圖書標籤: 韓寒 雜文 隨筆 中國 我所理解的生活 生活 文學 散文
发表于2025-01-10
我所理解的生活 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025
《我所理解的生活》是韓寒最新散文集。這是韓寒第一次嚮讀者展示生活中最真實的自己。《我所理解的生活》中,韓寒更直接地討論民主自由、針砭時弊,談及感情、傢庭、偶像,分享個人成長經曆,更誠懇地剖析自己。用韓寒自己的話說:“寫作分三種:說服你,拉攏他,剖析我。最早的我一直在第一種,後來發現容易背叛自己。於是我到瞭第二種,又發現容易迎閤大眾。我一直在去往第三種,路上有反復,有躊躇,有代價,有痛苦,但那纔是一個真正的寫作者要去的地方。”
書中收錄著名韓三篇,“談革命”“說民主”“要自由”。在韓寒迄今為止所有作品中,《我所理解的生活》是刪減幅度最小的一本。
韓寒,作傢,賽車手。
1982年9月23日生於上海金山區亭林鎮。1999年憑藉《杯中窺人》獲第一屆新概念作文大賽一等奬,次年蟬聯。2000年齣版處女作長篇小說《三重門》,纍計銷售500萬冊;2010《1988:我想和這個世界談談》,以及其間的片段集《毒》《草》,均登上各暢銷書榜,韓寒作品已被翻譯成十餘種語言在全球齣版。2010年主編雜誌《獨唱團》,一時洛陽紙貴,銷售200萬冊。2011年11月齣版雜文集《青春》 纍計銷量170萬冊。2012年先後發布App《一個》,安卓版《一個》,覆蓋數百萬讀者。2005年開通新浪博客。他的每一篇文章都在中文互聯網被廣泛轉發,並迅速被翻譯成英文。因其強大的影響力,被稱為“世界第一博客”。2012年4月1日,寫下第一篇長微博《寫給張國榮》,截止2012年11月,粉絲突破900萬。每條微博都有驚人的轉發量。
2003開始成為職業賽車手,效力過北京極速、雲南紅河、上海大眾333、FCACA、斯巴魯拉力等車隊。2012年衛冕中國汽車拉力錦標賽年度車手總冠軍,CTCC中國汽車場地錦標賽年度車手總冠軍,成為中國賽車第一人。
2010年,被美國《時代周刊》評選為“全球最具影響力100人”2012年,“韓寒文集英文版”美國齣版。
韓寒同學再接再勵!
評分每次跟嶽冰見麵都給我書♥已經是第四本瞭。
評分這種坦然十分難得。成為一個符號後,他依舊寫字賽車還結瞭婚、拍瞭電影,路越走越寬,期待也能越走越遠。12.31讀畢
評分這種坦然十分難得。成為一個符號後,他依舊寫字賽車還結瞭婚、拍瞭電影,路越走越寬,期待也能越走越遠。12.31讀畢
評分從讀第一篇韓寒的文章,十多年瞭,這個人的生活經曆瞭各種各樣的波摺,有時大起大落,有時平靜止水,十多年間,無數個讀者的日子也是如此,心境萬般變化,你能說,十年不滄桑麼?十年不改變一個人麼?十年不改變我們身邊的各種麼?從羨慕韓寒,偶像韓寒,喜歡並調侃國民嶽父,認同與共鳴韓寒,到尊重每一個不斷成長的個體,其實也是我自己的一個心路過程。韓寒擁有這個年齡段應該有的成熟與理性,而且還超越瞭很多人,敢作敢為,敢說敢想,雖不至於被偶像化盲目崇拜,卻也足夠褒錶,很不錯瞭,所以,纔一直很喜歡韓寒,也希望他能邁的更遠。(佳句摘錄:往往沒怎麼經曆過的人會有一堆感悟,經曆越多反而要說的越少,死去活來的那些也許早就生死疲勞瞭。所謂深刻就是深深刻在你身上,紮一刀,喊一句,再紮一刀,再喊一句,多紮幾刀,擰一下,就安靜瞭。)
说这是一本书,我有些不同意。十万字,硬是字体+行间距+空白页撑了180页,内容则是一小部分的杂文和大段大段的访谈,又要36大洋,这让我觉得韩寒不真诚(原来某些人的8000本书是这样炼成的)。大一的时候去书店看看《杂的文》,觉得挺合拍的,一起抨击时事,消费青春。现在则不然...
評分韩寒的书,感觉一般般,读完之后很失望。只当做闲来无事打发时间的读物可以,但是没有很深度的思想。文章排版间距大,个人感觉,没有太大的营养可以汲取。只适合中学生读读而已。 我不否认,他所走的不寻常路线,和今天带来的名气。但是从思想深度上来说。他还差的很远。个...
評分《我所理解的生活》是韩寒的随笔集。在阅读本书之初,我一度觉得韩寒变得圆滑世故了,比如香港记者问他:“为什么在什么都能说的地方(香港)就没有什么话好说?”韩寒故作诙谐地回答:“我觉得我还是说得挺多的。它事实上就像男性的一种欲望,半推半就的时候你更想上人家,人...
評分不久前朋友兴冲冲告诉我“韩寒要出新书了,编辑是宋小君耶”,虽然这句话的中心不是韩寒的新书而是宋小君,但是我心里一直惦记着韩寒的新书。 然后我买了——虽然其中一部分是我曾经看过的,不过觉得还是应该买。 两小时看完,觉得还是应该写点什么。 我想起上个周末跟文学史老...
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