Guo gong zhan zheng shi qi Zhongguo jun yong fei ji (Zhongguo zhi yi te ji) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:Zhongguo zhi yi chu ban she

作者:Yingming Chen

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:1992

价格:0

装帧:Unknown Binding

isbn号码:9789578628021

丛书系列:

图书标签:

• 中国军事史
• 中国空军
• 国共战争
• 抗日战争
• 飞機
• 军事科技
• 历史
• 战争
• 中国
• 空战

现代军事航空史话：从螺旋桨到喷气时代的演变 本书旨在深入探讨全球军事航空技术在二十世纪中叶所经历的深刻变革，聚焦于航空器设计、动力系统和作战理论的重大飞跃，而非特定国家在特定战争时期的装备运用。 第一章：翱翔的黎明——早期航空器的技术瓶颈与突破 本章追溯了航空科学的萌芽阶段，从莱特兄弟的首次试飞到第一次世界大战爆发前夕，航空器如何从脆弱的木制骨架发展成为初步具备军事侦察和轻型轰炸能力的载具。重点分析了早期发动机技术（如往复式发动机）的功率限制、机身结构材料的局限性，以及这些因素如何制约了飞机的航程、载荷和实用升限。我们将考察早期空气动力学研究的先驱工作，例如伯努利原理在机翼设计中的初步应用，以及如何通过改变翼型和增加翼展来提高升力效率。此外，还详细阐述了早期导航和观测设备——如无线电通信的简陋状态和对地面目视参照的依赖——如何定义了初级空战的形态。本章的基调是技术的原始性与无畏的探索精神，展现了人类如何克服重力与空气阻力的基本物理挑战。 第二章：战争的催化剂——一战对航空技术发展的极端驱动 第一次世界大战是检验和加速航空技术发展的“炼金炉”。本章着重分析战争需求如何迫使设计者在极短时间内解决一系列工程难题。战时，飞机从单纯的侦察工具迅速演化为具有明确战斗角色的平台。我们将详细剖析同步器（Interrupter Gear）的发明如何解决了“机枪打中螺旋桨”的技术障碍，从而催生了真正的战斗机（Fighter）。在发动机方面，战时对功率密度的需求推动了航空发动机的第一次飞跃，包括对气冷和水冷技术的不同路线的探索。机身结构方面，对速度和机动性的追求促使了流线型设计和更高强度的蒙皮技术的应用。本章还将对比主要交战国在飞机设计哲学上的差异，比如对双翼机和三翼机布局的偏好，以及这些设计选择如何影响了战术的实施。这一时期的核心主题是“功能决定形式”，即战场压力如何直接塑造了飞机的工程蓝图。 第三章：跨越式发展——大间战时期的气动与结构革命 两次世界大战之间，和平时期的技术积累与商业航空的发展为军事航空奠定了坚实的基础。本章聚焦于技术概念从理论走向大规模应用的阶段。最重要的变革体现在对“全金属结构”的采纳，这一转变极大地提高了飞机的结构强度、耐久性和可维护性，并为更高速度的飞行提供了结构保障。气动学研究进入了更精密的阶段，下单翼和悬臂式机翼成为主流，机身和机翼之间的阻力连接得到优化。本章将详细介绍增压座舱技术的早期实验，这项技术预示着未来高空作战的可能性。同时，本章也关注液冷发动机技术的成熟，以及如何通过提高压缩比和引入更精密的燃油供给系统，使得单发飞机的功率输出达到了前所未有的水平。战术层面，轰炸机从投掷自由落体炸弹转向探索更精确的轰炸瞄准具，为战略轰炸理论的形成奠定了技术基础。 第四章：喷气推进的黎明——涡轮发动机的诞生与颠覆 本章将集中阐述二十世纪中期最关键的技术飞跃：喷气推进系统的出现。我们不讨论特定型号的军用喷气机，而是深入解析喷气发动机的工作原理——从最早期的“鼓式”轴流或离心式压缩机设计，到如何通过提高涡轮叶片材料的耐热性来突破推力限制。喷气发动机的引入彻底改变了飞机的速度潜力，使得亚音速飞行成为常态，并开启了向音障挑战的时代。本章将分析亚音速飞机的设计如何被迫适应高能空气流动的特性，例如平直翼向后掠角的转变，以推迟或减轻激波对飞机性能的负面影响。此外，本章还将讨论喷气时代对飞控系统的影响，液压助力系统和电传操纵概念的初步探索，如何取代早期机械拉线系统的局限性，以应对更高速度下飞行员难以操控的挑战。 第五章：超越音速的征途——超音速空气动力学与新材料的挑战 在喷气技术成熟后，航空工程师们将目光投向了音速（马赫数1）。本章探讨了人类如何理解并设计用于跨越音障的飞行器。我们将详细分析超音速飞行的核心空气动力学问题：激波的形成、阻力的激增（阻力“墙”）、以及如何运用薄翼型、面积率规律等理论来优化跨音速和超音速飞行效率。结构工程方面，高速飞行产生的气动加热对机身材料提出了严峻的考验，本章将对比传统铝合金与早期耐热合金在结构完整性上的表现。同时，本章也会探讨雷达和红外感应等早期电子设备如何开始集成到超音速战斗机设计中，虽然侧重于硬件集成而非具体电子战术。本章描绘了人类如何通过理论突破和材料科学的进步，将飞行速度推向新的极限。 第六章：从目感到雷达——航空侦察与探测技术的演进 本章从技术角度审视航空器的“眼睛”和“耳朵”是如何进化的。在螺旋桨时代，侦察主要依赖高分辨率的照相机和飞行员的目视观察，本章会概述航空摄影技术（如暗室处理和胶片感光度）的进步。进入喷气时代，尤其是在复杂天气和夜间作战的需求下，雷达技术开始被集成到航空器中。本章将介绍早期的空对空和空对地搜索雷达系统的基本工作原理，如脉冲多普勒效应的初步应用，以及这些系统在导航和目标识别方面的局限性与进步。电子系统的集成对飞机的电气负载和热管理提出了全新的要求，这些都是本章关注的工程侧面，而非具体的作战部署。本书的终点，是对未来航空发展趋势的展望，即高度复杂、集成化和信息化的飞行平台，它们是建立在上述所有技术基础之上的产物。

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初读这本书的章节目录时，我几乎被其宏大的叙事框架所震撼。它似乎不仅仅聚焦于某一个具体的时间点或某一次特定的事件，而是以一种近乎全景式的视野，试图勾勒出那个特殊时期中国军事航空力量发展的完整图景。作者的笔触非常老练，他似乎能够自如地在宏观的历史背景梳理和微观的技术细节剖析之间进行无缝切换。我尤其欣赏他处理复杂技术概念时所采用的“庖丁解牛”式的解析方法，即便是像我这样对航空工程并非科班出身的读者，也能大致领会到那些复杂的空气动力学原理或发动机设计的精妙之处。这种平衡的艺术，使得这本书既能满足专业研究人员对深度和准确性的要求，也对渴望了解历史全貌的普通爱好者保持了极高的可读性。它提供了一种多维度的视角，让我们得以从技术进步、战略需求乃至国际局势变迁等多个层面去理解那个时代中国航空人的坚韧与探索。

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这本书最吸引我的地方在于其对“特定时期”背景的细致描绘。它不仅仅是关于飞机的技术手册或简单的战绩罗列，更是一部折射出特定时代社会、经济和政治压力如何形塑军事科技走向的社会学著作。作者非常善于捕捉那些微妙的时代特征，比如在资源极度匮乏的情况下，工程人员如何通过“摸着石头过河”的方式解决技术瓶颈；又如何在外部环境的剧烈变动下，迅速调整战略方向以适应新的需求。我仿佛能从那些对材料短缺、人才培养困境的描述中，体会到那个年代的工程师和决策者们肩上所承担的巨大历史责任。这种将技术史与时代精神紧密结合的写作手法，使得本书的视野得以超越单纯的军事范畴，上升到了对国家现代化进程的深刻反思层面，极具启发意义。

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这本书的叙述风格，给我一种强烈的“信史”感。它没有过多地渲染英雄主义的个人色彩，而是将焦点牢牢地锁定在了组织、决策和技术迭代的客观进程之上。阅读过程中，我明显感觉到作者是在以一种近乎冷静甚至有些克制的语调，去陈述那些充满戏剧性的历史事实。这种克制，恰恰是力量的体现。它意味着作者对史料的掌握已经达到了炉火纯青的地步，不需要依靠夸张的辞藻来吸引眼球，事实本身的力量已经足够震撼人心。我注意到书中引用的文献和资料来源标注得非常详尽，这不仅体现了作者严谨的治学态度，也为后续有兴趣深入研究的读者铺平了道路。这种对真实性的不懈追求，使得全书的论述建立在了坚实的基石之上，让人读来深信不疑，感受到历史的重量和温度。

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这本书的装帧和设计给我留下了极其深刻的印象。从拿到手的那一刻起，我就被它那厚重的质感和沉稳的色调所吸引。封面设计极具匠心，那种略带磨砂的质感，搭配上恰到好处的烫金字体，无声地诉说着其中内容的严肃与厚重。内页的纸张选择也十分考究，触感温润，即便是长时间翻阅也不会感到疲惫。更值得称赞的是排版，每一个章节的布局都显得疏密有致，图文并茂的呈现方式极大地增强了阅读的流畅性。那些历史照片和技术图表的清晰度简直令人惊叹，仿佛能透过纸张触摸到那个时代的脉搏。看得出来，出版方在制作过程中投入了巨大的心血，绝非市面上那些粗制滥造的普及读物可比。这种对细节的极致追求，让这本书不仅仅是一本史料的汇编，更像是一件精美的工艺品，让人在阅读知识的同时，也享受着视觉上的盛宴。翻阅它，本身就是一种对那段峥嵘岁月的致敬。

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坦白说，我原本以为这是一本偏向于枯燥的专业工具书，但阅读体验完全超出了我的预期。这本书的结构安排极具巧思，它在不同的历史阶段之间穿梭，却始终保持着清晰的逻辑主线，如同大师级的交响乐章，起承转合之间充满了张力。作者在叙事过程中，巧妙地穿插了一些鲜为人知的小故事和内部决策的片段，这些“幕后花絮”极大地丰富了冰冷的技术数据和官方记载，使得那些曾经为之奋斗的人们形象变得立体而鲜活起来。我特别喜欢作者在总结性段落中那种带有思辨性的提问，它引导着读者进行更深层次的思考：如果放在今天来看，当时的某些选择是必然还是可以避免？这种开放式的结局处理，让这本书的价值延续到了合上封面的那一刻，它不仅仅是记录历史，更是在与历史进行对话。

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