The Encyclopedia of the Motorcycle Gift-Wrapped Edition

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出版者:DK ADULT
作者:Hugo Wilson
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:2000-09-15
价格:USD 39.95
装帧:Hardcover
isbn号码:9780789476074
丛书系列:
图书标签:
  • 摩托车
  • 百科全书
  • 礼品版
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具体描述

From the first Harley-Davidson to the latest Ducati, this lavishly illustrated history of motorcycles presents more than 400 magnificent machines in full-color photographs with authoritative, informative text. Photo Gallery of Motorcycles: This comprehensive encyclopedia pinpoints every landmark innovation since a motor was first bolted onto a bicycle. A gallery of more than 1,000 specially commissioned photographs displays all the notable models produced by BMW, Honda, Triumph, Munch, Norton, Yamaha, and other well-known names in the field, as well as the products of smaller manufacturers like Singer and extinct, fondly remembered companies like Vincent and Velocette. Detailed descriptions of the bikes accompany each photograph, and the insignia for every model is shown separately -- an invaluable aid to identification. An Authoritative Reference: Adding to its riches -- and its value as a definitive reference -- The Encyclopedia of the Motorcycle features the most comprehensive listing of motorcycle manufacturers ever assembled. Profiles introduce more than 3,000 marques from around the world and offer fascinating information about their histories and significance. The directory is enhanced by rare photographs and factory drawings. Whether you are an armchair motorcycle enthusiast, a weekend biker, or a professional you will find excitement, entertainment, and enlightenment in The Encyclopedia of the Motorcycle.

机械的史诗与流动的艺术:一部摩托车百科全事的恢宏图景 《摩托车百科全事:礼品珍藏版》并非仅仅是一部关于两轮机器的机械手册,它是一部关于人类对速度、自由与工程美学不懈追求的宏大叙事。这部百科全书以其无与伦比的深度和广度,构建了一座囊括摩托车历史、技术、文化、设计与赛车运动的知识殿堂。它不仅仅是为狂热的车迷准备的,更是为所有对机械艺术、工业设计以及伴随摩托车而生的社会现象感兴趣的读者精心打造的百科全书。 本书的结构旨在引导读者从宏观的历史脉络深入到微观的技术细节,再由抽象的文化影响回归到具体的车型剖析。它以一种严谨的学术态度,结合引人入胜的叙事方式,确保了内容的权威性与可读性的完美平衡。 第一部分:起源与演进——两轮革命的奠基 本卷深入探究了摩托车从概念到成熟产品的漫长旅程。我们追溯至19世纪末,探究那些早期的蒸汽动力尝试与内燃机初探者,如何将自行车与发动机结合,催生出全新的交通工具。 早期先驱者与专利战争:详细记录了戴姆勒、希尔德布兰德与沃尔夫姆勒(Hildebrand & Wolfmüller)、以及早期美国制造商如印第安(Indian)和哈雷-戴维森(Harley-Davidson)的诞生故事。重点分析了早期设计中各种驱动系统、悬挂配置的探索,以及各国在技术标准制定上的不同路径。 两次世界大战的催化剂:探讨了军事需求如何极大地加速了摩托车工业的技术进步,特别是在可靠性、越野能力和快速生产方面的突破。二战后,这些军用技术如何反哺民用市场,影响了战后设计的主流方向。 黄金时代的辉煌(1950s-1970s):这一部分聚焦于意大利、英国和日本制造商的崛起。英国的BSA、诺顿(Norton)和凯旋(Triumph)如何定义了战后欧洲的“大排量双缸”美学;意大利的优雅与性能的结合;以及日本制造商如何通过卓越的质量控制和创新性设计,彻底改变了全球市场格局。 第二部分:机械的精髓——工程、设计与技术深度解析 本部分是全书的技术核心,旨在解构摩托车复杂而精密的工程原理。它摒弃了简单的参数罗列,转而深入分析设计决策背后的物理学与材料科学考量。 发动机技术深度剖析:详细比较了单缸、双缸(并列、V型、对置)、三缸和四缸发动机的优缺点。涵盖了从二冲程到四冲程的演变,重点分析了现代技术如电控燃油喷射(EFI)、可变气门正时(VVT)和涡轮增压系统在摩托车上的应用。特别辟出章节,专门研究转子发动机(Rotary Engine)在特定车型上的应用与局限性。 车架、悬挂与操控:剖析了不同车架结构(如钢管桁架、双翼梁、单体壳)对整车刚性、重量分配和骑行特性的影响。悬挂系统部分,详尽阐述了伸缩式前叉(Telescopic Forks)、倒立式前叉(Upside-Down Forks)以及各种后避震系统(如中置单筒、多连杆结构)的工作原理及其调校对操控极限的决定性作用。 材料科学与轻量化:探讨了铝合金、碳纤维、钛合金等先进材料在现代高性能摩托车制造中的应用,以及这些材料选择如何影响了功率重量比和成本结构。 第三部分:分类与图谱——现代摩托车的万花筒 本部分提供了一个清晰的分类框架,用以理解和区分当代摩托车的巨大多样性。每一种类型都附有其设计哲学、典型特征和代表车型案例分析。 运动型(Supersports & Superbikes):解析空气动力学对赛道表现的极致追求,从MotoGP的技术下放如何重塑公路跑车。 旅行与探险(Touring & Adventure):侧重于长途骑行的舒适性、载重能力以及对复杂地形的适应性,分析电子辅助系统(如牵引力控制、巡航控制)在该领域的集成。 巡航与定制(Cruisers & Choppers):深入探讨美国文化中的“自由之魂”如何体现在低矮的姿态、大扭矩的发动机以及对铬合金装饰的偏爱上。 街车与复古(Naked & Retro Classics):分析了在设计上回归纯粹机械美感,或是在现代技术基础上复刻经典风格的车型,探讨其在城市环境中的实用性与情感价值。 第四部分:速度的信仰——赛车运动的史诗 摩托车运动是技术创新的最前沿和文化热情的集中体现。本部分是对全球主要赛事及其影响力的深度考察。 世界摩托车锦标赛(MotoGP/WSBK):详细梳理了顶级公路赛事的历史、关键技术突破,以及对制造商研发路线图的引导作用。对传奇车手和标志性赛道的分析,再现了那些定义时代的瞬间。 耐力赛与达喀尔拉力赛:强调了在极端环境下对可靠性、后勤保障和车手耐力的考验,解析了长距离越野赛中车辆配置的特殊要求。 平地加速赛与特技表演:收录了非主流但极具观赏性的摩托车赛事,展示了对牵引力和瞬间爆发力的极致追求。 第五部分:文化图景与社会影响 摩托车远超其交通工具的范畴,它是一种文化符号,一种生活方式的宣言。本卷探讨了摩托车如何渗透到艺术、电影、音乐和青年文化之中。 “Outlaw”形象的塑造:分析了二战后美国退伍军人、机车帮派(如Hells Angels)的兴起,以及好莱坞电影(如《飞车党》)如何将摩托车与反叛精神紧密绑定。 改装文化的全球化:探讨了从美国定制(Customizing)到日本“绞盘族”(Bōsōzoku)等不同地域的改装审美差异,以及现代“Café Racer”复兴运动的内在驱动力。 骑行哲学与社群精神:探讨了摩托车骑行带来的独特的沉浸式体验——与环境的直接连接,以及这种体验如何催生出紧密的骑行社群和独特的交流礼仪。 《摩托车百科全事:礼品珍藏版》通过其详尽的插图(包括罕见的历史照片、高精度技术剖面图和现代设计渲染图),系统地记录了这一非凡机器的过去、现在与未来。它不仅是一本参考书,更是一部值得珍藏的、关于人类机械智慧与浪漫主义精神的史诗。

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读后感

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用户评价

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从收藏角度来看,我必须强调这本书在“信息承载性”上的卓越贡献,它绝非市面上那些徒有其表的咖啡桌读物。它最核心的价值,在于提供了一个高度结构化、且极具参考价值的知识索引体系。书后附带的索引部分,编排得极其详尽和科学,几乎涵盖了所有提及的型号、年份、设计师、甚至关键的技术专利编号,这对于任何需要进行深入研究或者快速查证资料的专业人士来说,都是无价之宝。我曾经在其他地方寻找某一特定年份某款发动机的缸径数据而不得,但在尝试通过这本书的索引查询后,不到一分钟就定位到了准确的图表和文字说明。这本书的定位,显然是瞄准了专业人士和狂热收藏家,它将浩瀚的摩托车历史知识,系统地凝练成了一个易于检索和交叉引用的数据库。它存在的意义,不仅仅是“展示”,更是“记录”和“赋能”,让后来的研究者和爱好者能够站在巨人的肩膀上,更高效地探索这个迷人的领域。

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这本书的语言风格极其多样化,仿佛汇集了多位顶尖历史学家的声音,这使得整体阅读体验富有层次感和动态张力。在描述早期的赛道传奇时,文字充满了史诗般的激情和浪漫主义色彩,充满了对速度、自由和机械轰鸣的赞美,用词华丽,句式长短错落有致,仿佛能让人闻到旧日汽油的味道。然而,当转入对技术规范和专利解析的部分时,语言风格立刻变得严谨、客观且充满工程学的精确性,每一个技术术语的引用都恰到好处,绝不拖泥带水。这种风格上的鲜明切换,有效避免了单一叙事带来的审美疲劳。它不是那种一味煽情或过度技术化的书籍,而是在人文的诗意与冰冷的工程学事实之间,找到了一条精妙的平衡点。这种多维度的叙事策略,确保了无论是追求故事性的读者,还是热衷于技术细节的工程师,都能找到属于自己的阅读节奏和价值所在。

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内容的广度和深度,远超出了我最初的预期。我原本以为这可能是一本侧重于历史演变或者某几个标志性车型的“大而全”的概述性读物,但事实证明,它在细分领域的挖掘力度令人咋舌。它没有满足于罗列名牌,而是深入到了特定时期、特定制造商背后的哲学思辨。例如,其中一篇关于战后英国摩托车工业在面对日本冲击时的精神挣扎的论述,从社会经济背景、材料科学的局限性等多个维度进行了剖析,逻辑严密,论据扎实,展现了作者深厚的历史功底和人文关怀。再比如,对于一些极为小众的、甚至已经消亡的品牌,作者也给予了足够篇幅去记录他们的兴衰,仿佛在为那些被时间洪流冲刷掉的工业记忆进行一次庄严的“考古”。这种对“全貌”的追求,使得即便是像我这样自诩为资深车迷的人,也能不断发现知识盲区,每一次翻阅都伴随着“原来如此”的惊喜。

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这部厚重的精装本一拿到手里,首先被它那无可挑剔的装帧设计给迷住了。书脊的纹理处理得极其考究,泛着低调而奢华的光泽,即便是放在书架上,也像是一件艺术品。封面采用的是某种类皮革的材质,触感温润而坚韧,中央的烫金徽标在灯光下熠熠生辉,透着一股经久不衰的经典韵味。我花了很长时间才舍得翻开它,生怕不小心损坏了这完美的“礼物”。内页的纸张质量也绝对是顶级水准,厚实、平滑,即使是印刷了大量复杂的机械图和全彩照片,油墨也丝毫没有渗透或模糊的迹象。装订工艺看得出是下足了本钱,翻页时有一种令人愉悦的阻尼感,预示着这本书经得起无数次的翻阅。对于一个深度爱好摩托车文化,同时也注重收藏品质的人来说,光是这份“礼品包装”的诚意,就足以让它在众多同类书籍中脱颖而出。它不仅仅是一本参考书,更像是一个值得世代传承的物件,那种沉甸甸的手感,仿佛握住了整个摩托车黄金时代的缩影。

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这本书的排版布局简直是一场视觉盛宴,它完美地平衡了信息密度与阅读的舒适度。编辑者显然深谙视觉传达的艺术,他们没有采用那种常见的流水账式的编年史写法,而是巧妙地运用了大量的专题插页和跨页的大幅高清照片来分割和引导读者的视线。比如,其中关于上世纪五十年代意大利设计美学的几个章节,采用了米黄色底纹搭配衬线字体,营造出一种复古的杂志质感,阅读体验极佳。而涉及现代电子控制单元(ECU)和空气动力学分析的部分,则切换成了简洁的白色背景和锐利的无衬线字体,配以精确的剖面图和数据图表,清晰易懂。更让人赞叹的是,作者对细节的关注达到了近乎偏执的程度,即便是最不起眼的螺栓和铆钉,在放大图片中也纹理分明。这使得翻阅的过程不再是枯燥的学习,而更像是在鉴赏一场精心策划的博物馆展览,每一页都值得驻足细品,让人忍不住想用放大镜去探究那些隐秘在历史角落里的构造奥秘。

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