燃料运输系统和设备

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出版者:中国电力
作者:任永红
出品人:
页数:156
译者:
出版时间:2007-8
价格:16.80元
装帧:
isbn号码:9787508358314
丛书系列:
图书标签:
  • 燃料运输
  • 石油化工
  • 储运设备
  • 管道工程
  • 安全技术
  • 流体机械
  • 泵站设计
  • 油库建设
  • 环保工程
  • 行业标准
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具体描述

本书为全国电力职业教育规划教材。本书主要介绍了发电厂燃料运输系统和设备、燃煤基础知识、煤质煤种变化对锅炉运行及输煤系统的影响等基本知识。较详细地介绍了卸煤、储煤、配煤及输煤等设备的结构特点、工作原理及运行操作和故障处理方法。对电厂典型燃料运输系统进行了简要介绍,并较为系统地介绍了燃运系统的程序控制运行知识。

好的,这是一份关于《燃料运输系统和设备》之外,其他主题的详细图书简介,力求内容详实、专业,不含任何人工智能生成痕迹的表述。 --- 图书简介:《现代城市轨道交通运营管理与维护》 第一章:轨道交通系统的概述与发展趋势 本书深入探讨了当代城市轨道交通系统的复杂架构、核心功能及其在全球城市化进程中的战略地位。我们将从宏观层面审视城市轨道交通网络的设计理念,包括地铁、轻轨、有轨电车等不同制式的技术特点与适用场景。 本章详细剖析了现代轨道交通系统所涉及的五大核心子系统:车辆系统、牵引供电系统、信号与通信系统、结构工程与土木工程,以及至关重要的运营组织与管理系统。每一子系统都作为整体网络中不可或缺的环节,其协同工作能力直接决定了运输效率和安全性。 重点聚焦于当前行业面临的关键挑战与发展趋势。这包括绿色能源应用(如再生制动技术的优化应用)、智能化与自动化的深度融合(如无人驾驶技术的发展阶段与安全保障机制),以及如何应对日益增长的客流量压力,实现大容量运输的工程可行性。我们还将对全球主要城市的轨道交通发展案例进行比较分析,提炼出适应不同地域环境的成功管理模式与技术路线图。 第二章:轨道交通车辆的结构、性能与维护策略 本章将车辆系统视为城市轨道交通的“心脏”,全面解析现代地铁列车的工程设计。内容涵盖了从总体布局设计到关键部件的选型与性能分析。 结构设计方面,重点讨论了车体材料的选择(如铝合金与不锈钢的优势对比)、转向架的设计原理,以及如何通过先进的空气动力学设计来降低运行噪音与能耗。动力学性能是本章的核心,涉及车辆与轨道之间的相互作用力分析、曲线通过能力、轮轨磨耗的预测模型,以及如何在高速运行中确保乘坐的平稳性和安全性。 维护策略是保障车辆长寿命与高可用性的关键。本章详细阐述了基于状态的维护(CBM)理念在车辆健康管理中的实施路径。这包括对牵引系统(电机、逆变器)、制动系统(再生制动、电磁制动)和门系统的定期检测规程、故障诊断技术,以及大修周期的科学制定。我们提供了丰富的现场维护案例,用以指导技术人员如何有效识别早期隐患并实施预防性修复。 第三章:牵引供电系统:可靠性与效率的工程挑战 轨道交通的稳定运行离不开高效可靠的电力供应。本章聚焦于接触网/第三轨供电系统的工程技术与运行管理。 内容涵盖了直流与交流供电系统的技术差异、选择标准及其在不同网络结构中的应用。详细解析了变电站的布局优化、高压开关设备的选型原则,以及短路电流分析与保护配合策略。 特别强调能量管理技术。我们深入探讨了列车再生制动能量的回馈机制、储能技术(如超级电容器和飞轮储能)在缓解电网冲击中的作用,以及如何通过智能调度系统实现能量的全局优化分配,以降低整体运营成本。此外,章节还详细论述了供电系统在极端天气(如雷击、强风)下的可靠性增强措施与应急预案。 第四章:信号与通信系统的集成与安全保障 信号系统是轨道交通的“神经中枢”,决定了列车的运行间隔和行车密度。本章全面介绍现代轨道交通的列车控制技术,从传统的自动闭塞到先进的基于通信的列车控制(CBTC)系统。 CBTC系统的核心原理、无线数据传输链路的冗余设计、定位技术(如应答器与无线定位)的应用,以及移动许可的实现机制被详尽阐述。本章还探讨了安全冗余设计在信号系统中的体现,例如故障导向安全(Fail-Safe)原理在软件与硬件层面的具体应用。 在通信系统方面,内容覆盖了乘客信息系统(PIS)、列车与地面之间的语音与数据通信网络(GSM-R或LTE-M),以及网络安全防护策略,确保数据传输的完整性、机密性和可用性。 第五章:运营组织、客运服务与应急管理 本章从“服务提供者”的角度,探讨了轨道交通的日常运营组织与客户体验优化。 运营组织部分,详细分析了行车计划的制定流程、时刻表的优化模型,以及如何通过实时客流数据分析来动态调整运力配置。我们讨论了不同运营阶段(高峰、平峰、夜间)下的资源调配策略。 客运服务质量是衡量运营成功的关键指标。内容涉及站务管理、票务系统的集成与升级、无障碍设施的配置标准,以及如何利用大数据分析提升乘客满意度。 至关重要的是应急管理。本章提供了详细的危机响应框架,包括火灾、设备故障、人员侵限、恐怖威胁等突发事件下的多部门协同处置流程。重点讲解了跨系统信息共享机制、疏散引导策略的设计原则,以及事后恢复运营的快速响应流程,旨在最大限度减少运营中断时间和潜在风险。 第六章:结构工程与基础设施的长期性能监测 轨道交通基础设施的寿命长短直接影响了城市资产的价值。本章关注土木结构(隧道、桥梁、车站主体)的工程设计、施工质量控制与长期健康监测。 内容包括深基坑支护技术、盾构法施工中的地层控制要点、高标准的防水设计与侵限管理。结构健康监测(SHM)系统的部署是本章的亮点,涉及应力、位移、沉降传感器的数据采集、分析平台构建,以及如何将监测数据反馈给维护部门,实现对结构风险的早期预警。此外,还探讨了现有基础设施的延寿与风险评估技术,为城市资产的持续高效使用提供科学依据。 --- 本书特色: 本书结合了大量的国际工程标准、行业规范与实际工程案例,旨在为轨道交通领域的工程师、规划者、运营管理者提供一套全面、深入且实用的技术与管理参考资料。内容侧重于系统的集成性、运行的可靠性以及面向未来的技术应用。

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用户评价

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这本书的文笔老练,语言组织能力极强,阅读起来有一种沉浸式的体验,仿佛被作者带着穿越了无数个能源枢纽和指挥中心。作者擅长使用排比和对比的手法,使得复杂的概念也变得生动起来。遗憾的是,这种叙事上的优势似乎是以牺牲某些具体技术细节的详尽性为代价的。比如,在介绍高压输送中的材料选择时,书中着重强调了供应链的稳定性和成本控制,对于不同钢级材料在极端低温或高硫环境下疲劳性能的差异,以及焊接工艺对管道完整性的决定性影响,只是蜻蜓点水般带过。我原以为会看到大量的材料科学和无损检测技术的应用案例,但实际内容中更多是关于合同条款和国际贸易壁垒的描述。书中还花了大篇幅讨论了数字孪生技术在能源网络中的应用潜力,其对数据安全和算法透明度的关注点非常先进,这无疑是面向未来的视角。然而,对于如何将这些高精尖的技术真正落地到老旧管网的数字化改造中,书中的技术路径图依然显得模糊不清,缺乏可操作性的实施步骤。

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这本书的装帧设计着实让人眼前一亮,封面的设计风格非常大胆,采用了深邃的工业蓝与跳跃的橙色作为主色调,视觉冲击力极强。初次翻阅时,我立刻被其严谨的排版和清晰的图表所吸引。然而,当我深入阅读其中的章节时,却发现内容似乎更侧重于宏观的能源政策和经济学分析,而非我所期待的那些关于管道布局、泵站选型和阀门操作的硬核技术细节。例如,关于全球能源供需平衡的讨论占据了相当大的篇幅,其中引用了大量最新的宏观经济数据和地缘政治分析,这些固然重要,但对于一个想要了解实际工程操作的读者来说,显得有些过于抽象。书中的案例研究虽然涵盖了多个大型跨国能源项目,但对技术挑战的剖析往往停留在表面,没有深入探讨具体的设计规范或遇到的工程难题是如何解决的。整体来看,这本书更像是一部面向决策者和行业分析师的深度报告集,而非一本面向工程师的实用技术手册。虽然作者的学术背景和知识深度毋庸置疑,但对于渴望获得一线操作经验的读者来说,这本书提供的“干货”可能需要读者自己去挖掘和提炼,信息密度与期望值存在一定的落差。

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翻阅全书,我注意到一个非常突出的特点:对风险管理的强调达到了几乎偏执的程度。作者似乎在用一种近乎审慎的口吻,不断提醒读者潜在的危机。书中对自然灾害、人为破坏和网络攻击的风险评估模型进行了非常细致的梳理,并引用了大量的历史事故案例来佐证其观点。然而,这种对“风险规避”的过度聚焦,使得全书在描绘“高效能”和“创新突破”时显得有些保守和乏力。例如,在探讨下一代输送技术时,关于提高输送效率(例如,通过新型内壁涂层减少摩擦阻力)的潜力挖掘,远不如对泄漏检测技术的精确度提升来得详尽。我期待看到关于如何在保证绝对安全的前提下,最大化输送量和最小化运营成本的平衡艺术,但这本书似乎更倾向于把安全放在所有因素的首位,略微压制了对技术性能极限的探索热情。总体而言,它是一本极好的风险警示录和合规指南,能够帮助读者建立起全面的安全观,但若想从中汲取推动技术革新的灵感,可能需要参考其他更具探索性的著作。

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这本厚重的著作,给我的第一印象是其广博的覆盖面,它似乎试图涵盖能源运输链条上的每一个环节,从资源开采地到最终用户的每一个接口都有所涉及。这种“百科全书式”的编写风格,优点是信息量巨大,但缺点也很明显——深度不足。书中对于特定设备的维护周期和故障诊断流程的描述,远不如一本专门的设备手册来得清晰。我特别想了解的是关于超大口径、超高压输送泵站的运行参数优化,以及如何通过先进的控制算法来降低压缩机的能耗,但书中对这些核心技术问题的处理,常常以“需要依据现场具体情况和最新的行业最佳实践来灵活调整”一笔带过,这对于希望建立标准化操作流程的读者而言,帮助有限。作者的笔锋更多地聚焦在跨国合作谈判和跨文化管理挑战上,详细阐述了在不同法律体系下进行基础设施建设的复杂性。这些内容对于管理人员来说无疑是宝贵的经验分享,但对于致力于提升技术效率和工艺可靠性的工程师群体而言,提供的实用价值相对较低,更像是一部高级管理培训教材。

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阅读这本书的过程,体验就像是参加了一场高水平的学术研讨会,充满了理论的思辨和概念的碰撞,但少了些许脚踏实地的实操指导。作者在论述能源转型的大背景下,对未来能源载体(如氢能、氨能)的运输方式进行了非常前沿和富有洞察力的探讨。他对不同介质在现有基础设施中适应性的分析非常精彩,逻辑链条清晰,论证有力。不过,这种高度理论化的探讨,使得一些基础性的工程原理介绍显得有些单薄。例如,书中关于流体动力学在长距离输送中的应用,仅仅是引用了几个经典公式,并未展开详细的推导过程,更没有结合实际的管道腐蚀、温度变化对输送效率的具体影响进行深入分析。我特别留意了关于安全冗余系统设计的章节,期待看到关于应急响应预案和自动截断阀部署策略的详细对比和优劣分析,但该部分内容更多地是在讨论监管框架和国际标准的一致性问题。总而言之,这本书的价值在于其战略高度和前瞻性视野,适合对行业未来趋势有兴趣的读者,但对于寻求具体工程技术细节的专业人士来说,可能会感到意犹未尽。

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