长江水运发展协调领导小组-第一次会议文件汇编

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出版者:人民交通
作者:本社
出品人:
页数:122
译者:
出版时间:2006-12
价格:50.00元
装帧:
isbn号码:9787114063503
丛书系列:
图书标签:
  • 长江水运
  • 水路运输
  • 区域协调
  • 经济发展
  • 政策文件
  • 会议记录
  • 内河航运
  • 交通运输
  • 长江经济带
  • 发展规划
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具体描述

本书为长江水运发展协调领导小组第一次会议的文件汇编,并配有相关的图片。

《长河奔涌:中国水运发展战略与区域协同》 本书深入剖析了中国水运事业在新时代背景下的发展脉络、战略定位以及面临的关键挑战。聚焦于长江经济带这一国家战略的核心区域,本书系统梳理了长江水运作为国民经济大动脉的关键作用,以及其在服务国家区域协调发展、构建新发展格局中的重要地位。 全书分为三个主要部分: 第一部分:战略引领与宏观擘画 本部分首先回顾了中国水运发展的历史沿革,从古代的漕运到现代的现代化港口体系建设,展现了中国水运基础设施的巨大进步。在此基础上,重点阐述了国家层面关于水运发展的顶层设计和战略规划,包括“十四五”水运发展规划、交通强国建设纲要等重要政策文件,解析了这些政策如何为水运发展指明方向,擘画蓝图。 接着,本书深入探讨了水运在国家整体发展战略中的定位,特别是如何服务于“一带一路”倡议、西部大开发、中部崛起以及长三角一体化等国家重大战略。分析了水运在连接国内国际双循环、促进要素流动、优化产业布局等方面的独特优势和潜力。 此外,本部分还关注了水运发展所面临的宏观环境变化,包括全球经济格局、国际贸易形势、技术创新浪潮以及环境保护要求等,并探讨了中国水运如何应对这些挑战,抓住机遇,实现可持续发展。 第二部分:长江经济带水运协同与发展 本部分是本书的核心,聚焦于长江经济带。首先,详细介绍了长江黄金水道的地理优势、资源禀赋以及其在中国经济发展中的核心地位。分析了长江水运在货运量、运输效率、绿色发展等方面取得的成就,并指出了当前存在的瓶颈和制约因素。 随后,本书深入研究了长江经济带沿江各省市在水运发展上的差异性与互补性,以及推进区域协同发展的重要性。从港口布局优化、航道等级提升、多式联运体系构建、绿色航运推广、智慧港口建设等多个维度,详细分析了区域协同的必要性、可行性和实现路径。 本书特别关注了“以港定产、以产兴港”的理念在长江经济带的实践,探讨了如何通过优化港口功能,提升港口辐射能力,带动沿江产业升级和区域经济发展。同时,也分析了如何打破行政壁垒,构建统一的市场环境,促进要素自由流动,实现长江经济带水运资源的优化配置。 在绿色发展方面,本书详细介绍了长江经济带在推进船舶污染防治、港口岸电应用、LNG动力船舶推广、生态航道建设等方面的政策举措和实践成效,强调了“共抓大保护,不搞大开发”的理念在长江水运发展中的重要意义。 第三部分:挑战、机遇与未来展望 本部分在前两部分的基础上,对长江水运发展面临的突出问题进行了深入剖析。包括但不限于:老旧船舶的淘汰与更新、航道通过能力的瓶颈、内河港口与海港的衔接不足、水运与铁路、公路等运输方式的融合程度有待提高、以及在智慧化、数字化转型方面的差距等。 同时,本书也展望了长江水运未来的发展机遇。例如,国家对内陆高水平对外开放的推动,将为长江水运带来新的增长点;新技术的应用,如大数据、人工智能、物联网等,将为智慧水运建设注入新的活力;生态环境保护的加强,也将促使绿色航运成为发展的新趋势。 最后,本书提出了应对挑战、把握机遇的对策建议,为中国水运事业,特别是长江经济带水运的未来发展提供了有益的参考。包括加强基础设施建设的科学规划与精细管理,深化港产城融合发展,推动多式联运体系的实质性突破,加大科技创新与人才培养力度,以及构建更加完善的绿色发展体系等。 《长河奔涌:中国水运发展战略与区域协同》是一本集理论分析、政策解读、实践探索和前瞻展望于一体的专业性著作,对于理解和研究中国水运发展,特别是长江经济带区域协同具有重要的理论和实践意义。它不仅为政府决策者、行业研究者提供了深刻的洞察,也为所有关注中国经济高质量发展的读者,提供了一扇了解这条“黄金水道”澎湃动力的窗口。

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读后感

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从《长江水运发展协调领导小组-第一次会议文件汇编》这个书名来看,我感受到了一种“史料性”的珍贵。一个“领导小组”的成立,特别是关于“长江水运发展”这样一个宏大命题的,本身就说明了其重要性和复杂性,需要更高层级的协调和指导。而“第一次会议”,则标志着这项工作正式拉开了序幕,所汇编的文件,自然就是这项工作的起点和基石。我猜想,这份汇编里会充斥着大量的官方文件,包括但不限于会议通知、议程安排、参会人员名单、各部门的工作汇报、专家咨询意见、以及会议纪要等。这些文件共同构成了一次重要会议的完整记录,反映了当时长江水运发展所面临的机遇与挑战,以及与会各方就如何破解难题、推动发展的初步设想和共识。对于历史研究者、经济学者,乃至对长江经济带发展感兴趣的普通读者来说,这份汇编都具有极高的参考价值。它不仅是长江水运发展历程中的一个重要节点,更是理解国家重大决策形成机制的一个窗口,能够帮助我们窥见国家战略是如何从一次次重要的会议中逐步落地和推进的。

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当我看到《长江水运发展协调领导小组-第一次会议文件汇编》这个书名时,我脑海中立刻浮现出了一种“奠基石”的感觉。一次“协调领导小组”的成立,而且是“第一次会议”,这通常意味着一项重大战略的启动,或者一个关键性议题的集中攻坚。长江水运,作为中国的“黄金水道”,其发展事关国计民生,承载着巨大的经济运输压力和发展潜力。因此,能够汇集各方力量,成立专门的协调机构,并在首次会议上就相关议题进行深入探讨,无疑是具有里程碑意义的。我想象着,这份汇编里一定包含了许多官方发布的指导性文件,可能还有来自不同地方政府、港口集团、航运公司以及环保部门的报告和建议。这些文件共同构成了长江水运发展初期战略方向的基石,也奠定了后续工作开展的基础。我特别好奇,在这次会议上,是否有关于如何平衡经济发展与环境保护之间的讨论?是否有关于提升航运效率、降低运输成本的具体措施?这份文件汇编,或许就是解答这些疑问的钥匙,它将帮助我们理解长江水运在走向现代化、绿色化、高效化的道路上,是如何一步步迈出坚实的步伐的。

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这部《长江水运发展协调领导小组-第一次会议文件汇编》的装帧设计相当厚重,封面采用了一种沉稳的深蓝色调,配以烫金的标题,散发着一种专业而庄重的气息,这似乎预示着里面承载的内容非同一般,必定是关于长江水运发展这样一个至关重要的议题的深度探讨。虽然我尚未有机会深入研读其内部篇章,但仅从其作为“第一次会议文件汇编”这一名称便能感受到其历史性的分量。想必,这份文件集是长江水运发展史上一个重要节点——第一次协调领导小组会议的直接记录,其中蕴含的决策背景、初步设想、各方诉求以及初步达成的共识,无疑是理解后续长江水运政策演变的关键线索。我非常好奇,在这次会议上,究竟是哪些单位或部门的代表参与了讨论?他们提出的核心议题又是什么?是关于航道整治、港口规划、环境保护,还是安全监管、信息共享?这些问题,都深深地勾起了我的阅读兴趣。我期待能从中一窥长江水运发展的宏伟蓝图是如何在一次次重要的会议中被勾勒出来的,也希望这份汇编能为后人研究这段历史提供宝贵的原始资料,帮助我们更好地理解和把握中国最重要的内河航道——长江的未来走向。

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《长江水运发展协调领导小组-第一次会议文件汇编》这个标题,自带一种“纲领性”的厚重感。我仿佛能看到,在那样的会议室里,一张张摊开的地图,一份份数据详尽的报告,以及代表们凝重的表情。长江水运,作为贯穿中国腹地的重要经济命脉,其发展涉及到无数的利益相关方,也承担着巨大的环境和社会责任。所以,成立一个“协调领导小组”,并召开“第一次会议”,这绝非小事,而是对长江水运发展进行系统性、战略性部署的开端。这份文件汇编,很可能就是对那个开端的直接记录,其中包含了会议的议程、各位领导和专家的发言摘要,以及最终形成的初步决议或行动纲领。我猜测,这次会议很可能聚焦于如何优化航道资源配置,如何应对日益增长的运输需求,如何加强跨区域的协同合作,以及如何推动绿色航运和可持续发展等关键议题。这份汇编,对于理解国家层面如何从顶层设计上推动长江经济带的腾飞,以及如何解决长江水运发展中面临的复杂挑战,具有不可估量的价值。它就像一本战略规划的“原始股”,记录了初期思考的火花和决策的萌芽。

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这本《长江水运发展协调领导小组-第一次会议文件汇编》给我的第一印象是“扎实”和“前瞻”。单看书名,就能想象出其中充斥着各种官方文件、汇报材料、会议纪要等,这些看似枯燥的文本背后,往往蕴含着一项项重大决策的酝酿过程。一个“协调领导小组”的成立,本身就说明了长江水运发展面临着多方面的挑战,需要跨部门、跨区域的通力合作才能有效推进。而“第一次会议”则更是标志着一项新工作的正式启动,是在一个全新的平台下,对长江水运发展的全局性、系统性问题进行初步的审视和谋划。我推测,这次会议一定汇聚了行业内的专家、政府官员以及相关企业的代表,他们将围绕着长江水运的长远规划、面临的瓶颈、潜在的机遇展开激烈的讨论。这份汇编,或许就是那场讨论的真实写照,它记录了初期设想的雏形,也反映了早期可能存在的不同意见和争议。对于我这样的普通读者来说,能够通过这份文件,间接参与到国家层面对于这一重要经济动脉的战略研讨中,本身就是一种难得的学习体验。它不仅仅是会议记录,更是国家宏观调控和区域经济发展的生动教材。

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