箱对制造业的影响？ 这些问题在我读这本书之前都在脑中掠过。 而这本书完全没有针对以上任何一...  

此书描述了集装箱改变了航运业的整个历程：包括集装箱出现前，整个航运业的现状：货物散乱，运输不便，码头割据，工人混乱，政府管控垄断定价，货物运输各种弊端。随着技术进步，马克莱恩作为集装箱航运的一个最重要推动者，从轮船、集装箱、卡车、铁路、码头等各方面硬件上如...