具体描述
《公路工程经济复习与习题》为公路工程监理工程师考试辅导用书。主要依据交通运输部颁布的最新《公路水运工程监理工程师过渡考试大纲(2009年版)》和最新版的公路工程监理业务培训教材及其他最新法规和相关资料，并结合交通运输部公路工程监理业务培训及监理考试考前辅导教学工作经验编写而成。主要包括：工程经济管理、工程概预算与竣工决算、施工招投标中的费用管理、工程费用计量与支付、工程财务管理、施工合同管理、模拟题、历年考试真题及附录。《公路工程经济复习与习题》各章均包括复习与习题两部分，其中知识点复习紧扣考试大纲，覆盖了大纲所要求的全部知识点，并突出重点。在知识点复习中还把大纲的具体要求(了解、熟悉、掌握)与各知识点一一对应，使复习更加便利。所有习题均有答案与解析，以帮助应考人员自测及迅速掌握各知识点。
《公路工程经济复习与习题》主要供公路工程监理工程师考试应考人员使用。
好的，这是一份基于您的要求，为一本名为《公路工程经济复习与习题》的图书撰写的，不包含该书内容的详细图书简介。 --- 交通基础设施投资、融资与绩效管理实务指南 导言：新时代交通建设的深层逻辑与挑战 随着全球经济一体化和区域发展战略的深入推进，交通基础设施的建设与运营已成为衡量一个国家或地区综合竞争力的核心指标之一。然而，面对日益增长的养护需求、技术迭代加速以及资源约束趋紧的现实，传统的公路工程经济管理模式正面临前所未有的挑战。本书并非聚焦于特定考试的复习与习题训练，而是旨在为交通行业的高级管理人员、规划师、投资分析师以及工程实践者，提供一套全面、深入且具有前瞻性的交通基础设施投资、融资、成本控制与运营绩效评估的实务操作框架。 本书的核心目标是弥合理论研究与一线实践之间的鸿沟，帮助读者理解在复杂的政策环境和市场条件下，如何通过精细化的经济手段，实现交通项目的全生命周期价值最大化。我们关注的重点在于如何科学决策、如何有效融资、以及如何持续优化资产性能。 第一部分：宏观经济背景下的交通投资决策科学 本部分深入剖析了宏观经济形势对交通投资的影响机制，重点探讨了如何超越传统的成本效益分析，构建更具前瞻性和弹性的投资决策体系。 第一章：宏观经济波动与交通需求预测的韧性分析 本章摒弃了静态的需求预测模型，转而引入了情景分析法（Scenario Planning）。我们探讨了在不同宏观经济增长率、人口结构变动以及能源价格波动情景下，公路路网的流量变化规律。特别关注了“黑天鹅”事件（如重大疫情或地缘政治冲突）对中长期交通需求的影响评估技术，以及如何基于风险偏好调整项目优先级的模型构建。内容涵盖了如何利用高频数据（如GPS轨迹、移动通信数据）对传统交通调查数据进行校准和补充，以提升预测的实时性和准确性。 第二章：综合交通规划中的经济学约束与协同效应 现代交通投资不再是孤立的公路建设，而是系统性的多式联运优化。本章详细阐述了如何利用投入产出模型（Input-Output Model）和可计算一般均衡模型（CGE）来量化公路项目对区域产业结构升级、就业创造和产业链延伸的乘数效应。重点分析了“以线带面”的经济辐射机制，并提供了跨区域、跨部门合作项目的经济效益归集与分配原则，强调了经济学在打破“信息孤岛”和“部门壁垒”中的作用。 第三章：项目经济可行性评估的深度量化 本章超越了基本的内部收益率（IRR）和净现值（NPV）计算，引入了更贴近实际融资环境的指标。我们详细解析了调整后的净现值（ANPV）方法，该方法考虑了融资结构、汇率风险和政府补贴的动态变化。同时，引入了“机会成本分析”，评估在有限的财政资源下，投资某条公路相对于投资教育、医疗等其他公共产品所放弃的社会福利，从而为项目选择提供更具伦理和战略深度的依据。 第二部分：创新融资模式与风险管理体系构建 交通基础设施的巨额资金需求，使得单一的财政拨款模式难以为继。本部分是本书的重点，聚焦于如何设计复杂、可持续的投融资结构，并有效管理项目全生命周期中的财务和运营风险。 第四章：基础设施资产证券化（ABS）与不动产投资信托（REITs）在公路领域的应用 本章是针对资本市场操作的专业指南。详细介绍了公路收费权、BOT/PPP项目未来收益权的结构化设计。内容包括：如何建立稳定的现金流预测模型以满足评级机构的要求；现金流分级的法律和金融结构设计；以及不同层级投资者（优先、次级）的风险收益匹配策略。特别提供了基于国际经验的中国特色基础设施REITs的试点案例分析与退出机制设计。 第五章：政府与社会资本合作（PPP）的风险分配与激励机制优化 针对当前PPP项目面临的“落地难”和“履约风险”，本章提出了精细化的风险分配矩阵。我们探讨了如何科学界定政府承担的“政策风险”与社会资本承担的“建设和运营风险”的边界。重点分析了绩效付费机制（Performance-Based Payments）的构建，如何通过设置激励（如提前通车奖金）和惩罚（如服务质量下降罚款）条款，引导社会资本超越最低合规要求，实现主动管理和技术革新。 第六章：供应链金融与中小企业融资支持工具 公路项目涉及庞大的上下游产业链。本章关注如何利用大型基建项目的信用背书，通过供应链金融工具（如保理、应收账款融资）为中小型承包商和设备供应商提供低成本融资，从而稳定整个行业的健康发展。内容包括基于区块链技术的工程款支付确认与流转模型，以解决垫资和拖欠问题。 第三部分：工程经济的精细化控制与全生命周期绩效评估 项目建成并非终点，高效的运营和维护才是实现长期经济效益的关键。本部分侧重于如何通过先进的技术手段，对工程成本进行实时控制，并对资产的实际绩效进行科学衡量。 第七章：建筑信息模型（BIM）在成本控制中的集成应用 本章探讨了BIM技术如何从设计阶段无缝集成到采购、施工和运维阶段的成本管理。内容重点在于5D/6D BIM的应用：如何通过精准的工程量模型减少变更，如何利用物联网（IoT）数据实时反馈现场施工偏差并自动触发成本预警，以及如何将设施全寿命周期的维护数据植入模型，指导未来的养护决策。 第八章：交通资产运营的经济学评估指标体系 本章提出了一套超越传统“通行费收入”的综合资产绩效评估体系。指标体系包括：路网运行效率指数（基于平均延误时间与燃料消耗的综合值）、资产健康指数（基于无损检测数据的预测性维护模型）以及社会经济贡献度指数（基于项目对周边土地利用价值提升的测算）。目的在于让管理者清晰了解每一笔养护投入所带来的实际经济回报。 第九章：预测性维护（PdM）与养护经济学 本章聚焦于如何利用传感器数据、交通流量模型和材料科学知识，从“周期性维护”转向“按需维护”。详细介绍了马尔可夫链（Markov Chain）等概率模型在预测路面病害发展趋势中的应用，以及如何计算不同养护方案（如预防性维护、大修、翻新）的长期经济效益净现值，从而确定最优化的养护时间窗口和技术选择。 结语：构建面向未来的可持续交通经济生态 本书旨在提供一套系统的思维工具和操作方法论，帮助从业者理解和驾驭复杂的交通工程经济领域。它强调的不是单一技术的掌握，而是将经济学原理、金融创新、工程技术与数据科学深度融合的能力。最终目标是确保每一项交通投资都能在实现其工程功能的同时，最大限度地创造社会经济价值，推动交通基础设施的可持续发展。 --- 目标读者：交通规划与管理研究生、交通工程高级工程师、基础设施投资分析师、PPP项目操作团队、公路局及交通管理部门决策层。 推荐指数：★★★★★（适用于希望从基础理论深入到前沿实务操作的专业人士）
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